《鉴表宝典》——番外篇

鉴表宝典

番外篇

微调分级

常见微调结构可分为以上八档

分级原理

论证过程

1、2、3、4档

第1档、仅有快慢针

ETA7001（手卷小机芯 04年停产）

        ETA7001可以说是传统瑞士小三针版路的一个总结。它的样子小巧、精致，很好的填充了小口径手卷机芯的领域。从1971年设计制造开始，在它之前之后的2660、2691、2801等都不如7001的影响大，连有着无数手卷资本的欧米茄，也可以从它的651上看到7001的影子。据文献记载，仅仅在1971～1985年的15年间，Peseux7001产量超过了230万，几乎是有史以来生产量最大的手卷机芯，1985年起这款机芯改名为ETA7001，它依旧是运用最广的手卷机芯之一。ETA在1993年重开生产线，但已于2004年停产。

第2档、单指针微调

ETA6497（手卷大机芯 怀表残留）

        Unitas的经典产品6497，在被ETA收购后自然而然的归入ETA旗下，在经历了80年代让瑞士人窒息的石英风暴之后，6497成为最后残留下的大尺寸怀表机芯，在当时的环境下，6497难有用武之地，原因是太大了。风水轮流转，6497迎来了自己的春天——大表风行来临了，6497的尺寸正好迎合了几乎所有大表壳的需要。6497因为大，结构合理，所以在精准度上让人再度吃惊，虽然只是18000A/H的低摆频，却可以轻松通过COSC认证，把众多小巧的高频机芯打得落花流水。

第3档、偏心螺丝微调

ETA2824-2（毛坯140美元）

        ETA2824-2与ETA2892A2、ETA7750列为ETA三宝之一。ETA2824-2是专门用来满足中低端市场的宠儿，多半出现在中低价位表款之上。ETA2824-2的性能是相当不错的，但是本身设计的初衷就是为了大量生产，所以在零件与基板的细节处理上多多少少会让人有点失望。

ETA2892A2（毛坯200美元）

        ETA2892A2常被一些知名的中价位品牌搭载在较高级的表款上，尤其是天文台表(Chronometer)，甚至有一些高级品牌都使用它，只是更讲究打磨、雕花，或者更换为K金或铂金自动陀。ETA2892A2是所有钟表师傅公认为ETA最精良最稳定的机型之一，配用环型摆轮，21钻，双向自动上链，每小时振动28800次，具「偏心螺丝微调器」，便于精确的微调。

第4档、G形指针微调

ETA7750（毛坯370美元）

        ETA7750原名是Valjoux7750，属于Valjoux公司最著名的计时通用机芯，后来由于Valjoux被ETA收购，这款经典的Valjoux7750便自然而然地更名为ETA7750。ETA7750多年来常见于各品牌的自动上链计时码表与复杂功能表。标准型的7750最早配有17颗红宝石，后来增加到25颗，储能42小时，每小时振动28,800次，采用单向上链结构，使用与偏心螺丝原理相同的指针式微调装置，并具有刻度指示，以利微调操作。

1档升级2档

第1档、仅有快慢针

ETA7001（手卷小机芯 04年停产）

第2档、单指针微调

欧米茄651（ETA7001改造升级）

第1档、仅有快慢针

伯爵9P机芯（超薄手卷）

伯爵12P机芯（超薄自动）

        1957年诞生的9P超薄手动上链机芯宣告伯爵超薄帝国的来临，此杰出机芯的厚度仅2毫米。三年之后（1960年），伯爵推出了第一代自动上链机芯—12P，机芯厚度仅为2.3毫米，创下当时全球最纤薄自动上链机芯的骄人纪录。

