 上世纪八十年代浏河渔港 浏河渔港，临江枕海，位于江苏省的最东南端——太仓浏河镇，古称“刘家港”，素为我国江海运输、渔业的重要港口。1000多年前的唐宋时期，这里已成为苏州对外贸易的门户，被称为“吴门”；700多年前的元代至元年间，为了开发海上漕运，这里作为始发港而迅速崛起，成为 “天下第一码头”，被称为“六国码头”；600多年前的明朝永乐年间，闻名中外的航海家和外交家郑和着他的船队，也是从这里出发，七下西洋，开启了伟大的航海历程。   上世纪八十年代  新中国成立以来，尤其是改革开放以来，作为江苏省海洋渔业基地，太仓浏河渔港的发展全面加快。1958年，取直开挖新浏河，渔港面貌焕然一新。从浏河口至闸口，全长3千米，水域宽180米——250米。1993年，浏河港获批为渔港；2005年，浏河一级渔港立项，2007年，农业部批复浏河渔港建设国家一级渔港；2010年，浏河国家一级渔港竣工启用，逐渐发展成为江苏乃至整个华东地区的一个著名的渔港，东海沿岸一个海洋鱼货的集散地。       长期以来，浏河本地船户和外来渔民汇集于港口，从起初的长江捕捞和近海捕捞，逐渐拓展至深海捕捞和远洋捕捞。进出渔港的除本埠渔船外，外地渔船竞相进港，平时进泊港内的渔船数十艘至数百艘，全年进港的渔船数千艘，帆樯林立，绵延数里。 文|镇党政办 图|镇摄影协会 编辑丨陈逸珉 |
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