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国六来了,众车企哀嚎连连,为何别克神色从容?

 秋风落叶伴着你 2019-07-11

最近汽车界头等大事——国六来了。这项政策覆盖的范围之广、力度之大、执行之迅速、影响之深远都是前所未有的。这其中,北京、上海、天津三个直辖市及广东全省甚至直接执行比国六a标准严了几乎一倍的国六b标准。因而选择国六b标准车型最为明智,也可以预见国六b车型将成为消费者未来很长一段时间的主要选择。爱拼彩票

国六来了,众车企哀嚎连连,为何别克神色从容?

但无论对于各大主机厂、经销商、代理商还是消费者,国五国六的过渡转换都是个非常时期,毕竟受限于排产、库存、技术以及持观望态度等各方面因素,市场上不少车企仍然以国五车型销售为主,消费者将面临国六b可选面狭窄的烦恼。

● 面对国六恐慌,如何一步到位解决

在这个节骨眼上,为应对国六这场悄无声息的战争,拥有高度前瞻视野的别克展现出了从容不迫、沉着稳定的市场发挥,从去年开始旗下主力车型便开始布局国六b。无论你是在即将实施国六a标准的省市,还是在即将实施国六b标准的京、津、沪、粤等核心省市,别克都能全面免除大家在政策收紧后的一切担忧,包括上牌、出行、验审、过户等一步到位。

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同时,伴随着国五车型的加速淘汰,其使用年限将大幅缩短,而别克国六b车型却并未因成本上升而涨价,显然性价比更优,保值率更高。而国六车型的顺利切换,也能最大化的保障经销商的盈利与收益。如此一来,所有利益相关方达成共赢,在当前车市政策调整密集而频繁的背景下,别克及时预判趋势,以更完善、更周到的产品部署引领市场需求,显然能够提升不少消费者的满意度。

● 突破技术难关,引领行业变革潮

国六固然非常严格,各厂家也有相应的应对措施,只不过国六b标准对车企产品设计、生产工艺、品质监控、零部件供应等各个环节提出了更为严格甚至苛刻的要求。物竞天择,适者生存,车企综合体系实力的强弱某种程度上决定了应对国六变化的速度。

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不少车企在国五车型切换国六版时,不仅动力有所下降,油耗也有所升高。这是因为不具备前瞻技术研发的车企为了满足国六,一般会在三元催化器增加排气过滤装置,但也导致尾气排放压差变大,使发动机功率下降。而为了弥补下降的功率,发动机还要适当的调校增加转速,弥补动力上的损失,导致油耗也会升高。

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而别克在技术层面,则引入通用全新一代驱动系统,采用行业领先的Smart Propulsi智驱科技,实现驱动系统的高效智能匹配。TriPower可变气门管理技术,还根据工况可在四缸高性能模式、四缸经济、两缸超经济模式之间平滑切换,相同工况下两缸模式燃油经济性最大可提升15%。再加上35Mpa高压缸内直喷系统,提升热效率,降低微小颗粒排放数量和质量,能够全面满足更为严苛的国六b排放法规,且做到更加高效。

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可以见得,别克从设计源头前瞻国六b正向开发,对比其国五版车型,在动力和油耗方面均没有变化,也体现出别克在动力总成方面较高的技术含量。

● 前瞻技术加持,实际运用表现更佳

有了前瞻性的技术作为基础,还要看别克这套动力系统搭载到车型上的表现,以及实际带来的驾驶感受提升。

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我们以2019款别克君越为例,在2.0T可变缸发动机与9AT的匹配下,1500rpm就能爆发最高350N·m的最大扭矩,百公里加速7.5秒,综合工况百公里油耗仅为6.9L。相比核心竞品大众迈腾搭载的EA888+7DCT的组合,在动力上具有一定优势,甚至超过豪华品牌宝马B48 2.0T发动机的性能。

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此外,即将于7月11日正式上市的新款车型昂科拉GX,搭载通用第八代Ecotec 1.3T直喷涡轮增压发动机+全新CVT智能无级变速箱的高效驱动组合,最大功率与扭矩分别达到了121kW和240N·m,百公里加速成绩为9.1s,油耗数据仅为5.9L。同样带来超越同级的性能、节油表现,并全车系满足国六b排放标准。

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可以说,相比其他不少车企在转换国六时发动机最大扭矩输出平台、最高时速、百公里加速以及油耗等方面,都有一定程度的妥协。别克在满足国六的同时,动力参数并没有因此受到影响,且在正向研发的基础上性能更佳,孰强孰弱自是高下立判。

审时度势,步步为营

除了对用户所担忧的国六问题积极响应,面对眼下消费者购车时最担忧的动力总成可靠性,别克曾在今年5月17日给出了“小排量车型超长质保计划”,即旗下小排量车型,延长发动机、变速箱等主要零部件8年或16万公里质保服务。需要注意的是,这项服务还包括了所有别克小排量车型的新老车主,全部享受这项服务。

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这不仅展现了别克对旗下全部车型都有着十足的信心,同时别克也是率先做出动力总成保障的合资厂商,相比竞争对手在产品可靠性、用车成本方面都更具诚意,且为用户带来了人性化关怀的服务和体验。

说到最后,国六已来,别克凭借长远的规划、缜密的布局率先成为了国六标准排头兵。透过其品牌、产品和服务,宏观的战略路线图清晰浮现,在实力的驱动下,俨然已经领先行业,为后续的市场竞争赢得了关键性的砝码。而最暖心的是,别克在对主力车型实行国六B认证后不仅维持官方售价不变,还为消费者提供了更多高保值率和低成本的服务,这或许就是别克在车市低迷的大环境下仍然可以屹立国内市场的原因所在吧。

部分图片来源于网络

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