2019年8月19日,成都经济区环线高速公路彭州连接线工可研究和勘察设计,彭州至汶川高速公路方案研究招标结果公示。A标段由四川省公路规划勘察设计研究院有限公司(联合体成员:四川省交通勘察设计研究院有限公司)中标,B标段由福建省交通规划设计院有限公司中标。成阿高速一期项目正式转入工程设计阶段,规定3个月内完成所有工作。 成都经济区环线高速公路彭州连接线工可研究和勘察设计,彭州至汶川高速公路方案研究招标结果公示 成阿高速公路为规划中成都经彭州至汶川的高速公路。起点拟接成都市沙西线, 沿彭州市城区西侧,于桂花镇与成都第三绕城高速形成枢纽互通。经龙门山镇,展线爬坡后设龙门山特长隧道穿越龙门山,止点接汶川县克枯乡处汶马高速公路,路线全长约95千米。 成阿高速公路路线方案示意图 成都经济区环线高速公路彭州连接线为彭州至汶川高速公路的一段。连接线拟起于第二绕城高速公路(东距成彭高速与成都二绕高速新繁互通约4km),向南接支线接沙西线,向北布线与成都经济区环线高速公路连接后延伸至磁峰镇庙坪村,长约38公里。 2019年7月23日,成都经济区环线高速公路彭州连接线启动工可研究和勘察设计招标 ,招标范围为成都经济区环线高速公路彭州连接线工可研究和勘察设计,彭州至汶川高速公路方案研究。 成都经济区环线高速公路彭州连接线工可研究和勘察设计招标公告 成都经济区环线高速公路彭州连接线工可研究和勘察设计招标各标段情况 成都经济区环线高速公路彭州连接线(成阿高速一期项目)规划4个互通收费站(暂命名):郫都东(互通沙西线)、彭州西(互通沙西线彭州支线、彭州市三环路)、丽春(互通天桂路)、磁峰。 成都周边高速公路网规划示意图 成阿高速公路可以缓解成都市经都江堰方向至阿坝州的车流压力,显著缩短成都市与阿坝州的交通距离,结束彭州与汶川不通公路的历史,带动沿线经济发展,促进川西北地区通过成都大都市与外地的经济文化交流。 成阿高速公路一期项目有望于2020年年底前启动建设,2022年建成通车。待《彭州至汶川高速公路方案研究》通过四川省政府批准后,成阿高速公路二期项目有望于2020年纳入四川省高速公路网规划,并启动项目前期工作。 |
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