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1.电动机单向控制电路及工作原理 电动机单向控制电路见图12-1。  图12-1 电动机单向控制电路 启动电动机时，合上电源开关QS，按下启动按钮SB1，接触器KM线圈获电，KM主触点闭合，使电动机M运转;松开SB1，由于接触器KM常开辅助触点闭合自锁，控制电路仍保持接通，电动机M继续运转。停止时，按SB2，接触器KM线圈断电，KM主触点断开，电动机M停转。 具有自锁的正转控制线路的另一个重要特点是它具有欠电压与失压(或零压)保护作用。当电动机过载时，主回路热继电器FR所通过的电流超过额定电流值，使FR内部发热，其内部金属片弯曲，推动FR常闭触点断开，接触器KM的线圈断电释放，电动机便脱离电源停转，起到了过载保护作用。 2.电动机单向控制电路常见故障及检修方法 当按操作按钮后，电动机不能启动运行 故障可能原因 (1)总电源闸刀闭合接触不好或电源无电压。 (2)熔断器FU1或FU2熔断。 (3)接触器KM线圈断线或烧毁。 (4)接触器主触点熔焊烧坏或动作机构卡死。 (5)按钮SB1按下后闭合不上或停止按钮常闭触点接触不良。 (6)热继电器常闭触点接触不良或动作。 (7)电动机负载过重卡死或电动机轴承损坏。 (8)磁力启动线路主线或控制线路有断线处。 (9)电动机绕组断线或烧毁。 检修方法与技巧 (1)用低压验电笔测闸刀上桩头有无电压，若无电压应在线路上查找原因。若有电压，合上刀闸，并测下桩头;如果没有电压，应打开闸刀灭弧盖进行检查，发现哪一相接触不上时，要停电进行修复。 (2)用低压验电笔测FU1下桩头是否有正常的三相电，若测得某只熔断器熔断时，要更换同样规格的熔断器心。有的磁力启动器二次线路也带有小熔断器，还需测二次回路熔断器是否熔断。这需要细心观察验电笔在FU2下桩头显示的亮度，因控制按钮线较长时，一般相邻的控制线上也会带有感应电，如不细心观察亮度，即使FU2熔断器某一相熔断也很难分辨出。如查出FU2某相熔断，要更换同样规格的熔断器心。 (3)断开闸刀，用万用表电阻挡测接触器KM线圈是否烧断，若烧断要更换接触器线圈或整个接触器。 (4)断开电源，将接触器灭弧盖打开，检查主触点的损坏情况，若主触点烧坏，要更换已损坏的动、静触点;若主触点正常，则要检查接触器的动作机构，接触器动作机构不灵活或卡死时，要更换该接触器。 (5)用万用表电阻挡在断开电源的情况下单独测停止按钮SB2，观察两触点在通常情况下是否闭合良好，若接触不良或接不通线路，要更换停止按钮。也可测启动按钮在按下后能否可靠地接通线路，若不能就要更换启动按钮SB1。 (6)断开电源，用万用表电阻挡测热继电器FR常闭触点，若已断开应进一步检查是电动机过载使热继电器动作，还是热继电器本身触点接触不良。还有一种情况是热继电器主回路电线与热继电器接线不紧，连接螺钉发热，引起热继电器误动作。要根据具体情况找出使热继电器动作的原因，再作具体处理。 (7)用手转动一下电动机对轮或皮带轮，若卡死或负荷太重，要找出机械负载过重原因，并加以解决。要注意电动机轴承是否损坏，若损坏要更换。 (8)细心观察磁力启动线路的主线路与控制线路各个接点有无烧断、折断、线头脱落、连接不良处，如查出损坏点或断线点要重新按原线路连接好。 (9)用500V兆欧表测电动机绕组，若电动机绕组对电动机外壳短路，以及线圈烧毁时，要更换同型号的电动机或重新绕制电动机线包。 磁力启动器更换熔断器心后熔断器仍接不通线路 故障可能原因 (1)熔断器盖未旋紧到底。 (2)熔断器底座两头有主线烧断。 (3)熔断器心与熔断器盖底部接触不良。 检修方法与技巧 (1)重新旋紧熔断器盖，如果熔断器盖与熔断器底座不配套，不易使熔断器盖旋进去，要更换合适的熔断器盖。 (2)检查熔断器两端的主电源接头，若发现某相烧断时，要断开电源重新连接。 (3)检查熔断器盖内铜片是否有太多灰尘，使熔断器心与盖旋入螺口之间不能导电，如有要清除灰尘。再检查盖底处(如铜皮)是否烧坏，若盖底烧坏也要更换熔断器盖。 磁力启动器按钮按下时，电动机能转动，松开按钮电动机却立即停止运行 故障可能原因 (1)接触器自锁触点接触不良。 (2)控制线路引入按钮自锁触点的导线断线。 检修方法与技巧 (1)检查接触器自锁触点动、静触片之间是否有杂物或尘土太多，如有要清除。如接触不好，也可再并接另一组接触器常开辅助触点。 (2)检查接触器自锁触点引入按钮的连接导线，若断线要重新接好。 按钮未操作，一旦通电电动机立即运转 故障可能原因 (1)启动按钮绝缘损坏或3根控制导线短路。 (2)控制线路接线错误。 (3)接触器自锁触点两端短路。 检修方法与技巧 (1)更换启动按钮。 (2)对照线路图重新连接控制线路。 (3)把接触器原来的自锁辅助触点线头两端取下，并接到该接触器两侧的另一组常开触点上。 当按下停止按钮后电动机不停或等很长时间才能停下 故障可能原因 (1)接触器主触点发生熔焊。 (2)接触器动作机构不灵。 (3)停止按钮绝缘损坏短路。 (4)接触器释放慢。 检修方法与技巧 (1)断开电源，打开接触器灭弧盖，把熔焊触点用螺丝刀分开，并更换损坏严重的动、静触点。 (2)检查接触器动作机构，若不灵要更换质量合格的接触器。 (3)检查停止按钮，若发现潮湿或绝缘损坏要更换按钮SB2。 (4)接触器还能释放，但速度很慢时，要打开接触器后盖，取出线圈或一半铁芯，用棉布把接触器铁芯吸合极面擦净，重新装配好即可使用。对超过60A的交流接触器，可不用拆接触器而直接对接触器两吸合极面的油污进行擦磨。 在接触器工作时，接触器吸合噪声过大 故障可能原因 (1)接触器两衔铁极面生锈严重。 (2)接触器两衔铁极面有杂物。 (3)40A以上的接触器动作机构螺钉、螺杆松动。 (4)接触器衔铁短路环损坏和脱落。 检修方法与技巧 (1)长期在潮湿环境中未使用，又需投入使用的接触器，在使用前要做烘干处理，并拆开接触器后盖，取出线圈或一半铁芯，用棉布把生锈处擦亮，然后重新装配，对60A以上的接触器可直接擦磨。 (2)清除接触器衔铁吸合面上的杂物。 (3)对60A以上的接触器要紧固螺钉和操作机构螺杆。 (4)重新安装接触器衔铁上的短路环。 电动机点动、正反转控制电路故障检修1.电动机点动、正反转控制电路及工作原理 电动机点动、正反转控制电路见图12-2。  图12-2 电动机点动、正反转控制电路 当按下点动按钮SB3时，KM1线圈得电，电动机正转，同时按钮又断开了KM1的自锁触点，当松开SB3按钮时，接触器KM1失电断开，电动机停转。如需长期使电动机运行，可按SB1按钮，此时接触器KM1得电吸合，KM1自锁触点自锁，松开SB1按钮后电动机继续运转。在按下按钮SB1时，按钮SB1的另一组常闭触点断开，这时即使按下SB4反转按钮，KM2也不会得电吸合，从而组成按钮连锁机构。另外，KM1的一组常闭触点串联于KM2线圈回路中，接触器KM2的一组常闭触点又串联于KM1的线圈回路中，组成了接触器连锁机构。 2.电动机点动、正反转控制电路的常见故障及检修方法 操作正反转按钮电动机不启动 故障可能原因 (1)闸刀QS闭合不好或电源无电压。 (2)熔断器FU1或FU2熔断。 (3)热继电器FR动作或常闭触点接触不良。 (4)停止按钮闭合不好。 (5)电动机负载卡死或电动机线圈烧坏。 检修方法与技巧 (1)用低压验电笔测QS上桩头有无电压，若无电压应在线路中查找原因。若有电压，把QS合上，测下桩头，若某相无电压，要断开电源打开开关进行检修，使刀闸在合上后能可靠接通某一相线路。 (2)用低压验电笔测熔断器FU1和FU2是否熔断。若熔断，要更换该熔断器心。 (3)用低压验电笔测热继电器动作触点，若测得两边触点接线螺钉有一侧亮度正常，一侧亮度较弱时，说明热继电器常闭触点动作或接触不良，要从根本上找出动作原因：若热继电器超过额定电流值动作，要检修电动机或电动机机械故障;若热继电器触点接触不良，要更换热继电器。如果热继电器触点正常，还需检查一下热继电器主回路串接导线两端是否断路。有时，由于负载电流过大或短路，很容易把热继电器主回路内部烧断，可用万用表电阻挡测各相回路是否通路，若不通要更换热继电器。 (4)用万用表电阻挡测停止按钮常闭触点，若接触不良，要更换按钮。 (5)用手转一下电动机轮，若不能转动，要检修电动机机械部件或电动机轴承;若负载正常，可用500V兆欧表测电动机绕组;绕组绝缘损坏时，要更换电动机绕组。 操作电动机只能正转而不能反转 故障可能原因 (1)按钮SB4按下后，常闭触点断不开KM1回路或常开触点接不通KM2线圈回路，点动按钮SB1常开及常闭触点接触不良。 (2)正转按钮SB1常闭触点闭合不好。 (3)接触器KM2线圈烧断或机械动作机构卡住。 (4)接触器KM2主触点闭合不好。 (5)与接触器KM2线圈串接的KM1互锁常闭触点闭合不好。 (6)接触器KM2自锁触点接触不良。 检修方法与技巧 (1)断开电源，用万用表电阻挡测按钮SB4常闭触点在通常情况下是否闭合可靠，若不可靠则要更换按钮;如正常要测按钮在按下后常开触点是否能可靠接通线路，若不能则需更换按钮。同时，可测试按钮SB5常开触点与常闭触点是否损坏，若损坏需更换按钮。 (2)在断开电源情况下，用万用表电阻挡测按钮SB1常闭触点是否在通常情况下能可靠闭合，如不能可靠闭合要更换按钮。 (3)用万用表电阻挡测KM2线圈是否断线，若断线要更换线圈;如果线圈正常，则要检查接触器动作机构是否灵活，若不灵活要更换接触器。 (4)打开接触器KM2灭弧盖，检查动、静主触点，若接触不良或烧断要更换动、静触点。 (5)在断开电源情况下，用万用表电阻挡对接触器KM2线圈所串接的KM1互锁常闭触点进行测量，若接触器KM1在常规释放情况下，互锁触点KM1接不通线路，可再并接另一组KM1常闭辅助触点。 (6)检查KM2接触器的辅助常开自锁触点，若触点上有异物或触点变形导致接触不良时，要清擦自锁触点，也可再并接另一组KM2常开触点来解决接触不良的问题。 操作电动机只能反转而不能正转 故障可能原因 (1)按钮SB1按下后常开触点接触不良或常闭触点断不开KM2回路，点动按钮常开触点或常闭触点损坏。 (2)反转按钮SB4常闭触点闭合不好。 (3)接触器KM1线圈损坏或机械动作机构不灵活。 (4)接触器KM1主触点烧坏。 (5)接触器KM1所串接的KM2互锁常闭触点闭合不好。 (6)接触器KM1自锁触点接触不良。 检修方法与技巧 (1)断开电源，用万用表电阻挡测SB1和SB3常开触点在按下后是否能可靠接通电路，若不能则要更换按钮。再测按钮SB1和SB3常闭触点在通常情况下能否可靠闭合，若接触不良也需要更换按钮。 (2)用万用表测反转按钮SB4常闭触点是否闭合不好，接不通线路，若按钮损坏要更换。 (3)首先用万用表电阻挡单独测接触器KM1线圈，若有断路或短路要更换KM1线圈。若线圈电阻正常，应检查接触器动作机构是否灵活可靠，可人为地做吸合、释放动作，观察动作情况，若动作不灵活要更换接触器。 (4)打开接触器KM1灭弧盖，观察接触器主触点的接触情况，若触点烧坏或接触不良要更换接触器动、静触点。 (5)断开电源，用万用表电阻挡测KM1线圈所串接的KM2互锁触点是否接触可靠，若测得接触不良可再并接另一组KM2常闭触点。 (6)检查KM1自锁触点在接触器吸合后有无接触不良现象，若接触不良首先要修整打磨辅助自锁触点;如效果不明显也可再并接接触器对方的另一组辅助常开触点。 操作点动按钮后能启动电动机，但松开按钮后电动机却不能自停 故障可能原因 (1)操作点动按钮SB3或SB5时，松开按钮的速度过快。 (2)接触器KM1或KM2释放慢。 检修方法与技巧 (1)操作点动按钮SB3或SB5，在电动机启动后又需停车时，要慢慢松开，才能起到点动的效果。如果松开按钮速度过快，在松开按钮的瞬间，虽说已把按钮常闭触点断开，但由于接触器还未来得及释放，这时接触器的自锁触点还继续接通，如果按钮常闭触点过快闭合，将会使接触器通过点动按钮SB3或SB5的常闭触点与接触器自锁触点连接导通，从而使接触器继续维持吸合。因此，操作点动按钮松开速度要放慢些。 (2)接触器释放较慢时，会使点动按钮常闭触点在松开按钮后继续接通线路，使接触器继续保持吸合，因此要将接触器KM1或KM2衔铁极面用棉布擦光磨平，然后重新装配好。 电动机Y−△减压启动控制电路故障检修1.电动机Y−△减压启动控制电路及工作原理 电动机Y−△减压启动控制电路见图12-3。 先合上电源开关QS，按下SB2启动按钮，KM2、KT线圈获电，KM2常开触点闭合，使接触器KM1线圈获电，KM1和KM2主触点闭合，电动机接成Y形减压启动。随着电动机转速的升高，启动电流下降，这时时间继电器KT延时到其延时动断触点断开，使KM2线圈断电，KM3线圈获电，KM3主触点闭合，电动机接成△形正常运行，这时时间继电器KT线圈也断电释放。  图12-3 电动机Y−△减压启动控制电路 2.电动机Y−△减压启动控制电路的常见故障及检修方法 电动机Y−△减压启动控制电路的常见故障及检修方法见表12-1。 表12-1 电动机Y−△减压启动控制电路的常见故障及检修方法  续表  |
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