房山线作为长阳、良乡地区连接市区的快速客运通道,满足了房山新城与中心城区间交通出行的需要,对引导房山新城开发,城市空间结构与功能布局优化调整起到了重要作用。 1 房山线大事记 1 ---2010年12月30日 开通苏庄站至大葆台站 2 ---2011年12月31日 开通大葆台站至郭公庄站 3 ---2017年12月30日 开通苏庄站至阎村东站 4 ---2020年 预计2020年将开通北延段:郭公庄站至丰益桥南站 2 第一次北延,连通丽泽 房山线北延段南起郭公庄站,沿六圈路、张新路、芳菲路敷设,北至西南三环,全长约6000米,全程为地下线。设4座车站,分别是樊羊路站、四环路站、首经贸站(换乘10号线)、丰益桥南站(换乘16号线)。目前,丰益桥南站车站主体结构已经封顶,首经贸站—丰益桥南站区间左线也顺利贯通。 现已开通的房山线终点站郭公庄站位于西南四五环之间,而北延段的开通,实现了从房山直通三环,极大得满足了房山人民的出行便利,拉近了房山与中心城区的时间距离,也实现了丽泽区域与房山的职住平衡。 3 第二次北延,直通金融街 最新消息,房山线将继续北延。近日,市规划和自然资源委在给政协委员的提案答复中透露,为加强丽泽与金融街的联系,将新建丽泽—金融街联络线。在具体规划上,南起房山线北延丰益桥南站,沿金中都南路—三路居南路—白云路—三里河东路—月坛南街—广宁伯街—辟才胡同敷设,北至金融街站,预留延伸至4号线换乘条件,总长度约9.4公里,设站7座。其中换乘站3座,分别为丽泽商务区站(与M14、M16、M11、新机场线换乘)、金融街站(与M19换乘)、灵境胡同站(与M4换乘,预留条件)。未来丽泽商务区至金融街在轨出行时间将缩短至10分钟。 这样,两次北延之后的房山线,含金量明显提升,尤其对于长阳来说,作为房山发展首站,40分钟即可达到金融街。从长阳一条线即串起丰科、丽泽、金融街三大核心区,分分钟变身高富帅,这是未来最大的潜力。 作为对比,4号线贯穿了大兴新城与中心城区,连接了金融街,实现了中关村产业带与大兴产业带的优势互补,成为北京市南北客运的大动脉。从大兴黄村可直达西城区核心地段,地铁开通后大兴迅速发展,房价也水涨船高。房山线北延不仅连接金融街,还有丽泽和总部基地。从房山长阳出发,直通丰科、丽泽、金融街三大核心区, 4站地到达丰台科技园,7站地到达丽泽,13站地到金融街,后期潜力更大。 4 小户型,低总价,早置业坐享红利 区域升值最大的体现就是房子升值,拥有房子可享受区域发展红利,实现个人财富与人生发展同步进阶,目前长阳区域内的商办产品,可以说非常适合处于积累阶段的年轻人置业,均为现房,小户型,低总价,办公、居住均可。据悉,目前在售的有首开熙悦湾50平,4.2米层高,总价155万起;万科中央观邸,78-82平,4.5米层高,精装,总价220万起;万科紫云壹号,50平小户型,3.3米层高,科技楼宇,全北京最具性价比的百万级商办产品。 完 |
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