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文章来源：DriveTribe 原文地址https:///p/ranked-top-15-japanese-cars-of-EHzDkBrmRKKw6EaWGrWeEg?iid=ZqMmtIhfTH6bmRou6oludg iiiiiiiiii 要选出黄金年代的王中王，老粉们众说纷纭。不同车型的拥趸们就像支持一支足球队一样为自己心目中神车的辩论，以至于这一话题的讨论变成了部落冲突。 为了结束这个口水仗，不才的笔者斗胆列出了如下这张“最终名单”。不过这也只是笔者的一面之词罢了。 那咱们就从第15位开始吧。 15)MITSUBISHI ECLIPSE 《速度与激情》系列的粉丝走过路过不要错过！不过为啥它排得如此靠后呢？粉丝们莫生气，毕竟不是每个版本的clipse都和《速度与激情》中得那台一样快到让你大喊“EJECTO SEATO CUZ”。 14)NISSAN PULSAR GTI-R 人畜无害的Almera的皮囊下藏着一颗躁动的心。很多人想要改车却又囊中羞涩，而日产Pulsar GTI-R就是原厂改装的走街神器。 13)MITSUBISHI 3000GT 各种黑科技加持使得3000GT即使被放在美国航空航天局也不会显得格格不入，要是航天局能随时播放《东京漂移》的插曲就更应景了。不过如此多的黑科技并没有赋予这台车驾驶乐趣，正是因为这一点，它被排在了13位。 12) HONDA S2000 S2000是1999年发布的，也算是和“90年代”沾边了。它的问世为双座敞篷跑车市场带来了驾驶的乐趣。当敞篷打开的时候，你不会想沐浴阳光，因为你满脑子都是VTEC发动机9000转的癫狂声浪。正如大猩猩所言，不玩到耳朵出血你是不会想升挡的。 11) NISSAN SILVIA S14 对于改装而言，S14是年轻人花小钱装大X的不二选择。它的铁粉众多，不过11名已经是它能排到的最高位次了。 10) NISSAN 300ZX 笔者小时候曾把这台车的海报挂在墙上，它在笔者心目中有着非同寻常的意义。它既有着90年代跑车的老炮痞气，也充满了未来气息。 多放一张300ZX的美臀。  9) HONDA INTEGRA TYPE R DC2 当你看到谁家院子里停着这货的时候，不用多想，主人肯定是个重度驾驶爱好者。DC2或许是史上最强前驱车，即便是那些喜欢喝魔爪的漂移狂人也不得不承认它是一代经典。 8) TOYOTA SUPRA MKIV 搞什么鬼？牛魔王才第8名？即使会被喷但我依然要说还有7台比它更胜一筹的神车。许多人会将牛魔王放在榜首，再不济也是前三。不过牛魔王的一台充满潜力的半成品，许多传奇故事都是靠改装而缔造的。反观本榜单的前几位，他们在原厂状态下就非常强悍了。 7)NISSAN SKYLINE GT-R R32 这是本榜单中出现的第一台Skyline车型，不过它还是没能进入前5。这台车是一代JDM粉的启蒙车型，“哥斯拉”恒久远。 6) MITSUBISHI EVO VI 从技术层面上讲，马基宁开着Evo 6代半铁定能拿下当年的冠军。Evo和翼豹之间的口水仗已经要结束了，那么翼豹会出现在这份榜单中吗？ 5) HONDA NSX东瀛超跑，法拉利杀手。它是最被低估的超跑。NSX不仅颜值超高，还兼顾美妙的声浪和贼快的速度。如果车神塞纳都对它满意的话，我等凡人又有什么可说的呢？ 4) NISSAN SKYLINE GT-R R3这是第二台进入榜单的Skyline，但不是最后一台。至于为什么把R33排到R32前面，原因有两点。其一是R33的外观更漂亮，其二是R33对于发扬和巩固JDM文化的功劳更大。 3)SUBARU IMPREZA 22B前三中怎么能没有斯巴鲁翼豹22B呢？金色的轮毂，夸张的尾翼，让我目不暇接。这是我体验过的第一台性能车。当我家人的朋友开着22B带我去兜风的那一刻我就迷上了科林·麦克雷的战马。 2) MAZDA RX-7第二位，马自达RX7 FD。只要提到这RX7三个字便会让JDM粉丝高潮。RX7的转子发动机乐趣十足，在《速度与激情》中韩哥出车祸时也是开的这台车。 1) NISSAN SKYLINE GT-R R34榜首，GT-R R34。没有什么别的理由，因为它就是90年代最棒的日本车。 你是否同意本榜单中的排名呢？在评论里留下你最喜欢的90年代日本车吧。 |
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