第2档、单指针微调

伯爵1200P机芯（超薄自动）

        2010年，伯爵推出致敬之作1200P机芯，庆祝传奇性机芯12P推出50周年。伯爵1200P自动上链机芯与享誉盛名的12P机芯一脉相承，是当前世界上最为纤薄的自动上链机芯。为令机芯厚度达到2.35毫米的纤薄记录，制表品牌伯爵倾尽全力运用在超薄领域累积的丰富经验，打造精密的机芯零件。1200P机芯某些齿轮的厚度仅为0.12毫米，堪称细如发丝。而齿轮与齿轮之间的距离也尽量缩小，仅0.1毫米。此外，机芯亦配备摆轮停摆装置，还设有偏心小秒针，位于5时位置。通常只呈现在高复杂机芯上的独特修饰也突破惯例地放在了这枚基本款上，珍珠陀使用K金材质并镌刻以伯爵家徽与品牌字样。1200P机芯采用单指针微调，而游丝桥板则特别设计成“P”字型。

伯爵900P机芯（超薄手卷）

        为庆祝伯爵（Piaget）140周年纪念，品牌特别推出这款改写未来超薄高级腕表常规的全新伯爵Altiplano 900P超薄腕表。腕表设计展现先进革新的技术，并特别取名为900P，以此纪念伯爵在1957年推出的首枚超薄手动上链机芯—9P机芯。拥有“全球最薄机械奇迹”的Altiplano 900P表盘厚度上只有3.65毫米，它打破了先前由Jaefer-LeCoultre超薄大师系列纪念腕表所保持的纪录。为了达到这个厚度，900P采用了机芯和表壳一体化的设计，也就是说，它的机芯和表壳是无法分开的。900P机芯采用单指针微调，而游丝桥板则特别设计成“P”字型。

1档PK3档

第3档、偏心螺丝微调

卡地亚1904-PS MC（自产）

        1904-PS MC是卡地亚第一枚自产的基础机芯，自从2010年推出以来就在品牌各线产品中扮演着重要的角色，在卡地亚自产机芯的历程中拥有里程碑式的意义。1904的前身是积家专门为卡地亚设计的8000机芯，在经过卡地亚自行修改后才成为了现在的产品。长久以来卡地亚的机芯主要都是由积家和伯爵提供的，直到2000年代末才逐渐开始往自产发展。

第1档、仅有快慢针

卡地亚1847 MC（自产 入门级）

        携着坚实的基础，卡地亚在2015年又推出了另一枚新的基础机芯1847 MC。1847 MC的板路相当简单，外观装饰也是，自动陀和夹板上都是略显僵硬的日内瓦波纹，底下的基板没有磨鱼鳞纹，相对来说处理水准比1904 MC略逊一筹。1847 MC在2015年随着全新系列Cle的推出一同问世，同年年底就转用在新出的Ronde Croisiere上，由于Ronde Croisiere以极其亲民的价位为其特色，因此也更加强化了1847 MC「入门级」的形象。到了2016年卡地亚在更多大三针的款式上换装了1847 MC，其中包括了若干新款的Santos 100和Ballon Bleu。

