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7月9日，长城汽车正式发布2019年6月产销数据。6月，长城汽车共销售新车63299辆。至此，长城汽车2019年1-6月共销售新车493538辆，同比劲增4.7%。 其中，哈弗、WEY、欧拉和长城皮卡分别取得352872辆、46884辆、27013辆以及64878辆的出色成绩，有力地支撑了长城汽车的整体销量增长。  售6.6万起的哈弗M6成为哈弗品牌的销量明星 作为“中国SUV全球领导者”，哈弗SUV全球累计销量已突破500万辆，并一举创下了连续9年蝉联中国SUV销量第一的纪录。  6月，哈弗品牌销量达45,256辆，环比增长5%，同比增长7.4%。 上半年累计销量突破35万辆，同比增长8.5%，其中，“国民神车”哈弗H6共销售27,052辆，环比增长6%，同比增长3%，累计73个月SUV市场销量第一。  哈弗H6的出色表现也带领哈弗品牌其他车型共同进步，哈弗M6凭借高性价比的优势，1-6月累计销售41,825辆，同比增长126%，成为哈弗品牌的销量明星。 哈弗F7连续7个月销量破万  哈弗F系列自去年推出以来，已成为哈弗品牌销量新增长点，累计销量已经突破12万辆，获得了消费者与市场的高度认可。 其中，“中国品牌首款全球车”哈弗F7作为F系列的旗舰车型，自上市以来销量稳定攀升，今年6月共销售10,128辆，连续7个月销量破万。 6月5日，哈弗F7在长城汽车俄罗斯图拉工厂下线并在海外上市。自此，“全球车”哈弗F7正式成为长城汽车在全球市场“开疆拓土”的利器。  值得一提的是，作为哈弗旗下首款轿跑SUV，哈弗F7x自2019年4月上市以来，凭借轿跑设计、智能科技和动力性能，一举成为哈弗F系又一被年轻消费者热议“种草”的网红车型。 VV6领先，1-6月累计28248辆  长征CZ-11 WEY号火箭与 WEY VV6 作为“中国豪华SUV领导者”，WEY在品牌成立二年多的发展与进步有目共睹。 今年6月，WEY品牌销量稳定，共销售新车6,755辆，环比增长8.7%。1-6月，WEY品牌累计销量达到46,884辆，成功打破外资品牌对中高端SUV市场的垄断。 欧拉R1/风骏6月分别热销3198辆、7166辆  新一代电动小车欧拉R1 欧拉，作为长城汽车旗下的“网红新能源汽车品牌”，自成立以来，已经成为长城汽车在新能源领域的着力点。 1-6月，欧拉品牌累计销量达到27,013辆，以惊人的速度，挺进中国新能源市场销量前十名，6月销售新车3,762辆。 欧拉品牌能迅速“走红”，与其用户经营战略密不可分。从选车、购车到用车、养车，欧拉品牌整个生命周期都以用户为核心。同时，欧拉品牌从根本上解决用户烦恼，全国首推“7天无忧退车”和“保值换购”两项服务，打破“电动车不保值”难题。  作为“中国皮卡市场的领头羊”，长城皮卡今年6月销售新车7,166辆，继续保持皮卡市场的绝对第一。分车型来看，风骏5、风骏7持续蝉联单车型销量冠亚军，风骏7持续保持新品销量第一。 今年1-6月，长城皮卡累计销量达64,878辆。截至目前，长城皮卡在国内皮卡市场占有率为35.2%，相当于第二三四名的总和。 6月长城汽车共出口新车6711辆  2019年是长城汽车发力全球市场的关键之年，不仅在俄罗斯图拉建立中国汽车品牌海外首个全工艺独资制造工厂，而且今年1-6月，长城汽车累计出口新车30,305辆，同比增长29.4%。其中6月，长城汽车共出口新车6,711辆，同比增长83.3%。 可以说，长城汽车在全球市场的发展也取得了令人瞩目的成绩。 写在最后 国内汽车市场从去年便开始持续低迷，但长城汽车却异军突起，用持续稳定的表现，成为国内汽车市场的“定海神针”，其强劲的增长势头，为哈弗品牌在下半年开疆拓土打下了稳固的基础，成为长城汽车面对车市寒冬的“破冰”锋刃。 |
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