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自由行，避免了跟团旅游行程上的匆忙与禁锢、购物与游览时间上的冲突等问题，成为很多人出国旅游的选择。“自由”两个字令人心驰神往，但却须自行解决一个关键性问题：机场车站、住宿、景点之间的短途交通。如何在各种交通工具的舒适性与经济性之间找到平衡呢？当然有钱任性者可略过。 我这次泰国自由行，几乎坐遍了泰国各式各样的交通工具，所以也算颇有心得，写下来与大家分享。泰国的交通工具，除飞机外，还有火车、地铁、公交车（船）、出租车、tuktuk（嘟嘟）车、双条车等，城市不同，主要的交通工具也不同，下面我分别说来。 廊曼机场火车站 首先说曼谷，国际大都市，各种交通工具俱全。廊曼机场到市区，我选择了坐火车和接送机。刚到曼谷，我坐火车去市区，想体验一下泰国的火车，票价很便宜，每人15铢。后来再往返廊曼机场，我选择了网上预定接送机，一百多块人民币，原因是一家人旅游，火车体验过后，不想再太辛苦。 泰国火车 曼谷市内交通，我多次乘坐公交船，比如去摩天轮夜市、大皇宫等。好处是票价便宜，每人15铢，不堵，还能欣赏湄南河两岸的风景；多次打正规出租车，白天打表价格不贵，3、4公里大约60到80铢左右。但是到了晚上，根本找不到打表的出租车，价格翻倍不止，同样距离大约要150到200铢。 公交船 曼谷市内的嘟嘟车，全是漫天要价，很贵且不安全，坐了一次就再也不坐了。曼谷地铁BTS、MRT、ARL我没有坐，但在买票机上查了下价格，2站地价格23铢，也不算便宜，人多了不如出租车打表划算。 其次，曼谷去大城我坐的火车，华南蓬火车站直接售我最贵的车票，约70公里，每人345铢，是泰国最高级的车厢，不过体验感和我国已经运行多年的动车差不多，提供一份餐食。由大城去清迈，我选择了坐火车卧铺，上铺每人666铢，体验感与我国的卧铺差不多，卧具是新开包装的，每铺都有帘子，私密性不错。 高级车厢 清迈市，从火车站去古城，我坐的嘟嘟车，5公里讲价150铢；我没见到正规的出租车，只有大量的双条车穿梭在市区内，价格是讲价，包车也并不便宜。我从古城包车去素贴山双龙寺、蒲屏皇宫、清迈大学一圈下来，要价900铢，讲价到750铢。最重要的是坐在车后面的长条凳上，被尾气熏得难以呼吸，坐了这一次再也无法接受。去清迈机场我选择了预订接送机，市区到机场很近，约3公里范围，价格不足人民币40元。 嘟嘟车 最后说说普吉岛，普吉岛交通很贵我早有耳闻，交通工具有机场大巴、mini巴士、嘟嘟车、出租车等。机场大巴是开往普吉镇的，如果去芭东海滩、卡伦、卡塔海滩需要换乘其他交通工具，比较麻烦；mini巴士略便宜但会附带推销任务，人多的话比出租车还贵；出租车都不打表，真的很贵；我从机场去芭东海滩选择了网上预订接机，30多公里一百多块钱还是合适的。 我从芭东海滩去卡塔海滩时，距离10公里，嘟嘟车开口要500铢，我还价300铢后没人理我。后来我让酒店给我约出租车，花了500铢去的，相比预订接机的车大约贵了3倍。 双条车 我从卡塔海滩去普吉镇，距离约17公里。我无意中得知王权免税店有免费接送车的信息，于是坐了一次免费车。预订车后，王权免税店的车把我接到王权店，我们在王权店逛了4个多小时，下午又免费把我们送到了普吉镇上，享受了一把坐免费车的待遇，当然也购买了一些需要的商品，免税后的手表价格与京东比较了下，便宜10%左右吧，也算是一举两得。 机场大巴 总结一下：曼谷坐公交船很不错，不堵还便宜，但需要住得离码头近些；曼谷正规打表出租车也不错；地铁也行，但公交车、嘟嘟车完全不推荐，出租车如果不打表也只能是不得已再坐。清迈交通让人头痛，没有推荐方案，唯一推荐是预订接送机；普吉岛王权免税店免费接送挺好，但需在王权待一段时间；机场大巴到普吉镇，车费100铢，可以合理安排在行程中；预订接送机不错，其他交通工具都不做推荐。 |
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