分享

1930年代的纽约中央火车站:宛如教堂,宛若圣光

 nathan_sha 2019-07-13

纽约中央火车站(Grand Central Terminal),始建于1903年,1913年2月2日正式启用。这里不仅是纽约著名的地标性建筑,也是一座公共艺术馆。

1930年代的纽约中央火车站:宛如教堂,宛若圣光

1930年代的纽约中央火车站:宛如教堂,宛若圣光

1930年代的纽约中央火车站:宛如教堂,宛若圣光

这是一座地下化铁路及地铁的交通中枢,一百年过去,纽约大中央车站依旧熙熙攘攘,无数来自世界各地的旅客穿梭而过,这座古老的车站见证着这座城市的百年变迁和人世沧桑。

1930年代的纽约中央火车站:宛如教堂,宛若圣光

1930年代的纽约中央火车站:宛如教堂,宛若圣光

1930年代的纽约中央火车站:宛如教堂,宛若圣光

1930年代的纽约中央火车站:宛如教堂,宛若圣光

迄今为止,它依然是世界上最大,也是美国最繁忙的车站,它还是纽约铁路与地铁的交通中枢。拥有44个站台,有两层铁路在地下,地下一层有41条铁轨,地下二层有26条铁轨。

1930年代的纽约中央火车站:宛如教堂,宛若圣光

1930年代的纽约中央火车站:宛如教堂,宛若圣光

1930年代的纽约中央火车站:宛如教堂,宛若圣光

候车大厅里的主楼梯按照法国巴黎歌剧院的风格,是全世界最大的公共空间(比巴黎圣母院中庭还大),被评论家形容为:「一件华贵的建筑、曼哈顿中部最重要的一部份、工程上如一个天才般的杰作。」

1930年代的纽约中央火车站:宛如教堂,宛若圣光

1930年代的纽约中央火车站:宛如教堂,宛若圣光

1930年代的纽约中央火车站:宛如教堂,宛若圣光

中央车站的老照片里,还能看到明显的丁达尔现象。丁达尔现象指的是当一束光线透过胶体,可以观察到胶体里出现的一条光亮的“通路”,这本是区分胶体与溶液的一种常用物理方法,倒也可以看出当年美国的空气十分浑浊,并不清澈。

1930年代的纽约中央火车站:宛如教堂,宛若圣光

1930年代的纽约中央火车站:宛如教堂,宛若圣光

1930年代的纽约中央火车站:宛如教堂,宛若圣光

但这样的光束,令老照片充满质感,光柱里飘飘荡荡的尘埃,犹如破晓般的新生,犹如传送门被开启。

1930年代的纽约中央火车站:宛如教堂,宛若圣光

1930年代的纽约中央火车站:宛如教堂,宛若圣光

1930年代的纽约中央火车站:宛如教堂,宛若圣光

匆忙的男男女女,都仪态优雅,衣着得体。那是一个火车旅行的黄金年代。

1930年代的纽约中央火车站:宛如教堂,宛若圣光

1930年代的纽约中央火车站:宛如教堂,宛若圣光

    本站是提供个人知识管理的网络存储空间,所有内容均由用户发布,不代表本站观点。请注意甄别内容中的联系方式、诱导购买等信息,谨防诈骗。如发现有害或侵权内容,请点击一键举报。
    转藏 分享 献花(0

    0条评论

    发表

    请遵守用户 评论公约

    类似文章 更多