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1945年8月15日，在74年前的今天，同盟国宣布接受日本帝国主义无条件投降，日本天皇裕仁广播《停战诏书》，宣布接受《波兹坦公告》。 抗战期间，射洪全县有27379人走上战场，有据可查的阵亡将士476人。此外，还有大量的射洪人，在大后方以另外的方式支援抗战。 据《四川省抗日战争时期人口伤亡和财产损失》记载，抗战期间，射洪共计征用民工93150人。其中，23人为抗战事业付出了生命。 战争期间，作为大后方中心的四川，承担了大量战时工程的建设，在项目周边征调的民工为此付出了巨大的辛劳和血汗。 民工们凭借双手和简单工具，流血流汗，肩挑背扛，艰苦施工，圆满完成了各个项目的修建任务。 1938年12月，三台县刘营飞机场正式动工修建。除设计和技术由国民政府指定人员负责外，施工全部由民工完成。 总指挥部设在三台县城内，下设大队、中队、小队。民工由三台、射洪、蓬溪等附近几个县分期分批抽调，每期约万余人。 图据三台县地方志博客 从其他地方修建机场的情况来看，当时政府仅能提供铁铲、十字锹等简易工具，民工们背着铺盖卷，拿着扁担箩筐、锄头来到工地，居住在席子搭建的工棚中，吃馒头咸菜，盐巴泡饭，困了就和衣而卧。 除了修机场、公路外，这些民工还参加了许多非军事工程的修建，比如从事军事运输、军粮调拨、从事地方水利、筑路、造林及垦荒等工作。 修建机场用到的巨大石碾 战争爆发不久，国民政府迁都重庆，为保证抗战运输畅通，政府严令尽快修通公路，所需民工在当地就地征用，射洪到遂宁、射洪到蓬溪公路就是在这一时期完成。 当时，每名民工每天领取两斤左右的粮食，公家只管吃住，没有工钱，民工们往往背井离乡，生活艰苦，包括射洪在内的大后方民众，默默地贡献着自己的热血与力量。 在我们国家民族存亡的最后关头，我们大声疾呼地说，我们民族意识是酷爱和平的，和平绝望了，我们脑海里己深深印刻着“牺牲”两个字。 ——1937年7月，射洪县《抗战旬刊》 战争已过74年，不忘前事，吾辈当自强。 |
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