2019年6月6日~6月21日参加了西藏阿里高原地区15天探险之旅,来一次挑战自我。阿里是喜马拉雅山脉、冈底斯山脉等山脉相聚的地方,被称之为“万山之祖”。同时,这里也是雅鲁藏布江、印度河、恒河的发源地,故又称为“百川之源”。网上评论:西藏是世界屋脊,那么阿里就是屋脊的屋脊。无阿里不西藏。到了拉萨没去阿里,等于没有去西藏。能到阿里走一走,今生无悔,但要接受高原反应的挑战。年月日月日参加了西藏阿里高原地区天探险之旅来一次挑战自我阿里是喜马拉雅山脉冈底斯山脉等山脉相聚的地方被称之为万山之祖同时这里也是雅鲁藏布江印度河恒河的发源地故又称为百川之源网上评论西藏是世界屋脊那么阿里就是屋脊的屋脊无阿里不西藏到了拉萨没去阿里等于没有去西藏能到阿里走一走今生无悔但要接受高原反应的挑战 这是我的行装,由于第一次入藏,第一次到高原地区,行囊中准备了很多高原反应的药品食品,如高原安,去痛片,葡萄糖粉,洋参片,朱古力,肠胃药品等等。这是我的行装由于第一次入藏第一次到高原地区行囊中准备了很多高原反应的药品食品如高原安去痛片葡萄糖粉洋参片朱古力肠胃药品等等 天路车票,广州至拉萨全程4980公里,运行53小时,途中西宁换车入青藏铁路青藏铁路由西宁站至拉萨站;线路全长1956千米,其中西宁至格尔木段814千米,格尔木至拉萨段全长1142千米;共设85个车站,设计的最高速度为160千米/小时(西宁至格尔木段)、100千米/小时(格尔木至拉萨段)。这是一条连接青海省西宁市至西藏自治区拉萨市的国铁Ⅰ级铁路,是中国新世纪四大工程之一,是通往西藏腹地的第一条铁路,也是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路。天路车票广州至拉萨全程公里运行小时途中西宁换车入青藏铁路青藏铁路由西宁站至拉萨站线路全长千米其中西宁至格尔木段千米格尔木至拉萨段全长千米共设个车站设计的最高速度为千米小时西宁至格尔木段千米小时格尔木至拉萨段这是一条连接青海省西宁市至西藏自治区拉萨市的国铁级铁路是中国新世纪四大工程之一是通往西藏腹地的第一条铁路也是世界上海拔最高线路最长的高原铁路 6号早上来到广州火车站集合号早上来到广州火车站集合 这是我们乘坐的列车,从广州出发经郴州,长沙,武昌,郑州,西安,兰州,西宁,德令哈,格尔木,那曲到拉萨这是我们乘坐的列车从广州出发经郴州长沙武昌郑州西安兰州西宁德令哈格尔木那曲到拉萨 广州铁路局车头,6号上午11点45分准时开车广州铁路局车头号上午点分准时开车 晚上10点半到武昌,换上兰州铁路局车头晚上点半到武昌换上兰州铁路局车头 7号上午9点多到达西安号上午点多到达西安 7号下午19点多到达西宁,换上进藏列车号下午点多到达西宁换上进藏列车 进藏列车内环境舒适干净,有弥漫性供氧,各床头有加量供氧口,以防高原反应进藏列车内环境舒适干净有弥漫性供氧各床头有加量供氧口以防高原反应 这是洗漱台这是洗漱台 列车员列车员 进藏列车进藏列车 青藏宁段车头青藏宁段车头 隐约可见高原景色隐约可见高原景色 七号凌晨两点多,来到第一个高原车站格尔木站,海拔在2千7七号凌晨两点多来到第一个高原车站格尔木站海拔在千 从格尔木站开始换上美国内燃机车头,为何用美国车头:青藏铁路的起终点为西宁市-拉萨市,途径格尔木,从西宁到格尔木的这段区域周边自然环境好,海拔也比较低,气候条件也很好,所以火车能靠电力行驶,但是从格尔木开始到拉萨,中间经过的基本上是无人地带,并且周围的环境比较险峻、海拔较高,火车无法实现电力行驶,此时就需要更换成内燃机火车头,而美国在内燃机火车头的制造方面有着丰富的经验,所以我们采取进口的方式直接和美国购买。