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你是否发现欧美的旅行者拖着房车旅行时，在路上跑的行云流水拉风至极。自己去旅行时房车怎么跑也不是那么痛快，好像缺少点什么的样子。究竟缺什么呢？ 工欲善其事，必先利其器。房车到手后之后第一件事不是马上开始旅行，而是应该先了解一下房车在安全行驶时还需要哪些辅助配件。 加宽后视镜 加宽后视镜，顾名思义就是把车辆后视镜加宽的一个配件。普通乘用车的车身宽度普遍在2米以内，即使福特皮卡F350的宽度也只有2.2米左右。作为需要大量空间的拖挂房车宽度大多接近2.5米左右。美国本土的拖挂房车甚至可以达到2.6米左右的宽度，所以加宽后视镜的作用就是让车辆后视镜加宽，能及时看清车后的情况避免在超车、转向时发生危险。 重量分布架 如果加宽后视镜你还有所了解的话，那么重量分布架这是个神奇的装置，你肯定没见过。乘用车牵引拖挂房车时，一般牵引车与房车的重量配比为10：8（具体看车辆型号），在这个比例内是安全范围。但是房车过重时就会出现牵引车与房车连接部位下沉，牵引车前轮会翘起的情况。重量分布架的就可以让房车重量重新分配，牵引车的四个车轮一起分担房车的重量。就是这么神奇哟！ 摇摆控制器 拖挂房车在出行的时候经常会面临一个让人头疼的问题——房车的摆尾运动。通常是拖挂房车正常行驶过程中，由于侧切风或者其他因素引起房车的轻微摆动，这种摆动会随着车辆行驶变的摆动范围越来越大，甚至可以将牵引车掀翻。这时如果在重量分布架上再安装一个摇摆控制器，就可以有效避免摆尾运动的发生，让拖挂房车行驶更加安全稳定。 拖车线束 拖车线束，相当于连接牵引车和拖挂房车的血管和神经。它是用来连接着牵引车和房车的灯光、刹车和供电的线路。拖挂房车的线束分为13针和7针两种样式。13针的线束通常用在欧式房车上使用，它的线序基本相同。7针的线束分为片式和针式，他的线序就有好多种接法具体需要咨询房车经销商。 刹车控制器 很多房车在与牵引车连接后，制动时会出现房车刹车抱死的现象，刹车控制器就是用来调节房车刹车灵敏度的。通过导线把刹车信号引入刹车控制器，解析后再通过导线传给房车。值得注意的是该装置只适用于美式拖挂房车，欧式房车通常采用撞刹机制来进行制动，所以不需要刹车控制器。 拖车球头 拖车球头，只要是拖挂房车移动就需要。拖车球头有50mm、2英寸（50.8mm）和2 5/16英寸（约58.7mm）等多种规格，要根据不同的车型进行选择。一般欧式房车50mm的球头居多，美式房车大多用2 5/16英尺的球头进行牵引。重点是不要用小球头拖曳大球头的车型，切忌、切记。 小结：随着我国对房车文化的认知和房车使用的了解，拖挂房车在未来也必然会成为主流。而作为玩家的我们自然也不能仅仅停留在只会开房车上，还要学会使用更多的被动式安全类辅件。当然在驾驶拖挂房车旅行时辅助配件固然重要，但养成良好的驾驶习惯才是出行安全的最佳保障。
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