|
在中国有很多的运河 比如举世闻名的京杭大运河 它贯通中国五大水系 是世界上里程最长、工程最大的古代运河 ▼京杭运河苏州段，摄影师@上骑艺林 ▼京杭运河山东段，摄影师@随鱼欢游 在安徽也有一条古老运河 它就是 ▏ 芜申运河 芜申运河顾名思义 就是芜湖到上海之间的运河 西起芜湖市的青弋江与长江交汇处 也就是芜湖中江塔所在位置 ▼芜湖中江塔，图片源自@网络 / 沿青弋江、水阳江上溯 运河进入江苏高淳境内 再过杨家湾船闸、固城湖和胥溪河 经溧阳、宜兴两市的荆溪河 在大浦口进入太湖 最后穿太湖经太浦口和太浦河 在苏州吴江区进入上海市连接黄浦江 全长271公里 运河连接着长江和太湖水系 是一条二省一市的内河航运通道 ▼芜申运河示意图，制图@上骑艺林 / 芜申运河是芜太运河的延伸 组成芜太运河重要一环是 胥溪 胥溪是我国非常古老的运河 相传为春秋时期吴国伍子胥所开凿 运河西从固城湖口起 东到定埠镇朱家桥 连接溧阳境内的荆溪河 全长有43.3公里 ▼胥溪运河位置图，制图@上骑艺林 ▏ 胥溪 又名伍堰河、中河 据宋《景定建康志》载： “五堰即银林堰、分水堰、苦李堰、何家堰和余家堰” 胥溪到底是人工开凿还是自然形成 自古就有多种说法 一种认为胥溪运河即《禹贡》三江之一的中江 《汉书·地理志》载：丹阳郡芜湖下所谓“中江出西南，东至阳羡入海” 《水经·禹贡山川泽地所在》亦云：“中江在丹阳芜湖县西南，东至会稽阳羡县入于海。” ▼胥溪运河，图片源自@网络 / 另一种说法 胥溪运河为春秋吴国伍子胥所开凿 最早提出这种看法的为北宋钱公辅 北宋单锷所撰的《关中水利书》中云： “公辅以为伍堰者，自春秋时吴王阖闾用伍子胥之谋伐楚，始创此河以为漕运，春冬载二百石丹，而东则通太湖，西则入长江。” ▼伍子胥，字子胥，楚国人 / 根据地质研究 胥溪可能是地质断裂形成的自然河流 笔者认为吴国可能为了战事 曾出大量人力疏通过胥溪 但胥溪肯定不是伍子胥所开凿 在春秋中后期 吴国迅速崛起 成为强大的诸侯国之一 在吴王阖闾、夫差时达到鼎盛 吴国国境大概位于江苏、安徽两省长江以南部分 以及环太湖浙江北部一带 太湖流域则是吴国的核心地区 为了避开风浪较大的长江水路 伍子胥主持疏通胥溪运河 吴军通过胥溪可直达芜湖进军中原 ▼吴都苏州，图片源自@网络 公元前506年冬 吴王阖闾亲自挂帅 以孙武、伍子胥为大将 开始伐楚的战争 他们运用迂回奔袭、后退疲敌的战术 在 柏举之战 中大败楚军 这一战为吴国争霸中原奠定基础 这场战争也是中国古代军事史上 以少胜多、快速取胜的成功战例 / 在《中国史稿地图》中 芜太运河被称为“中江” 它不仅在军事上有着重要地位 而且在经济上也有着不可小觑的作用 这条运河是沟通苏沪地区最便捷的水路 是古代苏皖两地的黄金通道 汉代闻名全国的丹阳铜 就是通过此运河运往苏杭地区 丹阳铜主要分布在今天皖南的 铜陵、贵池、青阳、繁昌、南陵一带 当时这些区域同属丹阳郡 因此得名丹阳铜 春秋时期这些地方基本属于吴国 ▼丹阳郡，标注@上骑艺林 / 《安徽省干线航道网规划（2018～2030年）》 其中三级及以上航道里程约占60% 四级航道约占40% 主要以横贯全省的 长江干线、淮河干流以及纵穿南北的 沙颍河-江淮运河-合裕线-芜申运河为核心 今天的芜申运河是安徽连接长三角的重要纽带 对于皖南地区发展有着非常重要的作用 附言备注： 1 参考资料：网络； 2 |
|
|
