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《苏州日报》 2019-10-06        新中国成立以后，几乎每个城市都会有一条路以“解放”命名。如今，解放路遍布全国大小城市，一条条解放路上发生着属于自己的故事，居民的生活变迁、城市的飞速发展，如同一块块拼板，镶嵌进了解放路，最终融合进时代的大潮，成为一个个丰满而生动的记忆坐标。 在老苏州的记忆里，苏州的解放路原是苏福公路的城区段，20世纪30年代，苏州乡贤集资建造了一条通往光福镇的公路。这条公路后来成为解放军进城的重要通道之一。这条从县城进入苏州城的马路最初蜿蜒在古城的城乡接合部。两边都是农田，种植着水稻、蔬菜。后来为了庆祝苏州解放，公路上的“苏福桥”改名为“解放桥”。2002年，苏福公路改造，这条路被正式命名为“解放路”，分为解放东路和解放西路。近日，苏报记者走进两位家住解放路的老居民家中，在老照片和老人的口述中，探索解放路的往事。 “我们是看着解放路一点点兴旺起来的” 1980年，李光照和钱润瑜夫妇搬到位于解放路沿街的巴里新村，这里原来是林业局的试验田，他们可以说是第一批搬到解放路的居民。两人都在苏州非金属矿山设计研究院工作，每天要坐班车到位于浒墅关的设计院上班。 当时还不叫解放路，而是苏福路（城区段）的土路。苏州人管那一带叫“冷水盘门”，周边都是农田。生活、交通非常不便，菜市场也没有，买菜还要跑到农民家里去买，“早上连根油条也买不到”。 大概是1983、1984年左右，金塘新村、解放新村也开始建起来了，沿街的建筑多了起来；特别是2000年以后，大润发、小商品市场建起来了，路也开始一点点兴旺起来。2002年，苏福公路改造，被正式命名为“解放路”。随着盘门景区周边的改造，风景优美、游人如织，“冷水盘门”不再冷。 老两口很满意现在的生活，生活、交通都十分便利，附近就有金塘菜市场、盘溪菜市场。轨交五号线正在建设中，以后步行到胥江路出口只要几分钟，去哪里既快又方便。 “住了三十七年，还是不想搬走” 解放路老居民潘中音家里，这位78岁的土建高级工程师看起来比实际岁数年轻不少。从1982年开始，潘中音一家搬到这里，成为解放路最早的居民之一。这些年来，尽管两个儿子一直鼓励她搬离老新村搬去新居，潘中音还是习惯了这里的便利和邻里温情，“这么多年来，生活很方便，社交圈基本都在小区里，不想动了。” 1942年，潘中音出生在苏州观前街蔡汇河头一处民居。在安徽建筑工程学院毕业后留校任教，一直在合肥工作。上世纪70年代回到苏州后，随爱人一起搬到了解放路这里。当时来的时候，周围都是农田，荒凉得很。“如今大润发所在的地是一家工厂，基本没有商业和工业。”潘中音告诉记者，改革开放以后，苏州插上了腾飞的翅膀。随着乡镇企业的发展，很多年轻人从农民转型为工人，从田间走进了车间。居民新村盖起来，人们纷纷搬进了楼房；商场楼宇盖起来了，生活越来越便利，解放路也随着这座城市一起，慢慢变得热闹起来，改变了人们印象中“冷水盘门”的格局。 从光福通往苏州城的乡间小道开始，一条解放路成为车水马龙的主干道。以前人们印象中温婉精致的古城已经发生了翻天覆地变化，如今苏城人口破千万、GDP 向2万亿靠拢，成为国内最具活力城市之一。 走在解放路上，入耳的不仅仅是吴侬软语，各种方言、各种肤色在这里汇聚。老百姓的生活正发生着日新月异的变化，关于这条解放路的记录也将越来越丰满。 □记者 王亭川 倪黎祥 |
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