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世纪女神!她与钱学森同班,创建中国第一个空气动力学专业!

2019-10-20  wuday8

她创办了中国第一个空气动力学专业,是近代流体力学和空气动力学奠基人普朗特门下惟一的女学生和中国籍留学生;她也是中国第一位获得洪堡奖学金的女博士,她就是北京师范大学物理学系的杰出系友,1929级物理学系唯一的一名女学生——陆士嘉先生

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1933届物理学系学生和部分教师合影

陆士嘉原名陆秀珍,生于1911年3月18日。10岁进入北京高等师范学校附属小学,与著名力学家钱学森同班。12岁考入北京师范大学附属中学。1929年考入北京师范大学物理学系,成为当时物理学系唯一的一名女学生,1933年以优异的的成绩拿到学士学位。1937年进入德国哥廷根大学研究院,打算投入普朗特门下。

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左:普朗特 右:陆士嘉

普朗特是近代流体力学和空气动力学的奠基人,辈分极高,著名的冯·卡门是其博士生,我国著名的力学家钱学森和郭永怀是冯·卡门的弟子。普朗特教授从不收女研究生,更瞧不起来自落后的中国的学生,加之已公开宣布不再收徒,故一口回绝了陆士嘉的请求。陆士嘉很不甘心,抱着"外国人看不起中国,我就一定要为中华民族争口气"的信念,向普朗特勇敢地提出考试要求,并表示:"如果我考试成绩不好,我决不乞求。"面对这位有强烈民族自尊心、倔强和自信的中国姑娘,普朗特同意出题考她。陆士嘉考试成绩之好大出普朗特意外,他遂改变心意,欣然接受陆士嘉为徒。于是,陆士嘉成为了普朗特门下惟一的女学生和中国籍留学生。

1942年,陆士嘉完成了博士论文《圆柱射流遇垂直气流时的上卷》,获得了哲学博士学位,并成为中国第一位获得洪堡奖学金的女博士。毕业之后,先后在柏林高等工业学校、萨克逊堡造船厂柏林设计研究部、哥廷根大学工作。

回国建设

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1952年北航建校初期工地(沈元/陆士嘉/徐华舫)

1946年回国后,陆士嘉先后在天津北洋大学和清华大学任职。1952年,担任北京航空学院(现为北京航空航天大学)筹备委员会委员,后任该校教授,主持建设了我国第一个空气动力学专业,筹建成立了空气动力学研究室,并首任该研究室主任。陆士嘉参与创建一整套低速风洞,同时又积极参与和组织全教研室人员自行设计和制造超声速风洞和大型机械式六分力天平

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陆士嘉学识渊博,尤以粘性流体力学见长,同时她还关心、支持新兴流体力学分支理论研究,为发展磁流体力学、生物流体力学等做了大量的工作。她潜心教学,出版了大量专著和教科书(参见上表),培养了我国首批空气动力学本科生和研究生,为发展我国力学事业和培养航空工业的科技人才做出了贡献。

品德高洁

除了在科研方面做出了不同寻常的贡献外,陆士嘉先生之高风亮节,也非常人所能及。50年代,郭永怀曾翻译出版了普朗特的《流体力学概论》。普朗特逝世后,他的学生们根据流体力学的新成果、新发展修订该书,改写了大部分章节,使其内容更为丰富。1968年郭永怀因飞机失事以身殉国。为把这本名著的新版本介绍给我国读者,陆士嘉于70年代后期将该书德文第七版修订本译为中文,并建议新译书仍然只署郭永怀的名字。后经出版社反复动员解释,她才勉强同意加上自己的名字。

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1987年,钱学森在纪念陆士嘉先生逝世1周年纪念活动中发言

1979年,中国科学院增补学部委员(院士),她被推荐为候选人。她认为"自己回国以后主要搞教学工作,研究工作做得不多,不合适作学部委员。"她后又给中国科学院学部写了一封信,恳求从候选人中删去她的名字。信中表示"年纪大的同志应该主动设法为中青年同志创造条件,应该让他们在前面发挥作用,我们这些人不当委员也会提意见、出主意,绝不能由于我们而挡住了他们,这样对中国的科学事业发展不利。"

永被铭记

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为了纪念陆士嘉的杰出贡献,2017年3月18日,北航举行了陆士嘉先生诞辰106周年纪念会暨陆士嘉实验室揭幕仪式。学界代表与相关单位领导、嘉宾,会同陆士嘉先生的家属、朋友代表、学生代表共200余人出席此次活动。会上,北京师范大学党委书记程建平教授向北京航空航天大学赠送了陆士嘉在北师大校求学时的珍贵档案资料。《北京新闻》也于2017年3月19日对此事进行了报导。

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学为人师,行为世范。陆士嘉先生在流体力学和航空航天教育这块土地上辛勤耕耘,兢兢业业,几十年如一日,鞠躬尽瘁,全体北师大人永远向高风亮节、为人师表、丹心育人的陆士嘉先生学习和致敬。

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