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13、兑换桥(Pont-au-change) （拍摄日期2017-7-25 ISO100、f8、1/125、焦距24mm） 该桥长103米，自14世纪初到17世纪，巴黎的兑换商们(珠宝商和金银匠)就在这座桥上安了家，现在桥的名字就由此而来。1858年在拿破仑三世统治时期，由工程师弗德雷和拉加黎斯利重建了这座桥，现在的桥是一座三孔拱桥、拱跨度为31米。这座桥是圣米歇尔桥的延伸，直至右岸，也是圣米歇尔桥的姐妹桥，两桥是圣米歇尔广场、西岱岛和夏特勒广场之间的交通连接。 14、圣母院桥（Pont Notre Dame） （拍摄日期2017-7-25 ISO100、f8、1/125、焦距24mm） 圣母院桥长106米、宽20米，自罗马帝国时代起就几经毁坏和重建。第一座石桥建于1500年至1511年间，建筑师为修士让·乔孔德，当时的桥上建有一模一样的68栋砖石住宅建筑。圣母院桥位于兑换桥与阿荷高勒桥之间，将西岱岛与右岸的花市连接起来。大约在1765年，桥上的住宅被拆毁，桥也于1853年部分重建。1910年至1914年间，在工程师雷撒勒的指导下，桥的三个拱结构被一个已预先建成的60米跨度的钢结构拱所替代，而另外两个1853年建成的、孔径分别为50米的拱结构则被保留了下来。 15、双倍桥（Le Pont au Double） 双倍桥位于塞纳河最窄的支流上，桥的跨度也很小，约40米。自从1515年开始，巴黎主宫医院（Hôpital Hôtel-Dieu，教会医院）的管理者为了病人的方便要求在塞纳河（La Seine）窄河道上建造一座桥，1626-1632年这座专门为病人设计的3拱石桥建成了，在最初建成的17世纪，毗邻的小桥（Le Petit Pont）格外的拥挤，附近居民们获得了使用该桥的授权，然而为了取得固定的通行权利每人要支付2个法币（un double denie），一个人加一匹马为6个法币，这条通行税一直保留到了法国大革命时期，这座桥就以此而命名。
不过有关双倍桥（Le Pont au Double）桥名字的由来还有另一个说法，这座桥最初是为巴黎主宫医院所建造，附近居民过桥时就不能影响到病人和照料病人的嬷嬷们，于是规定桥宽的三分之一供行人行走，禁行的桥宽恰恰是它的两倍，桥名由此而来。如今禁行的规定不在，而步行桥的传统一直保留至今。 16、小桥（Le Petit-Pont）
小桥是1853年重建的又名佩蒂特桥，长31米、宽20米，是塞纳河上最短的桥。9世纪时曾经有一座相应的“大桥”存在过，后被兑换桥所代替，左边就是巴黎圣母院门前广场。小桥连接第四区以及第五区的西岱岛。
这是一座单拱石桥，桥墩和三角楣采用的均为磨石粗砂岩。中世纪时就已经出现雏形的它曾因塞纳河涨水和火灾等原因而被数次重修，上面也曾经有民房坐落。小桥河岸两旁分别为西岱路和小桥广场、小桥路以及尾段的圣雅克路，圣雅克路的历史可以追溯到高卢-罗马时期。 17、路易菲利普桥（Pont Louis Philippe） 路易菲利普桥始建于1833年，1848年革命期间被焚毁，现在看到的桥是1862年建成的，长100米，宽16米，连接圣-路易岛与塞纳河右岸上的市政厅。该桥系于1833年由法兰西国王路易·菲利浦（Louis-Philippe）提出建造的一座吊桥，1848年法国大革命期间遭受大火的洗礼，重修被命名为革命桥（Pont de la Réforme）。
1862年，巴黎人按照原貌重新修建了这座桥，并将名字又恢复为路易·菲利浦桥。该桥为三孔拱桥，每个桥墩上方都有一个石头花环装点，花环中围绕着金属蔷薇花饰。路易·菲利浦桥与其同时代的贝西桥（Pont de Bercy）是孪生兄弟，外观上仅仅是栏杆不同，而拱、石头和标志装饰都是一样的。 18、圣-路易桥（Pont Saint-Louis）
圣路易桥从巴黎圣母院的后门一直连到圣路易岛，是唯一连接西岱岛和圣路易岛的桥梁。现在我所见到的这座桥是四十年前修建的。最早连接西岱岛和圣路易岛的是座没有名字的木桥，建于1627年。1710年，木桥重建后被叫做“红桥”，因为整座桥都是红色的。 之后历经多次重造，直到1861才建成一座坚固的铁桥，16米宽，单拱，64米跨距，但在1940年的时候被一艘大船撞坏，一年后造了一座步行桥，直到1970年才又建了一座单拱钢结构桥，就是我们现在看到的这座圣路易桥。这座桥的外表很普通，但桥上却是个热闹去处，来来去去的人很多，也常有出色的艺人在桥上表演。从前在巴黎过桥都是要收费的，有趣的是街头杂耍艺人除外，他们可以用杂耍表演抵过桥费，俗称“付猴儿钱”。后来法语里把这引申为“付空头支票”。 （作者简介：许溶丰，桥梁摄影师，湖北省美学学会会员，现任中铁大桥局教授级高级工程师） |
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