其实我们国家主要研制的是电力驱动的火车头,在内燃机车头方面主要采取进口的方式,毕竟青藏铁路属于比较特殊的路段,单独研制火车头需要耗费大量的资金,与其这样还不如直接进口,所以就出现了火车经过格尔木时需要更换美国车头的现象 从格尔木站开始换上美国内燃机车头为何用美国车头青藏铁路的起终点为西宁市拉萨市途径格尔木从西宁到格尔木的这段区域周边自然环境好海拔也比较低气候条件也很好所以火车能靠电力行驶但是从格尔木开始到拉萨中间经过的基本上是无人地带并且周围的环境比较险峻海拔较高火车无法实现电力行驶此时就需要更换成内燃机火车头而美国在内燃机火车头的制造方面有着丰富的经验所以我们采取进口的方式直接和美国购买其实我们国家主要研制的是电力驱动的火车头在内燃机车头方面主要采取进口的方式毕竟青藏铁路属于比较特殊的路段单独研制火车头需要耗费大量的资金与其这样还不如直接进口所以就出现了火车经过格尔木时需要更换美国车头的现象 8号一早醒来,车窗外一片雪景,列车已进入可可西里无人区号一早醒来车窗外一片雪景列车已进入可可西里无人区 可可西里蒙语意为'美丽的少女', 长江的主要源区之一。夹在唐古拉山和昆仑山之间,周边地区大部分都是少数民族地区。西部与西藏自治区毗邻,西北角与新疆维吾尔自治区相连,面积达8.3万平方公里。可可西里无人区,是世界第三大,也是中国最大的一片无人区,也是最后一块保留着原始状态的自然之地。周围没屏障,地势高峻,平均海拔高度在5000米以上,这里气候寒冷,常年大风,最大风速可达20米/秒~28米/秒,年平均气温在-4℃度以下,最冷温度可达-40多度。由于空气稀薄,气压偏低,氧气稀薄,只有低海拔地区的一半,烧开水的沸点只有80多度。可可西里蒙语意为美丽的少女长江的主要源区之一夹在唐古拉山和昆仑山之间周边地区大部分都是少数民族地区西部与西藏自治区毗邻西北角与新疆维吾尔自治区相连面积达万平方公里可可西里无人区是世界第三大也是中国最大的一片无人区也是最后一块保留着原始状态的自然之地周围没屏障地势高峻平均海拔高度在米以上这里气候寒冷常年大风最大风速可达米秒米秒年平均气温在度以下最冷温度可达多度由于空气稀薄气压偏低氧气稀薄只有低海拔地区的一半烧开水的沸点只有多度 见到野马见到野马 牦牛牦牛 在这附近经过一隧道,风火山隧道位于青藏高原腹地,在“无人区”,被称为生命的禁区边缘,界于昆仑山与唐古拉山之间,全长1338米,进口轨面海拔4905米,是世界上海拔最高的铁路隧道。在这附近经过一隧道风火山隧道位于青藏高原腹地在无人区被称为生命的禁区边缘界于昆仑山与唐古拉山之间全长米进口轨面海拔米是世界上海拔最高的铁路隧道 隧道所处风火山垭口高寒缺氧、气温低、昼夜温差大。海拔4905米,年均气温零下7℃,寒季最低气温达零下41℃,空气中氧气含量只有内陆的50%左右,被喻为“生命禁区”。隧道洞身全部位于冻土、冻岩中,地质岩层复杂,集冰冻土、富冰冻土、裂隙冰、泥砂岩等恶劣地质于一体,土质严密而混杂。隧道所处风火山垭口高寒缺氧气温低昼夜温差大海拔米年均气温零下寒季最低气温达零下空气中氧气含量只有内陆的左右被喻为生命禁区隧道洞身全部位于冻土冻岩中地质岩层复杂集冰冻土富冰冻土裂隙冰泥砂岩等恶劣地质于一体土质严密而混杂 经过沱沱河站,不可以下车,网上搜到沱沱河位于青海省格尔木市南域唐古拉山镇,在可可西里山脉以南。它从格拉丹东雪山的姜根迪如冰川发源时,是一些冰川、冰斗的融水汇成的小溪流,这时的水面宽只有3米,深只有20多厘米,然后向北流过9千多米长的距离,在巴冬山下汇集了ga尕恰迪如岗雪山的冰川融水,经过一条长约15公里的谷地,继续向北,分成了两条宽4米和6米的小河,小河两边的谷地中还有许多密如蛛网的水流,这里是沱沱河的上源。在这片谷地的出口,河谷突然下切,形成了一条长约5公里的陡峭峡谷,高达20多米。众多河流交汇后,形成了河道开阔,水流交织的长江西源——沱沱河。