|
深远海海洋资源开发利用意义十分重大，而深远海船舶领域发展是实现海洋经济开发利用的最关键手段。世界各国争相致力研发各类新型深远海考察船舶技术中，各种高性能船型是该领域设计创新、功能创新、应用创新的代表。  根据高性能船实用情况表明，采用小水线面双体船型最适合作为开展深远海海洋资源调查、试验使用。因此，深海装备综合调查船多采用小水线面双体船型，推进方式为综含电力推进，钢质，四机双桨。比如我国已经研发出多型适合沿海有限航区的各型高性能船型东远系列，其中包括：穿浪型双体船型(“东远01”船)、小水线面双体船型(“东远02”船)  ”东远01”船为穿浪双体船型，全铝合金船体，推进动力为高速柴油机-四机四泵喷水推进方式。2007年9月开工建造，2009年12月交付投人使用。该船具有快速性、兴波阻力小、耐波性好、装载容积大、稳性好等优点，具有良好操纵性，能够实现原地回转。用于海洋调查、海上运输、海上救援等近海任务。  “东远02”船是中国自主知识产权的第一艘小水线面双体船，采用综合电力推进，排水量1500吨，该船2008年下水，具有耐波性好、操纵性好、油耗低、作业甲板宽敞、特装技术先进等优点，可在低速下开展拖曳调查试验、海洋工程施工、海上救援等任务。  经初步实验表明：双体船型作业甲板宽敞，具有良好的耐波性和操纵性，结合未来使用要求再配备较齐全的试验没施，必将成为我国不可或缺的深远海海洋资源调查手段。  目前在建的“深海装备综合试验船”将采用小水线面双体船型，四机双桨，排水量达到5500吨。该船拟采用综合电力推进方式(或柴油机推进)，突出快速性、耐波性、操纵性，完全可以媲美美国“无暇”号双体试验船。  “深海装备综合试验船”另外一个是规划新建的另一艘15000吨级的综合试验船，该船拟采用综合电力推进方式。在我国装备向深远海发展的特殊时机，设计制造高性能、大吨位、综合性强的无限航区试验船是迈向深远海的有效途径。  022型导弹艇双体穿浪的成功设计无疑证明我国在双体船研发领域后来居上，在高性能船的科学研发及应用方面达到世界先进水平，愿我国航海事业蒸蒸日上，勇攀高峰。 |
|
|
