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汽车技术正在快速的发展，虽然没有彻底改进发动机，但是在其他地方，都做出了很多重要的突破。比如说，自动变速箱。自动挡的车辆，非常容易上手，很适合选手司机。所以它的销量也一路上涨，甚至超过手动挡。这就是新鲜事物，不断地代替老事物。这是万物进化的必然结果，就连燃油车本身，也将要被新能源取代。  而我们经常说的涡轮增压，也是近几年来，在汽车上新出来的装置。涡轮增压装置的发动机，通常被称为T，而一般的自然吸气被称为L。通过涡轮增压的作用，往往小排量的发动机，动力直追大排量的自然吸气。发动机1.4T、1.6T、1.8T等于多少L？做到心里有数，不然活该被骗。  首先无论是t还是l，都只是排量的单位。我们拿1.4t和1.4l进行对比，所谓的1.4t，只不过是在1.4l的基础上，增加了涡轮增压装置。两者最大的区别，就在于进气的方式上。如果汽车的转速达到一定的要求，涡轮增压就开始介入发动机的工作，提高进气压力，从而让发动机提供更高的动力。  所以1.4t与1.4l相比，近气量完全不同，前者的进气量，要远远大于后者。发动机加上涡轮增压之后，压缩比会有不同，所以很难推算出，1.4 t等于多少L。  不过通过一些专业的测试，根据专业的试验，可以清楚地知道一辆1.8t的汽车，最高马力可以达到160左右。既然有马力的结论，就可以找到与它相同马力的自然吸气发动机。最终可以清楚地知道，1.8 t大约等于2.4l。既然找到了相同的点，那么可以清楚的换算。最终可以知道自然吸气，要比涡轮增压低了将近35%。所以经过简单的计算，就可以得知全部。  知道这一些区分，所以大家购买车辆的时候，就可以做到心中有数，完全可以不用理销售的胡言乱语，自己挑选合适的发动机。  不过大家如果跑高速的机会比较少，大多都在市区里生活，买上涡轮增压的发动机，其实并没有什么不大的问题。因为涡轮增压装置介入，需要一定的转速，如果堵车情况严重，恐怕发挥不了什么作用。所以大家根据自己的使用场景，仔细的挑选，千万不要被销售带跑偏。 |
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