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EXEED星途是奇瑞旗下的高端品牌，就如WEY之于长城，领克之于吉利一样。而TX是EXEED星途品牌的首款量产车型，于4月16号正式上市。新车外观和内饰的设计稳重大气，又不失时尚前卫的元素，把高端品牌的豪华感体现的恰到好处。新车共分6款车型，其中包括TX标轴版2款和TXL长轴版4款，售价区间为12.59-17.59万。
从车型定位来看，星途TX的主要竞品有VV7、领克01等国内高端品牌车型。在竞争激烈的细分市场中，星途TX作为后来者是否具备强大的产品力与前辈们一较高下呢？至少目前来看，星途TX在外观、内饰、动力等方面均有不俗实力，同时新车在车型的定价上也比较合理。那么6款车型哪款最值得买？请看我们给您带来最新一期星途TX/TXL完全购车手册。
星途TX/TXL有哪些产品亮点？ 外观设计：作为全新的高端品牌，星途TX的外观设计成熟稳重，整体造型看起来很大气，以营造豪华感为主，同时又保留了极高的原创程度。新车整个前脸造型呈现X型，夸张的大尺寸进气格栅，占据前脸的大部分面积，看起来非常的前卫，格栅内横幅饰条和蜂窝状中网让前脸更具层次感，顶部的黑色饰板上则是品牌英文名“EXEED”。尾部则通过加入贯穿式尾灯，在提升了辨识度的同时，视觉美感也得到进一步的提升。
星途TX的侧面的设计也很吸引眼球。凸出的前后轮拱与凸出的腰线相匹配，使得侧面的光线和阴影效应非常吸引人。虽然TXL的轴距稍长，但两者只是在侧面的C/D柱和边框方面有所不同，整体视觉效果也非常出色。
内饰设计：星途TX的内饰设计并不像外观那么前卫大胆，车内大量使用了翻毛皮材质来凸显豪华的质感，同时丰富的层次感和精致的细节以及优秀的做工都让新车更具高级感。其中，采用平底设计的三辐式多功能方向盘极富运动感，包裹的皮革也很细腻。全液晶仪表盘显示效果科幻，不过不支持切换主题，中控台上的13.4英寸悬立式液晶屏，为整个内饰增添了些许科技感。还有一点比较出色，那就是整个空调控制区按键排布整齐，使用起来很方便。
空间方面：星途TX标轴版车型的长宽高为4690/1885/1706mm，轴距为2715mm；长轴版车型的长宽高为4750/1885/1706mm，轴距为2800mm，属于标准的中型SUV。而从车身数据来看，星途TXL空间在同级别竞争对手里面还是有一定的优势。
储物方面：星途XT丰富的储物空间能够满足大部分用户的需求。前排的中央扶手箱空间的纵深都很不错，前排的杯架可放两瓶大瓶矿泉水；前排门板的储物槽也能放一些纸巾和饮料，同时副驾驶的手套箱和后排的杯架后排门板等，都可以放一些日常用品。此外，行李厢地板十分平整，内部空间也很规整，纵深、宽度、高度都非常大，并且后排座椅支持4/6放倒，付日常使用需求完全没有问题。
重点配置：星途TX的车机系统相当完善，搭载了全新的百度Apollo小度车载系统，并且支持苹果CarPlay功能。同时并置入雄狮智云系统2.0系统，包括自然语音交互、人脸识别、刷脸支付、AR导航、智能家居互联升级等，带来优秀的智能网联体验。
动力方面：星途TX/TXL全系均搭载奇瑞自主研发的第三代1.6T GDI发动机，最大功率为145kW（197Ps）/5500rpm，峰值扭矩达到290Nm/2000-4000rpm，账面参数非常亮眼。这款发动机是第三代奇瑞ACTECO发动机的首款产品，刚刚改款的瑞虎8使用的也是此款发动机。传动系统方面，与发动机匹配的是一台7速湿式双离合变速箱。
悬架结构：星途TX采用了前麦弗逊式独立悬挂与后多连杆式独立悬挂，调校上则更加倾向于舒适性。
