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现在买车对于大多数人来说没有太大的难度，不过就是在后期保养和维护汽车的时候，会需要车主多用一些心思。因为在保养汽车的时候不仅仅是出钱就可以的，如果保养汽车的方式不对，也会对汽车造成非常大的损坏。再贵的汽车跑完5万公里不换一下这3个零件，离爱车报废也就不远了。 第一个就是汽车轮胎，它们经常与地面接触，因此会很容易被磨损，时间久了就需要更换。而且不仅仅是更换轮胎的事情，在平时用车的时候也要注意检测汽车轮胎的胎压。现在大多数汽车上都有胎压监测这一项功能，时刻注意一下数值的变化可以避免汽车发生爆胎。 第二个就是汽车上的各种滤清器，也就是我们常说的空气滤清器、燃油滤清器还有机油滤清器。这些零件的主要作用就是过滤空气、燃油，还有机油当中的杂质，时间久了会有堵塞，如果不及时更换的话就会使汽车积碳增多，那么油耗也会提高。所以平时的时候注意定期更换，否则会让汽车提前报废。 第三个零件就是汽车上的三元催化器了，可能很多车主都在疑惑自己的汽车都是合格的，加入的燃油也是从中石油和中石化加入的，为什么汽车年检的时候总是过不了呢？这主要就是因为三元催化器出了问题，当三元催化器“中毒”，就没有办法分解尾气当中的有害气体，当然会影响尾气排放导致年检不过关。 所以说以上这三个部件这种平时的时候注意时刻检查，也不一定非要多长时间更换一次，如果经常用车可以适当缩短更换的周期。这样做才能合理的保养汽车，如果只是做一个甩手掌柜，到了时间送去4s店的话，很有可能车子过不了几年就没法看了。再贵的车跑完5万公里，不换这3个零件，离爱车报废不远了 |
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