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驾驶八大好习惯

 gxglyzm 2019-10-02

一 、上车前必须绕车一周

知己:为了查看车辆的状态,比如车胎是否有气,车底是否有不明液体。

知彼:“彼”指的是周边环境,特别是倒车之前,如果周边环境比较复杂(车多,人多),最好是把要倒车的路用脚走一遍,把一些潜在的危险记在心里,到了那个位置要格外注意。

驾驶得有一种仪式感,上车后你必须得意识到自己是司机这个角色了,为什么司机这个角色这么重要?因为“手握方向盘,脚踏生死关”!

每次开车都走这么一套流程,能让你更早进入状态:绕车一周,上车坐定系安全带,慢慢念一遍“开车是一场修行”,然后再发动车辆上路。

二、正确系上安全带

开车系安全带有多重要,我在这里就不赘述了,你们乖乖系上就好。

三、记住杜绝油门当刹车踩的方法

1 只要不加油,脚一定要自动回到刹车上(备刹成性)。脚是不允许有空档期的,不是在油门上就是在刹车上。驾驶时很多司机的脚有空档期,所以在紧急时刻,随便挑一个踏板踩下去,既然是随便挑的就存在踩错的危险。

2 养成刹车好习惯(积累相关安全意识)

3 熟练运用四逢四要原则。它能解决路况“突然”的问题,你之所以觉得“突然”,是因为驾驶时没有章法,不知何时该快何时该慢,连危险都意识不到,就更别说做到提前处置危险了。

把油门当刹车踩,看似是一个简单的问题,但其实从基础技术不扎实,习惯没养好,安全意识不过关,这几个角度彰显了司机很多方面的不足。

四、警惕事故多发的十字路口

在任何情况下,十字路口必须减速(40km/h以下)而且脚要放在刹车上,随时准备。

为什么我们要敬畏十字路口?因为危险。十字路口可能有闯灯,抢灯,存在各种盲区,盲区有静盲区与动盲区(在这里记个口诀:超车防车头,会车防车尾)。

十字路口之所以危险,是因为威胁来自四面八方,后方可能刹不住,前面又有来自横向的闯灯以及盲区危险。

十字路口攻略:自己守住底线,不闯灯,多加观察,减速备刹,左顾右盼,集中精力,防止他人犯错,多用后视镜这个工具。

以下情况应该更加谨慎:没有红绿灯的十字路口,在有让行标志的路段,应该让对方先行。没有任何标志的路段,应该让右手边的先行(让右原则)。清晨和夜晚的十字路口,心存敬畏之心,自己要做到“任何情况”都遵守“四要原则”,同时多加提防他人犯错。

五、攻克致命驾驶盲区的技巧

请记住四逢四要原则

逢道路变化、逢盲区变化、逢自身变化、逢前车变化

要减速、要备刹、要眼神、要精神

四逢四要原则的精髓

提前!提前!提前!

与其被迫,不如主动。危险不是靠发生后化解掉的,你应该压根不让危险发生!因为发生问题后再去处理靠的是七分能力,三分运气。

六、果断放弃没有把握的超车和变道

记个口诀吧:能超又不能超的车不要去超,能变又不能变的道不要去变。

七、让速不让道

所谓“让速不让道”指的是:当前方出现了状况时(比如有人加塞、别车或者路旁窜出个人或者车出来),你的第一反应一定是降速(让速),而不是打方向盘躲避(让道)。

为什么我们遇事的“第一反应”应该是降速?

养成“让速不让道”的好习惯,就为了让你形成这样的条件反射——遇到了事情第一反应是减速,这样能避免两个方面的危险:

a、打方向盘躲避后影响后方车辆。

b、打方向躲避造成车辆失控。

对“让速不让道”的好处,在市内速度低的情况下,大家可能没有办法理解得深刻而透彻。一旦上了高速,在平均速度100KM/H的情况下,这就显得尤其重要,因为遇事急打方向是致命的。习惯成自然,新手期间一旦养成乱动方向盘的坏习惯,形成了条件反射之后,在任何情况下(包括高速),都会本能地乱动方向盘。

八、眼不到手不动的重要性

什么是“眼不到手不动”呢?

所谓“眼不到手不动”指的是:眼不到(后视镜),手不动(方向盘)。

关键要点

眼不到手不动,眼到手未必动

什么意思?只要你想动方向盘,就一定要扫后视镜,确认后方是否安全;但你扫了后视镜,并不意味着一定要动方向盘。

只有确认后视镜,保证后方安全的情况下,才能动方向盘进行自身变化。

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