3档升级5档

第3档、偏心螺丝微调

ETA2824-2（毛坯140美元）

第5档、外桩螺丝微调

即Triovis微调系统、蜗牛微调

帝舵搭载的ETA2824-2（改造升级）

均为有卡度结构

相比偏心螺丝微调

外桩螺丝微调要更高级一些

4档升级5档

第4档、G形指针微调

ETA7750（毛坯370美元）

第5档、外桩螺丝微调

即Triovis微调系统、蜗牛微调

万国搭载79350（ETA7750改造升级）

均为有卡度结构

相比G形指针微调

外桩螺丝微调要更高级一些

5档PK6档

第5档、外桩螺丝微调

即Triovis微调系统、蜗牛微调

萧邦4.96机芯（自产 低配）

4.96采用外桩螺丝微调

第6档、鹅颈微调

萧邦1.96机芯（自产 高配）

        萧邦x.96系列机芯，为瑞士著名制表师米歇尔·帕玛强尼为其研发设计的。其中1.96机芯为该系列最高配置，带有双日内瓦印记，打磨极为精细，准度达到瑞士天文台标准，使用了极富艺术感的鹅颈式微调，以及高档的宝玑式游丝和annular三臂摆轮。3.96和4.96都为1.96的简化版本，其中3.96与1.96相比，没有了日内瓦印记，打磨没有那么精细了，而且没有了优美的鹅颈式微调，两者都是小三针机芯。4.96和1.96相比，首先是改为了大三针机芯，机芯配置进一步简化，不但没有了日内瓦印记，且打磨更为粗糙了些，还使用了相对廉价的扁平游丝和Glucydur三臂摆轮，当然价格也进一步平易了。

6档升级7档

第6档、鹅颈微调

江诗丹顿1141（Lemania2310）

       江诗丹顿1141这款计时机芯是源自一款可以说是近三十年来最著名的拉玛尼亚（Nouvelle Lemania）2310手动计时机芯，如今这家机芯厂归宝玑（Breguet）品牌所有。之所以说这枚机芯著名，除了这枚机芯本身的素质很高以外，百达翡丽在没有自产计时机芯以前和江诗丹顿直到现在都将这款机芯作为其主打计时机芯。之前有人一直质疑百达翡丽不是自产机芯，主要说的就是它一直在用这款机芯，但是，百达翡丽对这款机芯可以说进行了翻天覆地改装且通过了日内瓦印记的认证，而且推出了拥有自己专利的双追版本。和百达翡丽比起来，江诗丹顿对这款机芯的处理就要逊色多了，对它的改变仅停留在了打磨的基础上。

第7档、无卡度外摆钉微调

江诗丹顿1142（1141改造升级）

        江诗丹顿1142机芯是1141的最新升级产物，2015年SIHH上首次搭载在全新Harmony系列的一款37毫米镶钻女表之中。1141是江诗丹顿改的Lemania2310，1142毫无疑问是原Lemania机芯的全新演绎，Lemania现在已是宝玑御用机芯厂，但江诗丹顿通过集团一系列运作，似乎已取得该机芯的生产使用权，所以呢，VC也称其为自产机芯。

        1142当然不是死抱着老图纸，江诗丹顿做了不少改进之处，1142手上链计时机芯将振频从过去的2.5赫兹提升至3赫兹(21,600次/小时)，动力储存为48小时，导柱轮螺钉也采用了品牌标志性的马耳他十字形设计外观，并通过了日内瓦印记认证。另外一项重大改进就是取消了快慢针，应用了无卡度上绕游丝，摆轮外四颗短帽方形螺钉微调（黄金材质），摆轮外圈配有十四颗长帽圆形螺钉（黄铜材质）调整摆轮的平衡，这也是高级机芯才会应用的技术之一。 

7档升级8档

第7档、无卡度外摆钉微调

欧米茄2500（ETA2892A2改造）

        欧米茄的同轴擒纵机芯始于1999年，当时型号是2500，它是改进于欧米茄1120机芯（其基础机芯为ETA2892A2）。2500机芯在接下来的时间里一直不断的改进，2500A，2500B，2500C，2500D。2500机芯以ETA2892A2为基础，但机芯中最关键的擒纵系统是全新研发的。2500机芯采用的摆轮外螺钉微调，取消了快慢针结构，对误差稳定性方面有了较大提升。

第8档、无卡度内摆钉微调

欧米茄8500（全新自产机芯）

        8500同轴机心是欧米茄于2007年推出的全新机芯，不同于2500机芯，这款机芯每一个零件都是全新的。正是2500开发过程暴露出的问题，让斯沃琪集团下定决心采用物理仿真等全新技术设计新一代的同轴机芯。根据OMEGA的官方介绍，8500机芯的设计工作以同轴擒纵系统为核心展开，其他所有子系统均以最优化同轴擒纵运行为目标进行开发。为了达到优秀的等时性和耐用性，8500采用无卡度游丝，无快慢针结构，摆轮内圈安装4颗18K白金螺钉砝码，通过微调摆轮惯量来调整机芯的走时快慢。白金螺钉砝码的使用不仅进一步增大了摆轮惯量的可调范围，而且由于其化学属性稳定，可以确保持久精度。目前在同级别的机芯中，只有8500及后续系列新机芯采用白金砝码，确实物超所值。

