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“我曾经喜欢一个女孩，她喜欢骑车，于是后来我也去骑车，结果骑着骑着， 我把那个女孩忘了！”——这是最近比较火的一个段子，虽说运动不是包治百病的神仙药，但的确剑走偏锋会在妳想不到的方向上带来惊喜。 当妳精神紧张、浑身乏力、容易疲倦……的时候，妳需要去做一些能让妳快乐的事情。运动可以促使肾上腺素和多巴胺的分泌，这些正是决定快乐情绪的脑内化学物质，从而帮助改善抑郁，舒缓压力。运动还可降低皮质醇含量，有助于提高记忆力和专注力，提高做事效率。 上班族能接触的常规有氧运动大多是日常跑步、周末骑行和健身房游泳，这里我们来818大家所擅长的骑行这一项。 前段时间我们和宗仁卿纪念医院联合举办了一场有关有氧运动的健康讲座，解密我们身边隐藏的运动伤害，以及一些避免伤害和治愈损伤的方法。 排除钱多时间多这两项因素，妳为什么要开始运动？大多数上班族都是为了减肥、强身健体、改善体质，那么有两个关键的问题来了，骑车真的减肥么？骑车和跑步谁更伤膝盖？ 01 骑车减肥吗？ 当听到第一个问题的时候，小编陷入沉思，脑海里的树形图在不断蔓延，这太复杂了，只能先告诉妳——骑车不减肥！因为如果我让妳以减肥为目的来骑行的话，那是非常不负责的怂恿。 为什么骑车不减肥呢？这其实很简单，相信身边广大车友都遇到过或者正在面临这个苦恼。每天坚持夜骑是真的不容易，但是容易帮助消化容易饿，经常会加餐犒劳一下骑行辛苦的自己，每逢周末4 2小长途聚会休闲骑，美味的农家菜地方特色菜是难以拒绝的，每逢骑车胖几斤真的不是不可能。就这一层面来讲，我说骑车真的不减肥，妳们同意么？ 也许妳会说，那为什么身边的确有人因为骑行瘦身蜕变了呢？那妳要看看别人是怎样的自律人生呀，长期坚持、有量有强度有规律的骑行，再加上科学合理的控制饮食，那才会起到骑行减肥的效果。 还有一些女生说她已经很控制饮食了，而且也做到了坚持有量有强度的骑行训练，那为什么还是变胖了呢？如果以体重来谈论胖瘦的话，那样太不科学了，20斤肥肉和20斤瘦肉的体积妳们了解一下，我觉得骑行最理想的身型变化，就是妳虽然体重变多了，但是看上去瘦了，那就是成功通过骑行来塑形了，因为妳身上的赘肉变得紧致，妳的身型线条变得更挺拔更精神。所以我们可以肯定的说，骑行不保证减肥，但是能帮助妳获得好身形和优美的气质、姿态。 02 骑行带来的运动损伤有哪些？ 那么有人说，骑车很危险吧？！因为听说很多朋友骑车膝盖疼，所以她们为了减肥去选择了跑步，自行车表示这锅咱不背。因为我们都知道，体重太大的人不适合跑步，专业人士都会建议去尝试游泳，其次就是骑自行车，因为体重大跑步对膝盖的冲击力是非常大的，而骑行相较温和一些，膝盖承受的身体重量要远比跑步来的小，那么为什么骑车还会膝盖疼呢？ 那么这就是一个世纪难题了—— 当我们接触骑行的时候会遇到哪些运动伤害呢？来自宗仁卿纪念医院的黄榆顺医师给我们做了非常专业的解析。在常见的运动伤害统计中，自行车的运动伤害分为过度使用和非过度使用两种运动伤害：非过度使用主要是指摔伤、擦伤、骨折、晒伤等；过度使用则是我们常见的因为骑行时间过长、疲劳状态下骑行以及不科学的骑行习惯导致的颈部疼痛、膝痛、臀部及鼠蹊部痛、手腕痛、下背痛等。 手部不适 当长时间手握车把，并受到外力冲击，长时间保持紧张状态的时候，我们常常感到手指头发麻、手腕酸痛、手掌甚至整个手臂麻木的症状，严重则会引起腕管综合征的发生，这是因为我们手掌根部隐藏在腕管里的正中神经收到了压迫。 躯干不适 骑行之后我们还往往有腰酸背痛的症状，严重时会发生臀部疼痛以并伴随同侧下肢后面或后外侧放射痛，有的还会伴有小腿外侧麻木，严重时不能行走或行走一段距离后疼痛剧烈，需休息片刻后才能继续行走。以上现象都是梨状肌受到压迫和损伤导致的，有时会引起急慢性坐骨神经痛。 重点保护对象——膝盖 相信各位对于自己的膝盖都是相当重视的，毕竟人老先老膝，膝盖的磨损和老化会严重影响我们的工作和生活幸福。我们是不是常常有以下关于膝盖的疑问