星途TX/TXL所在市场竞争力如何？ 从综上对星途TX/TXL的分析可以看车，新车在产品力方面确实有不少亮眼的表现，但是参考其13-18万的预售价区间，新车在未来的竞争中依然压力不小。首当其冲的就是WEY和领克两大品牌的车型，将成为其最主要的竞争对手，毕竟从产品定位和定价区间来看，这些车型有高度重合的部分。不过WEY VV6、领克01等产品在当前已经得到了消费者的认可，而星途TX/TXL作为后来者，要想从WEY和领克这里那走一部分的市场份额，势必需要在产品性能和性价比方面拿出更多的诚意才行。
6款车型哪款更值得买？ 此次星途TX/TXL共带来了6款细分型号新车，那么这6款车型哪一款更值得买呢？不妨先看看它的价格以及相对应的配置再做决定。
细分车型&价格 星途TX/TXL主要配置 车型：TX两驱紫金版 指导价：12.59万元 基础配置：行李架、日间行车灯、自动大灯、弯道辅助照明灯、电动后视镜、后视镜电动折叠、雨量感应雨刷、皮质/多功能方向盘、无钥匙进入/启动、皮质座椅、10.25英寸中控屏、手机互联、语音控制、车内氛围灯、双区自动空调、胎压监测、上坡辅助、自动驻车、住/副驾驶安全气囊、前排安全气囊、紧急制动警示系统、DFD疲劳监测、车速警告、车速感应自动落锁、后方泊车雷达、ESC车身稳定控制系统、BAS刹车辅助系统、EBD电子制动力分配系统、ABS防抱死刹车系统、ISOFIX儿童座椅接口、前排预紧限力安全带、前排安全带未系提醒、全车座椅标配头枕、后方泊车雷达、定速巡航、Auto-Hold自动驻车、HSA坡道辅助、运动模式切换、智能全景天窗、发动机防盗系统、防盗警报、车内中控锁、远程启动功能、双侧排气尾管、E-shift电子换挡、太阳镜收纳盒、内置行车记录仪接口、前无骨雨刷、前排遮阳板带化妆镜，照明、内后视镜手动防眩目、车窗远程控制功能（钥匙遥控开启关闭）、17寸轮圈 车型：TXL两驱铂金版 指导价：13.59万元 （贵1万元） 增加配置：轴距加长、18寸轮圈、可变色氛围灯后视镜加热、电动全景天窗、远程启动、车内空气调节、花粉过滤 车型：TX四驱铂金版 指导价：14.39万元 （贵8000元） 增加配置：四驱系统、随车工具包、高配版信息娱乐控制、LED远光灯、LED近光灯、外后视镜迎宾照地灯、外后视镜加热、主副驾驶电动调节 车型：TXL两驱钻石版 指导价：14.59万元 （贵2000元） 增加配置：座椅电动调节/加热、全液晶仪表盘、19英寸轮圈、电动行李厢、车道偏离预警、主动刹车、前后泊车雷达、主座椅记忆功能、后排隐私玻璃、车载空气净化器 车型：TXL两驱星曜版 指导价：15.59万元 （贵1万元） 增加配置：ACC自适应巡航、大灯远近自动切换、BSW盲点监测、LCA变道辅助、LKA车道保持辅助、RCTA后方交通警示、360全景摄像头、TJA+ICA交通拥堵辅助及智能跟车系统、豪华脚垫、Nappa纹高级真皮座椅、IHC智能远光灯控制、外后视镜蓝光玻璃 车型：TXL四驱旗舰版 指导价：17.59万元 （贵2万元） 增加配置：四驱系统、黑色电镀铝合金轮圈、方向盘换挡拨片 从综上罗列的配置和价格来看，标轴方面，TX两驱紫金版是性价比比较高的车型，推荐大家入手。同样是标轴，TX四驱铂金版相比贵了1.8万，而配置并没有增加多少，主要是贵在四驱系统上，而四驱并不是刚需，所以并不推荐无四驱需求的消费者购买。长轴方面，更倾向于推荐次顶配车型，也就是TXL两驱星曜版，这款车型是长轴版当中性价比最高的，比TXL两驱钻石版贵了1万，便多出了很多的配置，更何况这些配置但是辅助驾驶和舒适性配置，都是非常实用的也是经常能用的到的配置。而顶配车型要贵出2万，主要也还是贵在四驱系统上，前面也讲到，如果预算充足且对四驱有硬性需求的话，可以考虑，否则的话不做推荐。 总结： 星途TX/TXL作为奇瑞再次挺进高端市场的首款车型，无论是外观设计、空间表现、动力水平还是配置水平都有着不错的表现，同时也代表了奇瑞造车工艺的最高水平，即便是与领克和WEY对位PK也毫不逊色。总体来看，星途TX/TXL作为一款自主品牌高端车型，值得消费者关注一波。 |
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