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海水那么深,海底隧道是如何修建的?中国工程师太厉害了

2019-08-15  我爱你文摘

现在的工程师,不仅能在大山底下修建隧道,还可以在海底修建隧道,但是海底隧道的修建难度比岸上大很多,那么工程师是怎么做到的呢?

海水那么深,海底隧道是如何修建的?中国工程师太厉害了

一、爆破法

修建海底隧道的方法也挺多的,最简单粗暴的方法就是用爆破,把海底的岩石一点一点炸开,然后再把炸开的地方修成隧道,这就是在海底基床打通隧道,整个过程可以不用在海水中进行。

海水那么深,海底隧道是如何修建的?中国工程师太厉害了

二、盾构法

可以用到盾构机,这是一种科技含量很高的机械,能做到挖开岩石、铺设管道一气呵成,这也是效率最高的方法。不过,如果是太长的海底隧道,盾构机就派不上用场了。

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三、沉管法

这个方法就是把管道在岸上造好,塞住两端再沉到海底对接,对接过程中需要做到精密,误差不得超过两毫米。我国的港珠澳大桥海底隧道,主要是利用沉管法造出来的,是现阶段全球唯一的深埋沉管隧道。

海水那么深,海底隧道是如何修建的?中国工程师太厉害了

以上三种方法,在工程中会根据情况的复杂程度,结合使用,真是不得不佩服中国工程师,太厉害了。

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