有以上表现大多是因为妳的膝盖受到了不均匀的外力冲击以及长时间的磨损导致的，严重者则会发生韧带损伤和髌骨关节综合征，相信专业人士大概也都了解这其中的原理。 以上是我们的膝盖的构造，当座垫过高则会引起后侧交叉韧带损伤，反之座垫太低则会引发膝盖前方酸胀甚至前交叉韧带损伤，当座垫高度不合适或者踩踏不稳定时造成身体扭曲晃动，则会造成内外侧的副韧带损伤。长时间不科学的错误骑行方式更会造成膝盖积液、髌骨软骨磨损等，当然啦，摔车等意外撞击也会造成髌骨和半月板的损伤。
03 预防运动损伤 关于在骑行中遇到的膝盖问题，相信一定是大家最关注的，所以现在先来解密如何在骑行中预防和解决膝盖的运动损伤。 膝盖疼痛部位 可能原因 调整方式 前侧 座垫太低 座垫太靠前 爬坡太多 重踩低踏频 曲柄太长 调高座垫 座垫向后调整 暂时减少爬坡 高踏频轻踩 更换短曲柄 后侧 座垫太高 座垫太靠后 浮动踏板 调低座垫 座垫往前调整 限制踏板转动角度在5°以内 内侧 锁鞋角度外八 浮动踏板 双脚太分开 向内调整锁鞋方向 限制踏板转动角度在5°以内 调整脚踏规格让双脚距离近一些 外侧 锁鞋角度内八 浮动踏板 双脚距离太近 向外调整锁鞋方向 限制踏板转动角度在5°以内 调整脚踏规格让双脚距离远一些 为更好的减少膝盖负担，我们除了车体的调整，还需从自身做起。 1、首先，我们也得减重，自己的体重可千万不能让运动来背锅，去减重尽可能维持标准体重（BMI指数）：
2、少做长期蹲跪的动作； 3、多训练膝关节周围的肌肉，让妳的股四头肌和股二头肌变得强大，在运动中让妳的膝盖更稳； 4、运动中如果感到不适，要立刻停下来，不要勉强； 5、要有足够的休息，了解自己的极限，量力而为，如果要运动，一定要循序渐进，慢慢增加时间与量。 在骑行中遇到的其她不适和疼痛，具体原因和对症方式如何？ 症状 车体相关原因 如何调整 后颈疼痛，疼痛会延伸至后脑勺，以及肩胛疼痛 Reach太长 车把太低 头颈部过于紧张、前伸 缩短Reach，使身体直立一些 把立调高 换短一些的把立 尝试手握横把骑行稍作休整 手部神经压迫 车把太低 坐垫太靠前 坐垫往下倾斜 减震效果不佳 戴具有减震效果的骑行手套 安装减震缓冲的车把带 垫高把立 座垫往后调整 调整座垫水平 下背痛 坐姿过于往前前身 缩短Reach，使身体直立一些 把立调高 换短一些的把立
以上那么多的车身细节调整，仔细想想，是不是妳最初购车时就没有选对车款呢。其实我们身边大部分感觉骑行带来酸痛不适的原因，很大程度上都是因为车子大小不合适。所以从一开始就要预防运动损伤，从选对车开始，我们要了解自己的骑行路况、骑行习惯，以及自己的身高身型到底适合哪一款车，要骑什么尺寸的车。购车前要做专业的fitting，从而选择合适的尺码，这能从根源上大大减少骑行带来的运动损伤。
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另外，避免不必要的擦伤、磨损、意外事故带来的伤害，我们必须要佩戴骑行头盔、骑行眼镜，穿戴骑行服等装备。 对于女生来讲，其实在骑行中遇到的运动伤害更多一些，比如最常见的晒黑晒伤，特别是低温和淋雨，会对女生的生理期带来很大影响，同时还会使身体湿气变大，从而带来其她不适，所以女孩子我们骑车一定要更加懂得保护自己呀，出行前做好防晒准备，根据天气搭配好要穿的骑行装备，淋雨受冻之后记得驱寒祛湿保暖。
至于难以避免的摔车意外，女孩子们一定要记得保护好脸，千万不要脸刹，当摔车不能避免的时候千万记得不要用手掌手臂直接去撑地，为避免胳膊和锁骨骨折，我们尽量在发生摔车接触地面的那一瞬间，学会在地上打个滚儿，尽量减轻摔伤，看妳会不会摔。
最后，不管是骑行前还是骑行结束，我们都要记得去拉伸，行前拉伸是为了活动舒展筋骨关节，避免热身不充分带来的运动损伤，骑行结束拉伸是为了更好的放松肌肉，预防肌肉成块儿状生长，有没有修长的身型，就看这个环节了。 以上说了那么多可怕的运动损伤，不会有人放弃骑行吧，关于骑行的好处和预防运动伤害还有很多很多可讲，我们下次再聊。 只要我们科学合理的去运动，注意方法和习惯，相信妳一定能挥好这把双刃剑。
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