常见案例分享

2档升级6档

第2档、单指针微调

ETA6497（手卷大机芯 怀表残留）

第6档、鹅颈微调

沛纳海搭载的ETA6497（改造升级）

3、5档升级7档

第3档、偏心螺丝微调

欧米茄1120（ETA2892A2改造）

        欧米茄1120是1985年由OMEGA将2892修改而成为其下的专用机芯，并且通过了瑞士天文台认证(C.O.S.C.)，是天文台机芯。1120将原来2892的21颗红宝石增加至23颗，增加的2颗放在了发条轮的上下轴心，以增进顺畅度。1120以镀铑处理，并在夹板、自动陀上打磨条形日内瓦波纹，细部则采用鱼鳞纹打磨，质感明显比ETA2892A2优秀。

第7档、无卡度外摆钉微调

欧米茄2500（1120改进）

        欧米茄的同轴擒纵机芯始于1999年，当时型号是2500，它是改进于欧米茄1120机芯（其基础机芯为ETA2892A2）。2500机芯在接下来的时间里一直不断的改进，2500A，2500B，2500C，2500D。2500机芯以ETA2892A2为基础，但机芯中最关键的擒纵系统是全新研发的。2500机芯采用的摆轮外螺钉微调，取消了快慢针结构，对误差稳定性方面有了较大提升。

第5档、外桩螺丝微调

即Triovis微调系统、蜗牛微调

FP1185机芯（计时机芯之王）

        FP机芯是百年老厂，2010年被宝珀收购。FP1185机芯是Frederic Piguet 机芯厂于1988年推出的自动上链计时机芯，是上世纪计时机芯之王，专供中高档表，除了宝珀，还提供给了欧米茄，法兰克穆勒，江诗丹顿，爱彼，卡地亚，萧邦等品牌。

第7档、无卡度外摆钉微调

欧米茄3313（FP1185改造）

        欧米茄在接收1185机芯后，对它进行了重新编号，其中欧米茄3301、3303、3313等机芯都是1185的衍生型号。欧米茄一部分自动超霸直接使用1185机芯，另一部分则使用欧米茄改装后的型号，换装同轴擒纵的1185机芯，即欧米茄3313同轴擒纵计时机芯。相比使用原版1185机芯的欧米茄，使用同轴版1185机芯的超霸价格要高一些。3313机芯采用的摆轮外螺钉微调，取消了快慢针结构，对误差稳定性方面有了较大提升。

3档升级8档

第3档、偏心螺丝微调

天梭ETA2824-2（基本毛坯）

第8档、无卡度内砝码微调

天梭80动力（ETA2824-2改造）

        Powermatic_80具体名称叫ETA C07.111，是斯沃琪集团在2013年推出的新型机芯，自动上链，主打 80小时长动力。80小时的动力是天梭和ETA公司共同创造的一个了不起的新颖功能，它其实也是从大家非常熟悉的机芯ETA2824-2改进演化而来。80机芯从推出以后，天梭在很多系列都使用了此款机芯，比如豪致、卡森、杜鲁尔等等，目前就连天梭的销量王力洛克系列也开始使用这种新机芯，可见天梭势必是要将此款机芯作为主力机芯。80机芯使用的无卡度游丝、摆轮内砝码微调、复合材料擒纵，这些技术特点都是民间无法仿造的。

