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踏板摩托车因为操作简单，骑行方便所以很受广大摩友的喜爱，而厂家也抓住了这一点，推出了很多的车型，所以市面上的踏板车还是比较多的，不过适合广大摩友的，也就分为两大类——自主品牌和合资品牌。 其实这些踏板车如果用作平时代步的话，它们的性能表现都是比较不错的，只不过因为发动机技术水平有差异，再加上各个品牌的造车理念会有不同，所以实际的骑行中提速，油耗，操控，噪音，震动等会略有差异。 它搭载一款单缸水冷电喷发动机，这款发动机不管是油耗还是性能表现都是比较给力的，在动力方面甚至于会达到有些125cc车型的水平，而配置方面刹车联动，芯片防盗等高大上配置都有装备，所以在注重档次感的前提下，佳御110也是不错的选择。 以上就是为题主推荐的三款比较实用的小排量踏板车，选择时可以根据预算，再结合对车型细节处理的要求进行取舍。 总而言之，选择车型首先应该确定预算，然后再搞清楚用途，如此一来就可以结合预算根据性能选择一款适合自己需求的摩托车。 五羊本田的睿御110电喷踏板车真的非常省油，出乎我意料，我朋友上个月买了一辆，前几天开了1000公里了开始算油耗，平均才0.13元/公里不到，太惊讶了，绝对没有吹牛，还有一个脉冲静音启动技术和快速启停技术，震动也少，裸车万元左右 一生本田，终身本田…… 雅马哈巡鹰125，价格也不高，操控提速真的很不错。    万元左右这个最好了   来看看好不好看图片本田裂行 万元内平常代步推荐铃木uy吧，本田低端的跨骑和踏板都是没有灵魂的，只能说好骑，但是完全没有驾驶乐趣，我骑的是雅马哈迅鹰，弯道操控好，有力但是油耗高接近三个，毕竟是老款的发动机，但是坐垫硬，减震硬，低速抖动，后期维修配件贵，不考虑预算直接上Tmax530😂 踏板中的王者是宝马的C650GT。如果不差钱，绝对物有所值。颜值逆天。功能强大。不属于大多数的巡航车。舒适性极强！我的最爱之一。 我的是本田裂行，车子很稳定，震动小，时速80只有风噪，提速也很快，最快可以到93公里每小时，特别喜欢它的外观跟普通的小踏板车还是有区别的，大灯是LED的，晚上感觉还还不错，加20块钱油，估计可以跑个120公里左右，也会有一点小毛病，比如现在4000公里，有一点点异响，然后冷车起步有一点抖， 有艺术感，时尚简约 |
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自主品牌中实用性比较高的，有代表性的当属刚上市不久的豪爵USR125,这款车的整体品质将自主品牌踏板车的水平提升了一个档次，在性能和做工方面，它完全可以和合资品牌车型相提并论，只不过在品牌价值上会略弱一些。
合资踏板车中比较实用的车型也是比较多的，比如济南铃木UU,UY,建设雅马哈巧格,福喜，五羊本田喜鲨，幻鲨，新大洲本田裂行等。
骑士分享根据车友反应，再结合自己长时间的观察，发现万元以内的这些踏板车中，济南铃木的UU和上市不久的UY125关注度和口碑都比较不错，这两款车型之所以有良好的口碑和性能表现，主要得益于它们所搭载的铃木超级芯发动机，所以在万元以内选择踏板车时首先应该考虑这两款车型。
而预算超过1万那么这款五羊本田的佳御110，就是一款既有档次感，又比较实用的小排量踏板车，它是一款定位高端的车型，在整体的做工方面，相比传统踏板车它的规格要高很多，这种规格不光是配置方面的，更多是车型做工和性能表现上的。
