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丰田86是个有故事有经历有传承的车型。而能以86命名，不仅是因为和AE86之间的感情因素，也因为丰田86和传说中的AE86一样，完全就是为了改装而生，同时并不以强大的马力来表达什么。1200公斤的体重，前置后驱的布局，超低的车身重心，以及手动挡的选择，它的出现完全为操控而生。 关于丰田86，可以说绝大多数汽车爱好者都不会否认，这是一款有故事有传承的车型。在很多车主眼中这款86售价定位并不高，甚至还流传着“屌丝跑车”这种说法，其实仔细想来也不无道理，除开头文字D里的信仰加成充其量也就是一辆换标的斯巴鲁。 但在原厂素车的均衡表现下，1200公斤的体重，前置后驱的布局，超低的车身重心，以及手动挡的选择，它的出现可以说完全为操控而生，搭配上优秀的底盘调教可以让驾驶者非常愉悦。 当然，孱弱的动力是它的弱项，因此有不少车主也总会觉得差了点什么。而丰田86超高的改装潜力也会给他们越来越多的新鲜感，今天我们就来讲一款美规丰田86的绝美改装案例，带着大家一饱眼福。 关于这辆车原厂的状态想必大家都耳熟能详，在这里就不一一赘述了，感兴趣的小伙伴可以翻到前面的文章浏览。这次的案例非常具有代表性，流畅的线性外观简直把原厂86那种柔和圆润又具有杀气的特点发挥到淋漓尽致。 据车主介绍，此次86的外观选择的是Stancenation和Aimgain合作设计的第二套宽体包围，相比市面上其他改装套件，在整体的包围更加具有设计感，更具有侵略性的线条非常有视觉冲击力，并且观感十分干净、纯粹。 在细节部分，车主专门定制了50mm/80mm的宽体前唇，从前脸一直向后延伸到左右两侧翼子板处，并且不需要对原车进行任何修改和切割就可以整块替换。当然选择高定的包围外观只是其中之一，更重要的是可以放进一对Niche的18寸轮毂与高性能轮胎。 从外观整体来说，碳纤维的机盖与硕大的GT尾翼带来的竞技感十分强烈，同时搭配上Airlift的气动避震以及几近贴地的离地间隙，使得这辆86的姿态非常具有逼格，不会出现其他改装车那种“汽配城”不协调感觉。看完这次另类的改装，不知道大家觉得这辆86结果的如何呢？一起在评论区给它打分吧！ |
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