郑万高铁又传来好消息! 昨日,由中铁十二局集团承建的 郑万高铁保康段后坪镇天池特大桥顺利合龙。 意味着襄阳人离乘坐高铁又近了一步 天池双线特大桥是郑万高铁湖北段控制性工程,该桥全长1209.5米,于2017年3月开工建设,历时两年半实现合龙。天池双线特大桥桥墩高、跨度大,跨越清溪河和保宜高速公路,施工组织难度大、安全风险高,是郑万高铁湖北段极具代表性的复杂极高风险特大桥。自开工建设以来,施工人员攻坚克难,顺利完成施工任务。 郑万高铁项目作为一项重要的民生工程 一直备受市民关注 郑万铁路全长818公里,速度目标值为350公里/小时,线路自郑州东站引出,经河南长葛、平顶山、南阳,湖北省襄阳、兴山、巴东,重庆市巫山、奉节、云阳,接入在建渝万铁路万州北站。 全线设郑州东、郑州南、长葛北、禹州东、郏县、平顶山西、拐河北(越行站)、方城、南阳南、邓州东、襄阳东、南漳、保康、新华、兴山、巴东北、巫山、奉节、云阳、万州北等20座车站。郑万高铁分为两个区间段建设,郑州到襄阳计划2019年底通车,襄阳到重庆计划2021年通车。 图文来源/云上襄阳 编辑/ 杨霞 |
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