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随着汽车工业逐渐发展，现在市面上的车型基本都更新换代，不少人买车时首选自动档，因为自动档相比较手动挡来说更为方便，而且不用踩离合、频繁换挡了。不过，在以前自动档汽车上的档位还是比较少的，现在造车技术不断进步，自动挡的档位也是越来越多，尤其是近几年增加的S档，虽说这个档位也是前进档，但是很多车主并不知道该怎么使用。老司机：这问题都不懂，还是别上高速了！  我们都知道自动挡的前进档为D档，而这个S档就是运动档，也算是前进挡，我们可以把它看成D档的进阶版，S档比D档动力要高上很多，所以大部分车主都会在高速行驶、超车和上坡的时候使用S档。  S档的主要作用体现在起步迅猛、利用高转速在最短时间内输出最大的扭矩，从而提升动力。而且使用S档跑高速确实还有个好处，就是提高发动机的转速，增加进排气的压力，从而给发动机内的燃油充分燃烧的空间，也就在一定程度上清除了积碳。  而积碳正是老司机们深恶痛绝的一个东西，它很顽固，因为汽油本身就含有有机物，于是在汽车烧油的时候，不管是再好的汽油、再好的内燃机也会产生积碳，积碳给我们带来的就是动力减弱、油耗增加、怠速抖动等等，如果积碳严重的话，还会导致发动机失调，影响发动机的正常工作，所以使用S档还是很多好处的。  虽说S档好处多多，但是长时间使用S档也对车子有损耗，因为启用S档会在短时间内使变速箱的负荷迅速增大，温度也会升高，对汽车部件的磨损也会加剧，另外S档是比较费油的，因为提升了动力，自然是要消耗大量燃油作为代价，所以为了汽车好和省油，最好不要长时间使用S档。  那S档应该如何使用？在遇到雨雪天气的时候，路面会出现打滑的情况，那么在这时使用S档就能增加打动力，在一定程度上避免打滑。而平常我们在高速上开车的时候，只需要先用S档把速度提上来以后，再使用D档平稳行驶就行了，毕竟我们在高速上大部分时间是保持稳定的匀速前进，一直使用S档会造成油耗增高，而且还会加剧车子磨损，虽说S档能清积碳，但是我们可以使用另外一种方法来祛除，没必要用伤车的代价来除积碳。 这个方法就是使用燃油宝，因为燃油宝是用化学反应溶解、剥落积碳，有调查显示，长期使用燃油宝的车子比不使用燃油宝的发动机积碳情况要好不少，而且它的使用方法十分简单，只需要打开一支加进油箱里面就行，使用一段时间以后会发现车子油门踩起来更顺了，而且动力更足、油耗也有降低，这正是积碳被清除的结果，如果在这时查看积碳的情况，就会发现浮在表面的积碳已经脱落，而那些厚厚的碳层也会有松动的迹象，受积碳困扰的车主们可以入手试试。 |
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