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人类对于未知世界的探索，从来都没有停下过脚步。为了进一步探索天空，即便没有长出鸟类一样可以遨游四方的翅膀，人类还是通过了许多模拟翅膀的发明成功飞上云霄。 但是，随着科技的进步，我们想要看到的已经不止是眼前的这片蓝天，蓝天后那片广袤无垠的宇宙空间，我们也向亲历其中。1969年，人类第一次踏上了离我们最近的天体——月球，从那以后，登月就成为每一个国家都很想实现的事情，但到现在为止，也只有美国实现过这个目标。这么多年过去了，下一个登月的国家会是谁呢？虽然中国的航天事业起步并不早，但是它的起点却很高，通过一次次的科技突破，中国成功的在宇宙中独立搭建起了大型空间站。按照目前中国在航天领域的发展和计划来看，中国也确实是实现下一个登月计划的首选国家之一。最近中国有关航天方面也传出了好消息，有科研团队顺利完成了“超长大口径高耐压气囊预验收试验”，这意味着目前世界上最大、耐压最强的火箭分离气囊将在中国诞生，这也将成为世界航天史上浓墨重彩的一笔。很多人可能看不明白，分离气囊到底是做什么用的呢？这个东西其实是用于运载火箭整流罩纵向分离时的火工品，当运载火箭飞行到一定程度，需要整流罩分离时，气囊内部的火工品会因为爆炸使气囊鼓起来，从而使整流罩和释放飞行器进行分离。而我们国家这次发明的气囊，比之前的气囊长度高了5倍，气囊口径也增大了2倍，增大了的气囊将使其耐压压力整体提升3倍。有了这个装置的存在，未来我们就可以放心的组装更大的重型火箭了。据项目负责人介绍称，为了顺利研制出这款分离气囊，他们在研发过程中需要克服两大技术壁垒，一个是大口径气囊的稳定制备技术，另一个就是耐高压气囊的选材和编织技术。前者可以保证超长气囊无损修复，而后者则可以让编织物保持更高的稳定性。只有稳定性够高的气囊，才可以实现这次科研的实际研发作用。最终研究人员选出了一种非常轻薄的材料，仅需1张A4纸大小，就可以承受来自20辆2吨重汽车所带来的压力。这款新发明的分离气囊，不但提升了我国气囊分离装置的整体水平，更为重型运载火箭的安全平抛分离提供了技术保证，也将会为我们之后的航天计划奠定良好的技术基础，不论是之后的空间站建设，还是月球登陆计划，都将会运用到这一技术。而这项技术也已经正式应用于长征九号运载火箭的建造过程中，届时，这款世界最大的火箭分离气囊将在长征九号上一展身手。相信未来有一天，我们一定可以率先登陆月球，成为“奔月计划”继美国后的第一人。
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