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终结猛禽独大的时代!长城炮越野皮卡自带绞盘、涉水喉、三把锁

 现代汽车报 2019-10-18
要说最近风头最盛的车企属谁?长城必须拥有姓名,其在阿拉善英雄会的表现,实打实地让外界看到深厚的造车"功力"。小编之所以这样说,是因为旗下的长城炮越野皮卡正式在阿拉善亮相后,便凭借自身过硬的实力与众越野车型在T3挑战赛一争高下,且顺利突出重围。
终结猛禽独大的时代!长城炮越野皮卡自带绞盘、涉水喉、三把锁

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外观造型凸显霸气
那这款车的实力到底如何呢?别急,我们首先来看看长城炮越野皮卡的外观造型,棱角处圆滑处理,前格栅内部采用了更为粗壮的镀铬饰条装饰,前后保险杠和轮眉等处还采用了黑色材质的越野套件。车身侧面轮眉更为夸大,而且底牌也是肉眼可见的高,900mm的涉水深度。尾部的造型依旧保持了前脸的风格,厚重,有力量感,同时搭配了黑色的行李架及粗壮的防滚架。
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搭载2.0T+8AT动力组合
此外,长城炮越野皮卡在动力方面的表现也可圈可点,其搭载2.0T+8AT动力组合,最大功率为190马力,峰值扭矩为360牛·米,匹配的是来自采埃孚的8速手自一体变速箱,满足国六排放标准。拥有7种驾驶模式选择,可以满足标准、经济、运动、雪地、泥地、沙地、4L全地形不同的越野需求,搭载前中后三把差速锁,让越野性能更加强悍。
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多项主被动安全配置俱全
最后进入车内后,可以看出长城炮越野皮卡具有和乘用皮卡同样的舒适性配置,无钥匙进入+一键启动、多功能真皮方向盘配备换挡拨片、9英寸触摸屏、真皮座椅、自动空调、后排空调出风口、可开启天窗等乘用化配置一应俱全。与此同时,长城炮越野皮卡还具备L2级别自动驾驶系统,博世最新一代9.3版本ESP、ACC自适应巡航、AEB主动刹车、车道偏离、并线辅助、车道保持、半自动泊车、道路交通标识识别、百万级像素360环视系统,以及高强度笼型车身、高强度车门防撞梁、6安全气囊、二次碰撞缓解等主被动安全配置一应俱全。
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通过此次长城炮越野皮卡在全球规模最大越野沙漠的亮剑,这意味着其向所有的越野SUV"下战书",同时,也给所有的皮卡粉一个交代:皮卡早已不是当年的皮卡!无论怎么说,长城炮越野皮卡确实打破了传统皮卡的呆板印象,也重新树立了行业标杆。

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