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冬练三九，夏练三伏。转眼见三伏天已经来了，在雨过天晴的城市里，仿佛一个大蒸笼，地面温度能高达60度，又热又湿，这时出门如果一辆有冷气的车可以坐，肯定再幸福不过如此了。  但把车放在露天停车场，不出一会儿，车内就像“烤箱”一样，又闷又热。这时候很多朋友上车第一件事，就是把车内的空调打开，而在这时候不少车主又比较纠结了，开空调又费油，不开空调又热，这到底怎么办？ 开空调费油这是大家都知道的；因为汽车空调在制冷时，是由发动机带动空调压缩机做工的，所以发动机的负荷就会上升，从而油耗就会加大。 那如果把档位开高了，那么油耗又会上升吗？我相信这个问题大家都比较好奇。汽车空调档位开得越大就越费油吗？  其实，档位的大小与油耗没有必然的关系。 空调档位调节的是鼓风机的出风量，档位越高出风量越大。把汽车冷气开到最大也确实耗油量是最大的，不过区别不大，可以忽略不计。  现在的汽车空调压缩机并不是家用的变频空调，汽车的压缩机转动就制冷，所以空调对于汽车来说只有开和关两种区别，冷气输出量由鼓风机控制，但鼓风机的功率非常小用电量对油耗的影响大概只有2%左右，可以忽略。 但严格上来说，冷气输出量越大，特别是长时间开最强制冷的话确实增加油耗，但是不明显，不要过于纠结。  开暖风会费油吗？答案是不会。 其实，暖风和空调采用的工作原理并不完全相同。暖风主要来自水箱的热量，利用发动机循环水产生热量，再通过鼓风机吹出来热气。因此，暖风更没有传说中那么费油，基本可以忽略不计，同样的，油耗与档位大小也没有关系。  值得注意的是在冬天不能一上车就开暖风，这时应该启动5-10分钟左右，当水温表升至正常温度一半时，就可以打开暖风了。 而且开启暖风后先使用外循环，把车内浊气排出去，过几分钟后再转为内循环，保持车内温度。另外，开暖风的时候要把AC键关掉，这个AC键是压缩机开关，你开了之后肯定会费油。  空调开启的大小并不会明显的影响油耗，不要太过于在意，利用好空调，过一个舒适的夏天。 |
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