作为一种创新性的公交服务模式
辅助公交线为破解
学校放学时段的道路拥堵
提供了新思路
“
“新学期，辅助公交线数量从原来的 20条增加至29条，选择乘坐的学生也从原来的225名增加到581名。”嘉通集团有关负责人表示，为学生“私人订制”的辅助公交线越来越受到家长们的认可。
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刷脸乘公交回家
周三晚上不到9点，一溜编号为“辅+数字”（如辅01）的公交车停靠在嘉兴一中实验学校大门口。
随着学校晚自习的结束，一批学生涌向大门口，在一片“再见”声中，学生们各自走到要坐的公交车前门，在对着人脸识别系统进行刷脸后，逐一上车。
此时，公交车驾驶员同步接收到学生上车的信息。
陈同学家住在秀洲区，大概有半个小时的车程，每次父母都要穿城来接她。
上个学期有了这个公交车，但是我没坐。班上有几个同学坐了这个车，觉得挺好的。这个学期，我爸妈就让我晚自习自己坐公交车回家。
现在坐公交车回家，大概也就半小时，父母会在家附近的公交站台等我。他们还是挺放心我坐公交车的。
——陈同学
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据辅05号公交驾驶员介绍，根据车辆终端系统，每一个乘坐这辆辅助公交的学生姓名、是否上车、是否请假、到达站点等信息会一一显示。
孩子几点几分上车，到哪个站下车，系统显示得非常清楚。到站后，孩子到前门刷脸下车。
根据学生和家长的需求，我会把学生分别送到指定站点。
——辅05号公交驾驶员
每辆辅助公交都安装了新型车载信息设备，具有人脸识别、实名验证、学生上下车实时查询等功能。
学生直接通过刷脸上车，进行实名认证。
学生上下车的信息也会即时通过短信，向学生家长推送，让家长掌握孩子的动态。
相比刚刚开通
辅助公交让越来越多的家长放心
并选择让孩子坐专用公交车回家
公交车上有人脸识别系统，孩子上下车都会有短信提示我们家长，我还是很放心的。
周五放学，我也让她坐"定制公交"回家。有了这个公交，给我们父母减负不少。
——夏女士
绿色出行 缓解交通压力
嘉兴一中实验学校在我市具有较大的影响力
目前该学校在校师生有3600多人
接送孩子的车辆有1800辆左右
随着学生家长接送增多
停车难、秩序混乱
道路拥堵等问题日益严重
成为市区一个重要堵点
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上半年，辅助公交的“试水”，赢得了学生和家长不错的口碑。
新学期伊始，报名乘坐辅助公交的学生增加不少，我们的线路也从原来的14条增加到18条。
这个学期晚自习回家坐辅助公交的学生增加不少，周五晚上是高峰期，我们还多增加了2条线路。
——嘉兴市公共交通有限公司运营站场部副经理张慧萍
嘉兴市国鸿公共交通有限公司的辅助公交线
从原来的6条增加到11条
报名乘坐的学生增加了150多名
学生、线路都增加不少，说明大家有这个需求。
目前只对接了嘉兴一中实验学校，未来是否会扩大服务范围，目前还没有确定。
——该公司运营部副经理周伟
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辅助公交线的实施
在缓解交通拥堵的同时
也能促进节能减排
并减轻家长负担
促进学生成长
在校园形成绿色出行风尚
促进孩子养成独立上下学习惯
进而培养生活自理能力
想要选择辅助公交线的学生家长，可以通过微信小程序“嘉兴辅助公交”应用，实现辅助公交售票、支付、实名验证、行程查询等多种功能。
来源：嘉兴日报
编辑：朱丽佳
