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5月26日11时28分，对很多长沙市民来说，这是一个激动人心的时刻。全城期待的地铁4号线正式开通试运营，各大站点对外开放，线路按照既定线网运行图行车。 在微信朋友圈，地铁4号线即将开通的消息几天前就开始刷屏。距离上次地铁1号线开通已过去近三年，这条让人望眼欲穿的新线路，满足了人们许久以来的期盼。 对很多人来说，地铁4号线最大的亮点是串起河西大学城。线路的开通，将让无数学子的出行更加便利，穿过麓山南路地下的风，将给这座城市带来更多动力，让这座城市显得更加年轻。
5月26日，长沙地铁4号线试运营，市民在车厢内拍照留念。图/记者杨旭 市民在湖南大学站出入口合影。图/记者辜鹏博 实习生张云峰 5月26日上午11时28分，长沙地铁4号线一期工程正式载客试运营，无数人由此开始新的地铁生活。跟潇湘晨报记者一样，很多关注这条线路很久的人们专门来到地铁站，准备熟悉以后自己要乘坐的站点、线路，记录一下路上耗费的时间。 长沙市轨道交通集团有限公司总经理周晓明表示，4号线一期工程通车后，长沙地铁由“换乘时代”进入“网络化运营时代”，换乘站将由此前的1座增加到8座。同时，作为又一条连接一江两岸的地铁，4号线串联了岳麓山国家大学科技城与河西三大高校，方便了高校学生出行，并连接了汉王陵遗址公园、岳麓山、月亮岛等三大景区，还对接了长沙火车南站，大大增强了长沙公共交通的便利性。 市民一上车就花式拍照 上午10时，记者来到地铁4号线碧沙湖站的5号出入口，尽管站外的卷闸门还关闭着，但不少市民已聚集在出入口，等待着地铁站对外开放的那一刻。其中一位女士一直在询问工作人员和志愿者地铁开放的准确时刻。这位女士叫朱倩，她是永州人，和朋友来长沙玩，住在碧沙湖附近。他们打算去望城的奥特莱斯逛一逛，搜索地图时发现可以乘坐地铁4号线直达，所以兴冲冲地赶过来了。 “坐地铁肯定比打车过去快多了，而且省钱。”朱倩说，她以前经常来长沙办事，每次都是从长沙火车南站乘地铁到望城坡。作为一个外地人，她觉得长沙交通便利，长沙人很幸福。 上午11时28分，4号线正式开通。记者在汉王陵公园站见到，许多进站乘车的市民都很兴奋，跟许多媒体记者一样，他们一上车就拿着手机、相机拍了起来。“长沙又多了一条地铁，想第一时间在朋友圈里秀一下，让大家羡慕羡慕。”市民王琦和几个朋友一上车，就开启花式拍照模式。 站内换乘只需步行约两分钟 中午12时，记者乘坐4号线来到溁湾镇站，记者见到，从站台层去往站厅层共有三条扶梯，设置为两上一下。溁湾镇站4号线的站厅层显得特别大，特别明亮，而且新的站厅层里还设置了比较多的闸机。记者跟随人流，按照标识指向换乘地铁2号线。溁湾镇站为通道换乘，只要步行两三分钟，通过一个由两组楼梯、两对扶梯和一条无障碍通道组成的通道直接进入地铁2号线站厅层。到达站厅层后，只要根据指示下楼即可到达站台层，且换乘不用再进行安检、过闸机等等。记者了解到，之前溁湾镇站只开通1号和3号出入口，4号线开通后，新增了7号和8号出入口。 黄土岭站为4号线和1号线的换乘站，换乘也非常简单，从4号线的站台层到达站厅层后，按指示方向行走，一两分钟就能到达1号线站厅层。唯一的区别就是，1号线黄土岭站是个侧式站台，换乘1号线时要在站厅层看清楚乘坐的方向，选好开福区政府方向或者是尚双塘方向的通道下到站台层。如果选错方向，需要重回站厅层，才可以下到对面的站台。 周晓明介绍，地铁4号线在列车、车站和服务方面都比地铁1、2号线有一些新亮点。在列车方面，4号线列车进行了多项技术创新，包括列车表面首次采用金属漆工艺，车身呈亮丽的紫色；首次采用“鼓型车”，列车空间更宽敞，同比1、2号列车在大客流情况时可多容纳100多人乘车。 人物 坐地铁上班更快更方便 26日，市民陈楚是在4号线湘江新城站上的车，当天，他专门过来测试一下从家到单位的时间。“我2017年就在附近买了房子，一直期待着地铁4号线开通，因为开通后我就可以从家里直接坐地铁4号线，在溁湾镇站转2号线到梅溪湖西下车，然后去单位上班。”因为此前4号线没开通，陈楚一直租住在梅溪湖附近离单位不远的地方。 以后，他准备每天骑自行车去湘江新城地铁站坐4号线，然后到溁湾镇站换乘2号线到梅溪湖西站下车，再步行去公司上班。“骑车12分钟，搭乘地铁35分钟，最后再步行10分钟，一个小时内可以到达，在我可以接受的时间范围内。”陈楚说，4号线开通后，他每天上下班会更方便，交通费也大大降低。 市民夏木家住北辰三角洲，日常出行除了老公开车送以外，都是坐地铁1号线。最近夏木换了工作，每天要从北辰三角洲去赤岗冲，坐地铁1号线换乘803路公交车，或全程坐公交车，都要花上一个小时左右。“4号线开通之后，从北辰三角洲坐1号线到黄土岭站换乘4号线到赤岗岭站，只要三四十分钟。” 潇湘晨报记者黎棠 摄影记者杨旭 |
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