无卡度内砝码微调（最高级）

第3档、偏心螺丝微调

浪琴L619.2（基础机芯ETA2892A2）

第8档、无卡度内砝码微调

浪琴L888.2（ETA2892A2改造）

        浪琴将2892机芯做了一些修改后，推出了动力储备长达64小时的L888.2机芯（机芯原型为ETA A31.L01）。这款机芯理论上要比天梭的80机芯的基础更好，因为它是来自2892机芯，可以认为比天梭80机芯的基础机芯2824高一个档次。这是一款深度改造的ETA2892A2机芯，发条盒换大了，动力储存时间久了，摆轮游丝系统从有快慢针变为无卡度，更先进的NIVACHOC避震提高了准确性。在提升动力储备的情况下，没有把频率降得太低，L888.2机芯的频率为25200，和欧米茄同轴相同，因此对精度影响相对较小，同时还可以作为鉴别真假的一个依据，因为这个频率较少见。

无卡度内砝码微调（最高级）

6档升级8档

第6档、鹅颈微调

Lemania2310机芯（手动计时机芯）

        拉玛尼亚（Nouvelle Lemania）2310手动计时机芯，如今这家机芯厂归宝玑（Breguet）品牌所有。之所以说这枚机芯著名，除了这枚机芯本身的素质很高以外，百达翡丽在没有自产计时机芯以前和江诗丹顿直到现在都将这款机芯作为其主打计时机芯。之前有人一直质疑百达翡丽不是自产机芯，主要说的就是它一直在用这款机芯，但是，百达翡丽对这款机芯可以说进行了翻天覆地改装且通过了日内瓦印记的认证，而且推出了拥有自己专利的双追版本。和百达翡丽比起来，江诗丹顿对这款机芯的处理就要逊色多了，对它的改变仅停留在了打磨的基础上。

第8档、无卡度内砝码微调

百达翡丽CH27-70（2310改造）

       百达翡丽CH27-70机芯是基于基础机芯制造商Nouvelle Lémania的2310机芯进行修改而来的，百达翡丽在此机芯上进行了核心修改，其核心部件使用了百达翡丽发明和专利的Gyromax平衡摆轮（百达翡丽Gyromax摆轮，标志性的马蹄形masselotte金质砝码）。百达翡丽为此在1948年的8月18日，同时申请两件瑞士专利CH280067和CH261431。通过转动马蹄形的砝码，调节摆轮内外质量，从而对手表精度进行微调。

无卡度内砝码微调（最高级）

6、7、8档

第6档、鹅颈微调

朗格自产L941.1机芯

有卡度游丝

鹅颈微调

摆轮外圈配有十八颗圆形螺钉调整摆轮的平衡

第7档、无卡度外摆钉微调

朗格自产L086.1机芯

无卡度平游丝

摆轮外四颗短帽圆形螺钉微调（黄金材质）

摆轮外圈配有十四颗长帽圆形螺钉

（黄铜材质）调整摆轮的平衡

鹅颈式微调（调节外桩、调整偏振）

第8档、无卡度内砝码微调

朗格自产L121.1机芯

无卡度平游丝

双臂摆轮内六砝码微调

鹅颈式微调（调节外桩、调整偏振）

朗格自产L043.7机芯

无卡度宝玑式上绕游丝

双臂摆轮内六砝码微调

鹅颈式微调（调节外桩、调整偏振）

特殊结构

杜弗自产机芯

摆轮内砝码微调（最高级）

摆轮外圈配有十颗圆形螺钉调整摆轮的平衡

万国98295机芯

        在1993年，万国为庆祝建厂125周年，推出了两款葡萄牙限量腕表，其中表径为42mm的Ref.5441手上链腕表，采用具有鹅颈式微调装置的9828机芯，重现了昔日葡萄牙表款的风貌。在2000年之后所兴起的大表热潮，让IWC在2005年推出具有琼斯系列外貌的98290机芯，搭载于限量的葡萄牙琼斯纪念腕表。之后，厂方再推出用于非限量表款的98295机芯。

有卡度游丝

单指针式微调（致敬传统）

双臂摆轮内砝码微调（最高级）

摆轮外圈配有十六颗长帽圆形螺钉

（黄铜材质）调整摆轮的平衡