「寻访铁道游击队足迹」全国唯一！74年前，1500多全副武装的日军，向他们缴械投降

“八年了，我们战败了。”——1945年12月，日军铁甲车大队长小林像一只斗败了的公鸡，终于耷拉下了曾经狂妄不可一世的头颅，困守在临城沙沟车站千余名日军正规部队正式向一支枣庄本地抗日武装——铁道游击队俯首称臣。这是发生在影视剧《铁道游击队》中的一幕。

电视剧《铁道游击队》截图

在真实的历史中，这场受降其实几经波折，充满艰险。当年，日军铁甲列车大队队长太田向以刘金山率领的鲁南铁道大队受降一事，是中国抗日战争历史上唯一一起中国共产党领导的地方抗日武装接受日军投降，在军事受降史上堪称传奇。

那么这支枣庄地方抗日武装，如何斗智斗勇，以王者之师的气概，迫使1500余名装备精良的日军缴械投降？记者翻寻尘封的档案，查阅相关史料，真实还原当时受降情况。

铁道游击队纪念馆情景重现

一波三折，形势复杂：日方先拒绝，又推三阻四，历经多次谈判

1945年8月15日，日军宣布无条件投降。

当时，在沙沟车站（位于目前的枣庄市薛城区城区南）东北一里多的沙沟街上还驻着伪军一个团，他们接受了国军有关方面的命令，不肯向八路军、新四军投降。

但抗战八年，与这支日军队伍作战的，只有铁道游击队这样的我党领导的抗日武装。1945年8月15日日本无条件投降之后，8月20日，我党领导的鲁南军区、铁路工委和鲁南铁道大队分别向临城、沙沟等日军占领据点，发出缴械投降的最后通牒。但日军借故拖延，扬言奉日军上级岗村宁次的命令，只缴枪给国民党，拒不缴枪给共产党。这样一拖再拖，一直拖到这年的9月底。

为了迫使集结在沙沟车站的日军向铁道大队缴械，鲁南军区决定先消灭沙沟街里的伪军。但又估计日军可能插手，于是军区决定派铁道大队队长刘金山(小说和电影中“刘洪”原型之一)前去与日军铁甲列车大队队长太田谈判。

在太田办公室，刘金山义正辞言地说:“我们鲁南军区奉延安总部命令，要你们向我军缴械投降!”太田说道:“我们是战败国，应当向贵军投降，可是你们中国有关方面要我们到徐州去缴械，我们服从谁的?”

《铁道游击队》连环画

刘金山霍地站起身来，虎着脸说:“你在鲁南几年了?国民党军队跟你们打过仗吗?你们在这里专门跟我们铁道大队打仗，是我们战胜了你们，你们应向我军缴械！”

经过谈判，太田同意不插手，但要刘金山留下担保，为了促使日军尽快投降刘金山欣然答应。夜里，沙沟街上响起了激烈的枪声和爆炸声。经过两个多小时的战斗，鲁南铁道大队俘获了伪军百余人，并占领了沙沟街。

沙沟街战斗结束第二天，铁道大队又开始了与日军艰难冗长的谈判。直到这年的11月下旬，日军仍不缴械。这时候发生了一件事：日军企图利用谈判拖住铁道大队，趁机逃跑。刘金山获悉日军往南逃窜的消息后，率领铁道大队将前面的铁路拆除，后面的铁路炸毁，日军被困在沙沟车站，14节车皮的铁甲列车像一条僵硬的死蛇样孤零零的被抛在湖边的原野上。11月30日，铁道大队将铁甲车包围起来。

铁道大队派人到鲁南军区请示，司令员张光中说:“不要打，日本已经投降。可以通过谈判让他们把武器交出来”。张光中还拿出几份印好的鲁南军区向日军发出限期缴枪投降的“最后通谍”,让铁道大队立即派人送到日军那里。

在姬庄，铁道大队政委郑惕等人再次与日方谈判，几经周折，双方最后商定了受降时间、地点和受降方式。

临近受降，太田走到刘金山面前，说“我的枪只缴给铁的（铁道大队）。”太田的意思很明显，他知道铁道大队人不多，今天有可能有正规八路军或新四军来协助受降，所以限定只向铁道大队投降，企图拖延缴械时间。原来这是国军一部下昨晚到达沙沟车站，太田与其商量一夜后，想出的无理计策。目的使铁道大队当天举行不了受降仪式，好在夜间寻机逃往徐州。

