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引起发动机“拉缸”的几个原因总结，希望大家可以注意： 1、机油失效；保养用了假机油或者长时间不保养，发动机的润滑、密封全部依靠机油，失去机油的润滑，凸轮轴、活塞环和气缸都会受损，所以，买到正品机油和按时保养很重要。 2、水温高导致拉缸；特别是年限老的车，发动机散热差，水温高，就会导致活塞受热膨胀，膨胀后与气缸间隙变小，慢慢的会卡死在气缸，最气缸壁造成损伤，导致拉缸。如果遇到发动机水温报警灯亮时，一定要停车检查。所以定时更换防冻液和清洗水箱。 3、发动机的爆燃爆震，爆震指的是发动机不正常燃烧，气缸做功时杂乱无章，能量相互冲击，气缸左右摇摆，产生敲缸的现象，次数多了就会拉缸。所以油品的标号和质量是非常重要的，一定按照说明书要求添加，让用95就不要用92，尽量去有质量保障的加油站加油。 4.发动机长时间高转速的运转，高转速是指经常让发动机在5000转运行，发动机的转速高、符合大，如果机油粘度低、油膜薄，对发动机保护不到位和高转速的运转导致水温升高，都会有拉缸的风险。所以要避免经常高转速的暴力驾驶和选对机油。 |
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