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今天介绍一款“高品质”的小排量踏板车，所谓高品质，就是配置高，并且基于此的良好的驾驶体验。同样，“高品质”带来的是价格比较高，这是一定的。这款车就是本田NS110R，一款如电动车般安静的踏板车。   这款车是新大洲和本田联合开发的车型，外观设计还算看得过去，仿生学的螳螂头，前蝙蝠翅膀造型的大灯，车身线条刻画比较明显用力，层次感清晰，尾部比较硬朗动感，尾灯的造型和前大灯是一种风格的。    先来说说这款110cc排量的踏板车搭载了那些所谓“高端”、同级别车型不太常见的配件，有无钥匙启动，自动启停和边撑熄火。至于这些实不实用。就要看车主自己，和当时的路况了，比如自动启停，在路况糟糕的拥挤路段就很不实用，大大地提升了耗油量。   本田NS110R重109kg，离地间隙为123mm，表现一般，很符合市区良好路面同行的定位。制动系统采用的是前碟后鼓，并且配备了CBS系统。前正立式避震，后双套筒式避震。油箱的容积为6.4L，实测油耗在1.6L-2L之间，偶尔能应付比较长距离的骑行。座桶可以放下一顶半盔以及些许杂物。  它的发动机是本田自家的eSP发动机，实际排量为108cc，最大扭矩为8.84牛米。最大功率为6.3kW。发动机提供的最大动力能够满足日常使用。得益于这款发动机，车子在刚刚起步时会产生比较明显的抖动，除此之外，在速度比较高的时候，完全可以混迹在电动车当中而不被认出来，振动很微小，很安静。价格嘛，开头就说了，比较贵一些，1.2万元。本田高品质110踏板，安静如电动车，油耗仅1.7L，配CBS无钥匙启动 |
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