经过沱沱河站不可以下车网上搜到沱沱河位于青海省格尔木市南域唐古拉山镇在可可西里山脉以南它从格拉丹东雪山的姜根迪如冰川发源时是一些冰川冰斗的融水汇成的小溪流这时的水面宽只有米深只有多厘米然后向北流过千多米长的距离在巴冬山下汇集了尕恰迪如岗雪山的冰川融水经过一条长约公里的谷地继续向北分成了两条宽米和米的小河小河两边的谷地中还有许多密如蛛网的水流这里是沱沱河的上源在这片谷地的出口河谷突然下切形成了一条长约公里的陡峭峡谷高达多米众多河流交汇后形成了河道开阔水流交织的长江西源沱沱河 远处是青藏公路远处是青藏公路 上午8点左右,开始到达唐古拉山,实际现在已经在唐古拉山口上了,这是一片山顶平原,看不见两侧的风光。 唐古拉,蒙语的意思是“鹰飞不过去的地方”,藏语意为“高原上的山”。唐古拉山是青藏高原的最神圣之地,是藏民族心目中最敬仰圣洁的神山。 上午点左右开始到达唐古拉山实际现在已经在唐古拉山口上了这是一片山顶平原看不见两侧的风光唐古拉蒙语的意思是鹰飞不过去的地方藏语意为高原上的山唐古拉山是青藏高原的最神圣之地是藏民族心目中最敬仰圣洁的神山 凝望窗外凝望窗外 不放过每一美景不放过每一美景 同一车厢也是去西藏游的湖南小女孩,一个人独来独往,真佩服她同一车厢也是去西藏游的湖南小女孩一个人独来独往真佩服她 唐古拉山口附近唐古拉山口附近 牦牛群牦牛群 羊群羊群 哨所,有时会见到路边的工作人员向经过的列车敬礼的。这些人是谁?住在铁路沿线做什么?又为什么要向火车敬礼? 其实,他们就是常年驻守在青藏铁路沿线的护路员,生存环境相当恶劣,工作枯燥,一天24小时的巡逻,铁轨、桥梁、涵洞、道口都要逐一检查,保护着天路的安全与旅客的平安。 他们许多人都不是军人,但却朝列车敬礼,这种行为是自发形成的,并没有人规定必须这么做。 哨所有时会见到路边的工作人员向经过的列车敬礼的这些人是谁住在铁路沿线做什么又为什么要向火车敬礼其实他们就是常年驻守在青藏铁路沿线的护路员生存环境相当恶劣工作枯燥一天小时的巡逻铁轨桥梁涵洞道口都要逐一检查保护着天路的安全与旅客的平安他们许多人都不是军人但却朝列车敬礼这种行为是自发形成的并没有人规定必须这么做 措那湖站是青藏铁路的无人站措那湖站是青藏铁路的无人站 措那湖,位于安多县城西南20公里处,位于念青唐古拉山和昆仑山山脉之间,是世界上海拔最高的淡水湖,海拔高度4650米。措那湖位于安多县城西南公里处位于念青唐古拉山和昆仑山山脉之间是世界上海拔最高的淡水湖海拔高度米 措那湖是怒江源头湖,唐古拉山脉南部河溪均汇入措那湖流入怒江。在湖的东面,青藏铁路与宁静美丽的神湖贴身而过,近处仅20米。措那湖是怒江源头湖唐古拉山脉南部河溪均汇入措那湖流入怒江在湖的东面青藏铁路与宁静美丽的神湖贴身而过近处仅米 海拔4513的那曲站,也是青藏线之程离天最近而且可以下车走走的地方。因此不论多难,多险,既然到了就一定要下车,哪怕几分钟,也要在这片土地上站一站,这是人生此行第一次所接地气最深、最纯、最圣洁、最厚重的地方。海拔的那曲站也是青藏线之程离天最近而且可以下车走走的地方因此不论多难多险既然到了就一定要下车哪怕几分钟也要在这片土地上站一站这是人生此行第一次所接地气最深最纯最圣洁最厚重的地方 这就是在格尔木换的美国内燃机车头了这就是在格尔木换的美国内燃机车头了 过了那曲,就差不多到终点站拉萨过了那曲就差不多到终点站拉萨 一路向西,一路美景一路向西一路美景 快到拉萨了,心情很兴奋快到拉萨了心情很兴奋 接近拉萨,天很蓝,云很白。接近拉萨天很蓝云很白 8号下午5点左右,从广州经过53小时列车运行终于踏上向往已久的西藏拉萨了号下午点左右从广州经过小时列车运行终于踏上向往已久的西藏拉萨了 走出站台已感受到高原的气候,蓝天白云,当地导游送上哈达和祝福:扎西德勒走出站台已感受到高原的气候蓝天白云当地导游送上哈达和祝福扎西德勒 来到了旅店来到了旅店 这里海抜3650,动作大时会有些气促,当晚不敢洗澡洗头这里海抜动作大时会有些气促当晚不敢洗澡洗头 干净舒适的床铺干净舒适的床铺 旅店楼顶远眺拉萨旅店楼顶远眺拉萨 远眺布达拉宫远眺布达拉宫 50元背景布达拉宫元背景布达拉宫 西藏拉萨布达拉宫我来了 |
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