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前些时日，朋友圈被南京北站最新选址及效果图刷屏，江北人民以及滁州等都市圈居民都十分期待。今天，网上曝光了南京北站楼层功能分布图，各项规划逐步走入我们视野，北站的模样也越来越清晰，未来将建成这样！  图片来源于在南京、@雞絲jeans ，侵权删 一、南京北站楼层功能分布图曝光！ 根据规划，南京北站面积约37.6万平方米，将衔接18条铁路（包括2条正线+14条到发线+2条预留线）、7个方向、2条正线、14条到发线、“三桥一隧八线”越江，预测2021年、2030年、2049年的客运量分别达到764万人、2035万人、3600万人。 作为江北新区最大的客运站，北站主要处理宁滁合、宁蚌、宁通、宁淮的部分城际客车始发终到，以及合肥扬州方向（北沿江方向）、徐州扬州方向、合肥淮安方向途经客车的通过。少量处理沪宁城际、京沪高铁铁路跨线客车的始发终到。 值得注意的是，南京北站的站房共有4层（地上3层+地下1层），其中站台层位于站房的顶层，
图片来源于在南京 从此前网友曝光的南京北站最新设计效果图来看，车站整体布局成以站体为中心、两边对称模式，造型方正，进站口两侧有两栋对称的建筑，正前方还有两栋高层写字楼。
南京北站效果图 二、厉害了！未来南京北站7条地铁相连 按照南京城市总体规划及上报待批的《南京铁路枢纽总图规划》，最终确定的南京北站铁路综合客运枢纽，位于104国道浦泗路以北、朱家山河以南、宁启铁路以东、龙盘路以西范围内，站场主体位于舟桥旅地块内！
期待已久的南京北站将于今年底开始动工，周边拆迁工作也正在紧锣密鼓地工作中，有望在2020年建成投入使用，成为南京铁路枢纽三大主客站之一。 南京北站也是城市总体规划确定的集铁路、公路、城市轨道、公共交通为一体的综合性客运枢纽，至少有7条轨交线路将接入南京北站，其中包括多条过江线。 至少有7条轨交线路将接入南京北站，其中包括多条过江线。如此多的轨交数量，在南京高铁枢纽开发史上尚属首次，甚至超过了南京南站。
规划区内规划“3地铁+2轻轨”，分别为3号线、4号西延线（规划）、15号线（规划）、宁滁城际S4（南北）（规划）等。
3号线西延：林场站距离北站仅1公里，3号线拟将对其折返线进行调整，并向西延伸一站，接入南京北站。 4号线三期：南京东西向城区干线，线路全长43.6km，其中一期（龙江站-仙林湖站）长33.8公里，已经通车运营。二期（珍珠泉站-龙江站）即将启动建设；三期（南京北站-珍珠泉站）拟规划为南北向接入南京北站。 15号线：江北新区新增地铁线路，属于城区干线，线路北起南京北站，南至老山站。 宁滁线S4：宁滁城际北线，起于南京北站，向北侧经过水口镇、汊河新城至滁州高铁站。目前滁州段处于可行性研究阶段，南京段仍处于线网规划阶段。 宁滁南线：起于南京北站，由南侧经乌衣镇接至滁州，尚处于概念规划阶段。 宁滁支线：始于南京北站，至于新化东，尚处于线网规划阶段。 S11号线：始于南京北站，终到禄口机场。串联起北站、浦口、河西、南站和禄口机场。这也是目前南京唯一规划的跨江“大站快线”轨交。
南京北站建成后，将连通宁滁、宁淮、宁扬等城际轨道，以及京沪、北沿江等高铁，建成之后将更直接地形成半小时达滁扬，带动辐射周边地区，区域未来发展可期。
在最新出炉的江北新区直管区详细规划及城市设计方案中，首次提到了北站中心区概念，一个以南京北站为核心的高铁产业新城正在加速形成。
从城市设计整合总平面上可以看到，江北新区重大城建及服务工程项目，包括中央商务区、国际健康城、南京北站、北站中心区及盘城生命之光小镇等的布局情况。
作为南京第二个高铁枢纽区，南京北站建成后也将形成新的中心，助力经济起飞，带领高新区、滁州汊河乃至整个江北新区强势崛起，同时也将极大的增强南京对都市圈的虹吸效应。一起期待吧！ 部分资料来自在南京、@雞絲jeans 规划局网站等、江北楼市 |
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