西伯利亚大铁路是世界上最长的铁路,修建于1904年7月13日,历时13年才完工。它穿越乌拉尔山脉,在西伯利亚的针叶林上延伸,几乎跨越了地球周长1/4的里程;它将俄罗斯的欧洲部分、西伯利亚、远东地区连接起来。 西伯利亚大铁路把莫斯科河、莫斯科东部和日本、中国、蒙古国连接起来,东西伯利亚很难跨越,这就使得设计者必须确保它能在零下25℃的低温下正常运行。 这条铁路跨越了8个时区、87个城镇、16条主要河流,9万多人参与建造,耗时10年。考虑到当时工人们可使用的就仅限于铁铲、耙子、独轮手推车这些低效率的工具,这条的建成是让人惊叹不已的。 西伯利亚大铁路曾经被称为俄罗斯的“脊柱”、连接欧亚文明的纽带,对俄罗斯乃至欧亚两大洲的经济、文化交流产生过举足轻重的影响。 全线运量西段大于东段,其中尤以鄂木斯克至新西伯利亚间(长627公里)最为繁忙。主要运输煤炭、木材、矿石、建材、金属及粮食等,具重要经济和战略意义。 |
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