【原】CIC应急系统检查项目表！速看~

东京备忘录和巴黎备忘录集中大检查（CIC）在9月1日至11月30日。

继去年关于MAPROL附件VI的CIC之后，该CIC力求确保符合应急设备准备要求以及机组人员对紧急情况的响应能力。在检查期间，将根据CIC对船舶进行一次检查。

除巴黎备忘录和东京备忘录外，黑海、印度洋、地中海、利雅得和比尼亚德尔马谅解备忘录签署国，都将参加此次应急系统大检查活动。

CIC对应急系统和程序检查内容

据了解，此次CIC应急系统和程序大检查的主要目标是：

·船舶能够对紧急情况作出适当和迅速的反应，以保护人员生命安全，保护海洋环境，并最大程度地减少对船舶的损害；

·负责任的利益相关者，例如对船舶安全有直接影响并提高他们对船舶应急系统重要性的认识的航运公司和船舶管理者，采取了必要的措施；

·在任何紧急情况下，可以适当地操作和有效管理安装在船上的应急系统；

·船长和船员了解在紧急情况下的任务和分工，并加深他们对情况的了解，以便他们在紧急情况出现时可以立即采取行动。

针对上述CIC检查目标，建议运营商和机组人员做好如下准备：

·审查与应急系统有关的缺陷。政府当局的记录表明，应急系统的大部分缺陷与应急发电机、应急照明、应急消防泵、火灾探测系统和演习有关；

·确保所有紧急设备和装置均已安装并正常运行；

·评估应急系统（例如应急消防泵）的维护效率，并进行相应的更新；。

·确保熟悉系统和程序，并确保进行演习并正确记录；

·确保熟悉相关法规。

应急系统是以往大检查中发现缺陷的主要领域，例如：

·“应急照明，电池和开关”在2017年和2018年入选《巴黎谅解备忘录》的20大缺陷清单。

·在2016年-2018年，东京谅解备忘录成员国中，“应急发电机”是造成可滞留缺陷的最常见原因之一。

·“紧急照明设备、电池和开关”和“紧急消防泵及其管道”均出现在黑海谅解备忘录（BlackSea MoU）的2018年可滞留缺陷的前5名名单中。

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