因势利导的流道设计法——铝合金压铸模浇注系统设计之二

因势利导的流道设计法

铝合金压铸模浇注系统设计之二

因势利导就是在设计流道的时候，除了把握好液体流向的控制外，还要充分利用零件的结构特点，巧妙的把液流引导到理想的填充状态。

具体说明如下：

材料：ADC12 

平均壁厚：2.87 mm

重量：553.6 g 

填充时间：0.03 s

垂直投影面积：25252.1(mm ² ) 

填充速度 ：37 m/s

参数确定详细请看《马到成功的流道设计法》。

一、零件特点

1. 根据 壁厚剖示图， b 面对由 a 面的底端往上冲的铝液是一堵墙，由于 b 面的阻挡，会把较大的一部分导向外围，沿着 a面的上方填充。剩下的那一部分，则通过 c 面下到 d 面和 e面。

2. 由于 e 面有三个腰型孔，等于是把 e 面分成三部分，需要分别填充。

二、对流道的要求

1. 能把液流导往斜上方，尽量让流体能在上方多停留点时间，形成总体按顺序往下压的态势，以便取得排溢的最佳效果。

2. 为了利用型腔壁来导向，流道的方向不能指向零件中心，要偏离一定的角度，以便能让流体的折射取得最好效果。即当流体到达该型腔壁（如壁厚剖示图的 a 和 b 的内侧），不但没有折射出去，而是沿着该型腔壁继续前行，直到到达离心点为止。如果先填充外围的下方，就会把分型封死，造成困气。

A

B

C

壁厚剖示图

D

E

F

G

H

I

综述：

其实，每一个成功的案例，都是因势利导做得好的结果。因为压铸产品的形状千变万化，都各有不同的特点，它们对液体流向和流态的影响也不相同，必须了解清楚，再配以目标明确的流道设计，就能把因势利导做好。

要做到流道设计目标明确的前提是，设计者必须清晰的知道，从液流开始进入型腔的方向和状态是怎样的？中间要经过怎样形状？它们会对液体的流向和状态有什么影响和改变？结尾阶段，液体的流向和状态怎样？汇交的位置应该在哪里？所有这些，都应该在设计者的脑子里有清晰的构思，否则，目标 不 明确是做不到的 ，模拟只是用于初步验证设计是否有大的 偏差。

如何才能做到这一点，请看 《了然于胸的流道图谱》；《马到成功的流道设计》 《殊途同归的流道设计法》 。

作者：李泽林