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谏壁船闸位于镇江市谏壁镇西南、京杭大运河江南运河段，地处长江和京杭大运河这两道黄金水道“十字”交汇口，是沟通长江与南北运河的咽喉，也是江南运河唯一直达通江的一座船闸，素有“江南第一闸”之美称。 
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. 谏壁船闸常年担负着苏、鲁、皖、沪、浙、鄂、川等13个省、市船舶过往、航行的任务，其货运量及船舶的密集度在我国水运主通道中占有极为重要的地位，是沟通南、北两段京杭运河最便捷和最安全的水运主通道。 
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. 谏壁船闸由一线船闸和二线船闸两个闸口组成。谏壁一线船闸于1976年2月开工建设，1980年11月正式通航运行，闸室长230米、宽20米、门槛水深4米，下游引航道长800米，并设有锚泊区，上游引航道长1500米，与长江交汇，年设计通过量2100万吨。 随着水运的发展，急剧增加的船舶通过量，使谏壁一线船闸处于超饱和状态。1999年6月谏壁二线船闸开工建设，并于2001年12月29日建成试通航。闸室长230米，宽23米，门槛水深4米，最大设计船型为1000吨级，年设计通过能力2333万吨。它的建成使得船闸年设计通过能力由原来的每年2100万吨提高到4433万吨，基本满足了苏南运河整治通航后船舶大量过闸的需求。 
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. 江南运河镇江段自秦代开凿后，历代曾先后在镇江开辟过五个入江口门，谏壁船闸的建成结束了江南运河北端五易入江口的历史，改善了京杭运河跨长江南北两段的衔接通道，其与谏壁节制闸、谏壁抽水站组成的航运水利枢纽取得了防洪、排涝、灌溉、航运等综合效益，为促进区域社会经济发展发挥了显著作用。
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