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修车时,换下的4个零件记得带走,就算坏了也值钱!

 麦田忠实守望者 2019-08-15

虽说汽车确实给我们的生活带来了许多的便利,让我们的出行更有自主性,可俗话说得好,买一辆车很容易,但是想要养车就比较困难了。虽然汽车领域的不断发展,让购车的价格有所下降,但与此同时,也带动了许多相关的领域,在后期的用车方面也更有压力,例如修车、保险、汽油等等。

所以经济条件有限的车主们,在平常也应该学会如何节省,在修车时便是一个非常好的例子,当我们在修车时,换下的4个零件记得带走,因为这本身是属于我们个人的东西,而且这些东西就算坏了也值钱!

1、发电机或空调压缩机

当我们需要更换一些稍微大一点的零件时,我们可选择将这些零件携带走,因为这些零件更换下来,一般都是里面损坏了个别零件,一般大型4S店都是直接更换,但如果我们自己不带走,他们也可能将这些零件修复,再进行二次利用,或者全部卖到废品店,最后原本属于你的一笔钱,却让别人受益。

2、蓄电池,这个零部件对汽车来说也是一个高消耗品,汽车蓄电池更换的频率比较高,若保养得当也需要6年左右更换一次,若蓄电池质量不太好,可能3年就需要更换。

新的蓄电池价格也会根据质量的高低来计算,最便宜的也需要几百块,可即便蓄电池没电之后,也能卖到100元左右,当然,这也会根据你所售卖的地点来定。

3、旧轮胎、轮毂,若轮胎和轮毂没有被损坏,只是表面被老化的话,还是可以二次利用,这时去二手车市场卖,一般都能获得几十块钱。

有些车主是因为想要更换新轮毂才选择更换,若因为表面生锈的情况,根本没有必要进行更换,我们可以选择对它进行喷漆,或进行打磨后还是可以继续使用的。

4、三元催化器,在这个零件中,其实还包含了一些贵金属可回收利用,所以在价格方面也比较贵,主要是安装在排气系统中的净化装置,若更换一个新零件需要几千块,把它卖掉也能换回几百块钱,这能很好的减轻车主负担。

汽车作为一个高消耗品,每个零件都是“价值不菲”,所以我们更换部分零件后,我们也要看看能不能自己换回一些利益,这也能为自己减轻很大的负担。

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