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90%汽车人在这里交流互动！不落伍就关注测神电控之家 导读 为了实现排放达到国六标准，各大主机厂家已经对车型进行了升级，之前我们已经学习了潍柴国六标准下都新增加了哪些零部件，需要查看潍柴国六新增零部件的粉丝可以查看《潍柴国六新增零部件有哪些与众不同？（内附视频课程）》，很多粉丝给我们留言咨询重汽国六都增加了哪些新技术，今天我们就一起来学习下重汽国六都增加了哪些零部件？ 1 电气系统介绍 国六电控系统采用Bosch最新一代MD1 CE100平台ECU，采用多核处理芯片，336针脚，功能强大，稳定运行。 发动机ECU采用气路全监控+油路全监控的方式，实现对发动机燃烧的精准控制，配合以DOC+DPF+SCR后处理系统，实现发动机排放满足国六标准要求，加之OBD系统、远程数据监控系统，满足法规要求。 ECU信号监控系统传感器采用成熟可靠的温度压力传感器、智能型总线传感器和智能型执行器。 国六后处理大包上共集成了4个温度传感器、2个氮氧传感器、1个压差传感器和1个PM传感器。 2 后处理配置路线 DOC：加热废气协助DPF主动再生；制造NO2协助DPF被动再生和提高SCR效率 DPF：壁流式颗粒捕集器 SCR+ASC：催化还原器+氨捕集器 Bosch DNOx2.2系统：尿素泵、尿素管、尿素喷嘴 HCI系统：再生时DOC前喷入燃油提高排温，分MU （供给单元）和IU（喷射单元） 传感器：排温传感器*4、氮氧化物传感器*2、PM传感器*1、压差传感器*1、尿素箱液位温度质量传感器总成*1 SCR加热系统：冷却水阀，加热尿素管 如果发生传感器故障，可以用A203万用传感器快速判断线束，传感器好坏，具体使用操作请点击下方图片观看视频演示：
视频同款A203万用传感器，现在购买送ECU剖析图一本，点击下方图片领取 3 发动机整机结构 4 整机结构-发动机监控 1、MD1CE100 ECU，相比EDC17更多的针脚资源满足国六阶段发动机控制、OBD功能和各项法规的要求。 2、国六整机及后处理系统更多的传感器和执行器，发动机部分增加6个传感器，后处理部分增加9个传感器，共 26个传感器，实现对系统的精确控制，最大程度保证品质。（原国五系统发动机及后处理传感器只有11个）。
5 发动机传感器布置
（MC07发动机）
（MC13发动机） MC07发动机除进气节流阀、轨压传感器、EGR 位置传感器、风扇转速、混合后进气温度传感之外，其它与MC09/MC11/MC13都通用。
6 新增件工作模式-EGR阀
EGR阀作用：1、降低排放；2、降低油耗。 EGR阀默认状态：全关（0%） EGR阀驱动方式：MC11\09—CAN EGR & MC13\07—电控气动EGR 注意事项： 1、CAN EGR：当ECU刷写程序后，需要重新上下一次电，使CAN EGR正常工作，EGR具有自清洁功能。 2、气控EGR：需要保证EGR阀供气，钥匙下电后ECU执行自清洁功能，即主动摆动阀片3次。 7 新增件工作模式-TVA阀
TVA阀作用：1、通过控制阀片开度，控制发动机进气流量，有效控制空燃比，进行热管理。2、DPF再生时提升发动机排温。 TVA阀默认状态：全开（0%） TVA阀驱动方式：H桥 TVA阀何时工作：低负荷低转速、再生工况 总结
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