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铁路系统目前仍然是持续保障的重要组成部分

 昵称m5Gu5 2019-08-20

【赛斯导读】

国的铁路系统应用于军事领域始于南北战争时期,应当说现在仍然是持续保障的重要组成部分。铁路是军队运输大批量装备和弹药的主要方式。几十年来,铁路运输保障作战的能力日益彰显。然而,铁路运输也存在一定的危险性,这就是为什么在铁路运输行动中,安全的考量往往是第一位的。为了降低风险,美国陆军制订了一些关于铁路的出版物,用以规范管理铁路设施、运行操作、气闸与列车驾驶、路轨安全、铁路维护、轨道安全,以及铁路运输的规定程序等。这些出版物都处于第5-19号陆军技术出版物《风险管理》之下。军事铁路运输作业的成功,主要应由4个方面构成:轨道维护、车厢与机车的维修、铁路装载作业、火车启动设备操作。只有这4个方面能够通力合作,才能确保铁路运行计划的顺利成功。

一、轨道维护

根据《联邦条例规章》第49编第214部分,轨道维护人员在工作时必须全程做好防护工作,防止事故及伤亡。在作业过程中,工作人员必须严格遵照安全程序,确保自身安全,防止其他火车驶入作业区内。
在最近几起伤亡事件中我们发现,铁路沿线工人的保护措施就做得很不够。其中一起事故使一处设施的铁路停用超过30天之久,结果对我们这次整个任务的完成带来了极为不利的影响,教训是十分深刻的。
任务失利可能会导致灾难性的后果,例如,脱轨、冲毁和铁路交叉路口事故等等,这些事件可能就会造成人员伤亡、设施损坏以及阶段性交通阻断等。

二、车厢与机车的维修

工作人员在修理车厢和跟车行进时,一定要特别谨慎小心。《操作规则》第5.13条概括了对移动设备监察、测试、修理和保养人员进行保护的具体要求。特别是这些工作人员在移动设备的上面、下面或车厢之间展开工作,移动设备可能对人造成伤害。
由于机车要使用沙子来增加摩擦力,所以机车技工的一项任务就是要不断地将沙子蓄满车上的沙箱。比如,在GP10型机车上,沙箱就安放在靠近车身的尾部,距地面大约15英尺高的位置。

对于技工而言举着重达80磅的沙袋去填充机车顶部的沙箱,早已是家常便饭了。执行这项任务的人员在操作过程中应使用坠落制动器或防护器,以防止发生事故。然而,相对于举沙袋而言,更好的一个解决办法是使用沙斗来关掉机车的空气系统。

、铁路装载作业

铁路装载作业既需要团队协作,也需要关注细节。军人和文职人员都要执行装载任务,并确保机车设备安全。所有人员在装载作业前都必须经过适当培训。
各车厢之间要用大小合适的板子进行连接。作业人员一定要保证板子的安全,并放在一个合适的位置。这方面是有过教训的,曾经有板子滑落的事故发生,火车上装载的汽车滑到车底下或者两车厢之间。
还发生过其他事故,火车驶向出发或到达港的过程中,火车上装载的汽车没有固定到位,顶置装甲门打开了,然后附属的装载物也固定不住了,这些对铁路的信号设施和来来往往的火车都将会造成损害。

成功完成装载作业的关键是把安全放在一切问题的首要位置,并了解所有关于装载作业的出版物。

四、火车与发动机运行

火车运行最重要的部分是火车上的车务人员。一般来讲,车务人员通常由1名机车工程师、1名列车长和1名制动员组成。这些车务人员的工作常常与危险相伴,因此,他们必须时刻保持警惕,并严格遵守一切操作规程或方法步骤,以防事故发生。
现在的发展趋势也表明,大多数事故是由火车失控而导致的。事实上,在过去几年里,大量的事故都与失控脱不开干系。其中,在一次事故之中,一列装载着2辆M1“艾布拉姆斯”坦克的火车在交叉点脱轨前,以86英里/小时的速度行驶了6英里,这使该火车没有开进主线。尽管没有造成人员伤亡,但估计事故带来的损失已经超过了500万美元。因此,正确地使用手闸,就可以防止发生类似事故。

五、预防措施

为了减少火车事故,联合兵种保障部下属的运输团安全办公室、联合弹药司令部、陆军持续保障部、军事水陆部署与配送司令部,以及陆军战备中心等,已经一起组织开展了火车安全援助访问。
这些援助访问切实能够发现一些安全问题,可以使各个站点在酿成事故之前就能够及时发现事故苗头。在这些援助访问期间,一名陆军铁路安全专家能为安全专业人士提供铁路安全课程。该课程教导参与者如何发现可能会影响火车运行的安全问题。
监管军事铁路运输的机构可以要求学习这门课程,与运输安全团办公室联系,相关机构可以预订该培训计划。
根据4-14.21号技术手册《铁路安全》,运输团安全办公室负责调查事故。为了针对整个陆军铁路界制订事故预防措施,利用通告和调查来发现问题是发展趋势。可以发送邮件至usarmy.lee.tradoc.mbx.raij-safety@mail.mil上报事故情况。
铁路是军事部署进程中的重要组成部分,一切铁路实际操作行为都必须以绝对的安全方式来进行,这样就可以防止人员伤亡、设施损坏和任务中断。
为了避免发生事故,工作人员要合理规划,注重细节,遵循正确的操作规程,还要将风险管理融入铁路运输的方方面面。安全作业可以确保为部队提供可靠的持续保障,确保军事铁路运输走上正轨。

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