 1.安-225运输机（An-225 Mriya） 苏联安东诺夫设计局（Антонов/Antonov）研制的超大型军用运输机。它是世界上最大的飞机，只建造了1架。首飞于1988年12月，仍在现役中。翼展为88.40米。  2.“平流层发射”巨型双身飞机 （Stratolaunch），Model No：351. 采用奇特设计的飞机。拥有6台发动机，双机身，以及史上最长的翼展约120米。首飞于2019年4月，是将火箭送上目标轨道的发射台。  3.空中客车（Airbus） A330-743L Beluga XL A330-743L、通称｢BelugaXL｣是以空客A330-200为基础发展而来的运输机。翼展为60.3米。它是一种经过大幅改造以适应运输飞机零部件等特大货物要求的飞机。首飞于2018年7月，预计将在2020年前开始定期运行。  4.空中客车（Airbus）A300-600ST Beluga 空客A300-600ST（Super Transporter）、通称｢Beluga｣。上面的Beluga XL是已陈旧的Beluga的后续机型。首飞于1994年9月，共制造了5架飞机，全部现役中。本机较Beluga XL短一些也窄一些，当然，载重量也小一些。翼展44.84米。  5.空中客车（Airbus）A380-800 为对抗波音著名的747 珍宝客机而研制出来的史上最大的客运飞机。通过调整座位排列，最大载客量可达850人左右，通常为575人左右。翼展79.75米。 2007年该机型首次交付于新加坡航空公司。该机型是空客认定辐射型（hub and spoke）是未来飞机旅行的主流方式后的一次尝试。但是，航空公司却更喜欢使用小型及燃油经济性更高的飞机来执飞更多的直达航线。于是，空客宣布将在2021年之前停止生产A380。  6.波音（Boeing）747-8 波音747-8是衍生自大受欢迎的波音747系列的新机型，也是该系列目前最新最大的机型。首飞于2010年，货机执飞于2011年，客机执飞于2012年。在典型三级舱布置下最大载客量可达467人。最大航程可达14800公里以上。翼展68.5米。  7.安-124（An-124） 该飞机由苏联安东诺夫设计集团设计，通常作为货机或军用飞机使用。首飞于1982年，该机型系量产机型中史上最大的机型。翼展73.3米。  8.安-22（An-22） 首飞于1965年，是迄今为止最大的涡轮螺旋桨飞机。以往作为民用货机或军用飞机使用，现在仅存的几架也主要由俄罗斯空军所有。翼展为64.4米。  9.空中客车（Airbus）A340-600 空中客车的宽体飞机，共装有4部发动机，系A340的衍生型号。在2010年之前是世界上最长的民用飞机，之后该头衔被波音747-8夺去。首飞于2001年，在典型三级舱布置下最大载客量可达379人。翼展为63.45米。  10.波音（Boeing）747 LCF（Boeing 747 Dreamlifter） 该机型为747-400的改造、扩大版。一般用来将波音787的零部件从供应商处运至波音的组装工厂。翼展达64.4米。  11.C-5运输机（C-5 Galaxy） 首飞于1968年的军用运输机。可用来在世界范围内对军事行动提供支持，也可以用来进行人道主义救援或执行避难行动。翼展约67.89米（C-5M） 12.图-160轰炸机 隶属俄罗斯空军的战略轰炸机。除运输机外，现役机型中最大且最重的军用轰炸机飞机。首飞于1981年，但直到1987年才开始进入部队服役。翼展55.7米（65°后掠角）。 13、米-26直升机 米-26直升机是一款多用途重型直升飞机，也是当今服役中最重、最大的直升机。“米-26”直升机首飞于1977年，1980年交付使用。除作为军事用途之外，其民用功能也相当广泛，可用作森林消防、自然灾害救援等工作。旋翼直径32 米。 14、V-22鱼鹰式倾转旋翼机（Bell Boeing V-22 Osprey） 贝尔－波音V-22鱼鹰式倾转旋翼机是由美国贝尔公司和波音公司联合设计制造的一款倾转旋翼机，倾转旋翼机具备直升机的垂直升降能力，但又拥有固定翼螺旋桨飞机较高速、航程较远及耗油耗较低的优点，时速高达500公里，是世界上飞最快的直升机。其旋翼直径为12米，翼展为14米。
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