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哈弗H9在汽车之家818全球超级车展亮相，新车合共向市场提供三款5座、三款7座产品，官方指导售价为20.98-27.28万元。全新哈弗H9外观更硬朗，内饰更豪华，配置更科技时尚，完全吻合了时代的需求。相对于市场其它竞品，哈弗H9具有非常高的性价比。下面我们具体来分析一下： 一、大气硬朗的外观很有杀伤力 新哈弗H9只是一款中期改款产品，外部大致轮毂与老款一模一样，但重新设计的车头让H9更符合一款硬派越野产品的气质；特别是粗壮的前格栅让整车的气质大幅提升。 二、空间不俗，内饰豪华氛围突出 哈弗H9长宽高达4856/1926/1900mm，轴距达2800mm，定位是一款中大型硬派SUV，不但外观壮硕，车内空间也非常不俗，特别是五座产品无论是乘坐还是行李空间都非常宽敞。新H9内饰风格也尽可能贴近传统的豪华氛围，加上搭配时尚科技的配置，整体上非常贴合时代的特色。但喜欢硬派产品的用户更多关注的是性能，如果H9能够提供多一些质朴性能不俗的低配车型，相信依旧会受到市场欢迎。 三、动力配置有优势，如果能够将选装越野套装标配就更具吸引力了； 新款H9搭载重新调校的2.0T汽油发动机，满足国六排放标准，其最大功率224马力，峰值扭矩为385牛·米。搭配ZF8速手自一体变速器，全系标配四驱功能。新车后桥换装全新电控差速锁，同时前桥新增差速锁及带有锁止功能的中央多片离合器式差速器（官方称之为中央双速TOD差速器）。此外，新车还配备了低速越野巡航和转向辅助制动功能。可惜这些牛X的越野套件只能够选装，如果提供一些标配产品应该更受市场欢迎。 从新H9的产品综合表现来说，无论外观形象还是内饰水平以及产品性能都做得非常不错，加上比较经典的口碑传承，相信会得到不少潜在消费者的关注。但H9始终定位是一款硬派越野性能车，明显不少精力花在形象以及流行配置上，真正能够展示自己强大野外能力的车型提供得比较少。而这类产品的潜在买家更看重的是性能而不是豪华氛围。所以如果H9能够提供一些质朴配置但标配越野套件的产品，即使没有什么老板键、豪华皮椅、大天窗也绝对更受市场关注。 |
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作为经典硬派产品的另外一个特色就是车尾这个“书包”，新H9的这个背囊与车身形象非常贴合
但这个排气孔有点低调，能够更粗壮大气一些应该形象更佳
简洁壮实的轮毂造型、厚实的胎宽也比较符合产品形象，当然如果是五幅轮毂造型就更经典了
新H9下包围是与车身同色的，没有使用一般SUV的黑塑料包围，看起来虽然很简洁和谐，但刮伤维修成本高
LED大灯很符合时代特征，但一对炯炯有神、大而透亮的卤素灯在野外恶劣的条件下也许更实用
新H9的内饰比较传统，各种细节比较贴合传统的豪华车氛围，材质使用也比较厚道
方向盘壮硕符合硬派产品特征，车内功能齐全的液晶屏是时代特征的标记
座椅造型也非常厚实舒适，而且高配车型的腿托、记忆座椅等都比较高大上的配置
得益于宽大的尺寸，新H9第二排空间及乘坐舒适感也非常强大，头上的大天窗也很引人
第二排乘客能够享受的配置也比较符合主流需求
