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胎面有三条沟或四条沟的轮胎,差距有多大?难怪老司机的车那么稳

 嘉陵江一滴水 2019-08-12

说到车辆保养,很多人都会将心思花费在更换机油、三滤、火花塞等紧紧围绕于发动机、变速箱等方面的保养,对于车辆轮胎的保养和选择,就很少有车主会在乎,往往只有那些有经验的老司机,才懂得在轮胎上面下功夫。之前有新手车主就会问:胎面上有三条沟或者四条沟的轮胎,它们之间的差距有多大?为此,老司机就给出了回答,听老司机这么一说,有位车主也是直呼:难怪老司机的车那么稳。

对于市面上销售的汽车轮胎来说,虽说品牌是各有不同,但是设计却大同小异,很多轮胎的胎面上都是有着三条沟或者是四条沟,在如今的车辆上面也都得到了广泛的应用。说到胎面上的这些“沟”,也就是排水槽,很多车主也都不知道它们有什么作用,在选择轮胎的时候也就会随便选择一个,对于自己后期的用车会产生不小的影响。

对于胎面上有三条沟的轮胎来说,它最主要的优点就是抓地力强,驾驶起来非常稳定。因为这种轮胎胎面上的排水槽数量比较少,所以胎面与地面的接触面积就比较大,这样一来就能够增强车子的抓地力,在驾驶过程中更加平稳。就像专业的F1赛车来说,它们为了追求极致的抓地力,就干脆不要排水槽了,可见排水槽数量越少,轮胎的抓地力就越强。

另外,对于这种有四条沟的轮胎来说,它虽说抓地力一般,但是排水能力却是比较好的。因为有四条排水槽,所以在雨天,或者是湿滑路面行驶的过程中,这种轮胎就能够尽量将雨水给排出去,从而增加与地面的附着力,使车子更加稳定。一般情况下,四条沟的轮胎更加适合南方的车子使用。

另外,对于一些老司机来说,他们开车时肯定既会遇到干燥路面,同时也会遇到雨后湿滑的路面,他们是怎么选择轮胎的呢?据老司机说,他们的前轮会选择三条沟的轮胎,增加抓地力;后轮会选择四条沟的轮胎,增大雨天路面附着力。通过这样的轮胎搭配,能够使车子的性能处在最佳的状态,其他车主知道了也是直呼:难怪老司机的车开着这么稳。

所以说,在汽车保养的过程中,车主除了需要注意机油、三滤等重点部位的保养,同时也应该多花心思在汽车轮胎上,这样也能够使车子具有更好的性能,自己也能够获得更好的驾驶体验了。

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