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大家知道，科二考试的挂科率那是非常高的，因此也就备受学员们的重视，在准备科二的过程中，大家也是全力以赴的投入，只害怕因为哪一项操作不熟练被淘汰在外。虽然考试是在封闭的场所内进行，不会受到外界的干扰，但是我们看到，从考场中出来的一个个学员，脸上大部分都挂着沮丧的神情。他们都认为在科二这5个项目中，倒车入库简直就是一个拦路虎，那是非常难的，基本上都是在这里挂科。 其实我们坐下来好好的分析一下，你的挂科是不是因为犯了这些错。 首先，我们在上车之后，座椅和后视镜肯定没有调整好。这也是导致大家在后面的一些点位，掌握不精确的关键之处，尤其是在倒车入库中，后视镜调整的不到位，自然也就会导致车子压线。驾校练车的时候，教练不止一次的提醒大家，上了车首先要调整座位和后视镜，但是一到考试，因为气氛紧张心理慌张，很容易把这个事情给忘记。 第二是车速没有控制好。不论倒车入库，还是其他的几个项目，首先要将车速控制在适当的范围内，这时候就需要我们对离合器非常熟悉的一个掌握了。为什么要让大家使用离合，而不使用刹车来控制呢？那是因为踩刹车很可能会在考试中出现中途停车的情况，而离合器控制好，车速自然会非常的稳当，尤其是在倒车入库这一项中，只要把这一点充分的掌握好，基本上就不会挂科了。 第三不会调整车身。很多的学员，他们之所以挂科在倒车入库这一项上，那是因为车子在第一个点位打了方向之后，车身有些偏，通过后视镜我们即使已经看到了这一点，但是不会及时的去修正，这样慢慢的倒着，只能眼睁睁的看着压线挂科了。之所以车身不正，其实原因就是因为我们在打方向的那个点位没有掌握准确，如果打得过早，车身歪得并不是很厉害的话，我们可以通过左右后视镜的观看，小幅度的调整方向盘来校正车身，最后还是能够安全的停入库中。 上面是小编给大家总结的这三个原因，其实就是倒车入库经常挂科的关键所在。 大家在练习的时候，千万不要机械式的去反复练习，每一次入库出库，都要用脑子去思考，即便是压线，也要反思一下自己究竟是哪一方面做错了，才会导致这个结果。 |
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