刘金山哈哈大笑，“你看，我们铁道大队人马开过来了。”只见约有一个营的队伍，身穿灰粗布军服，全副武装向沙沟站行进。这些战士的军帽上没有小纽扣，胳膊上没有袖章，不像八路军或新四军。其实这是司令员张光中担心日军受降时节外生枝，从军区警卫营抽调两个连的部队，化装成铁道大队队员前去助威。太田虽怀疑，但并不知道有鲁南军区战士加入，计划再一次落空，只好接受投降方案。

12月1日下午4点， 日军集合队伍，扛着枪来到事先约定的地点。 这个地方东边高，西边洼，背靠微山湖。 铁道大队政委郑惕、大队长刘金山、副大队长王志胜，以及日军铁甲列车大队长太田和铁道警备大队长小林站在受降场地的一条公路上，日军其他部队和家属孩子在2里路之外一个地方站着。 首先由太田和小林分别把自己的指挥刀交给郑惕和刘金山，然后日军一个小队一个小队地前来交枪。 来来往往，持续到拂晓，日军才把全部武器交完。 据统计，日军共交出山炮2门、重机枪8挺、轻机枪130多挺、步枪1400多支、照相机70多架、手枪数十箱、子弹百余箱。

受降仪式结束后，铁道大队的战士们将接受的武器全部运到鲁南军区司令部。此时，苦战了七年多的鲁南铁道大队，终于取得了圆满的胜利。

铁道游击队纪念园生动还原“沙沟受降”

如今在铁道游击队影视城铁道游击队传奇剧场，仍能看到这一宏观场面。演员以戏剧方式再现了《沙沟受降》震撼人心的历史一幕。演出现场弥漫的硝烟、激烈的枪声、胜利的欢呼声、振奋人心的音乐声，让现场观众穿越“时空隧道”，感受战火纷飞的峥嵘岁月。

影视城南侧是开放不久的铁道游击队纪念馆，馆内展厅分为六部分，详细、生动地展示了鲁南铁道大浴血奋战的事迹。在第五部分，展示了日军战败后，向铁道大队投降的场景。记者见到了那把已经生锈的日军投降的指挥刀，无言着诉说着那段峥嵘的历史：鲁南铁道大队在铁路线上与日军周旋了7年，对日作战300余次，消灭日伪军5000余人，缴获各种轻重武器3500多件、子弹50余箱、各种物资2000余吨。7年艰苦卓越斗争，铁道大队也付出了巨大代价，政委文正立、张鸿仪，大队长洪振海，副大队长赵连友、赵永泉等150人献出了生命，130人负伤。

来到今日沙沟，仍能感受到当年的气息

了解到这些故事，记者怀着崇敬之心寻访昔日的沙沟受降原址。

烈日炎炎，记者在工作人员的指引下沿沙沟西村的小路前进，路西是一排排杨树，路东是农民种的庄稼。在到达一缓坡处，工作人员驻足。缓坡处南北长近200米，东西宽约100米，呈四方形，被茂密的荒草所覆盖。表面上看，这片田野显得空旷寂静，偶尔经过几只飞鸟，田野上无任何标记，也无人问津。

“别小看了这块地方，这里就是当年铁道游击队接受日军的受降地！”沙沟镇政协办公室主任杨家昶介绍说。当记者得知这片很不起眼的荒草地，就是当年的受降地时，不禁感到惊讶而又肃然起敬。这小小的地方见证了当年铁道游击队接受日军受降的辉煌和荣耀；站在这片开阔地上眺望四周，不禁感慨万千。

随后，杨主任指着被荒草埋没只露一角的石头，说，“这可不是一般的石头，这块石头是日军在这儿受降的一个制高点，当时周围都是洼地，鲁南铁道大队站在石头东边，日军站在西边。”

交谈中，记者注意到，旁边的铁路上，不时有火车呼啸而过。

杨主任介绍，眼前的这条火车线以前叫津浦铁路，现在改叫京沪铁路。据记载这条铁路始建于1908年，北起天津南至江苏浦口，全长1009.480公里。百余年间，它畅通无阻，经久不衰，形成了南北交通的大动脉。

再往前走，便是沙沟车站，它建于1910年。如今的沙沟站只是京沪铁路上的一个待避小站，现已不是原来的建筑了。

硝烟弥漫、如火如荼的战争早已远去，血染的土地、英雄的事迹永存人间。