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众所周知，紧凑型SUV市场向来是兵家必争之地，各大品牌都把目光聚焦在此，以期能够拔得头筹，以本田为首的日系品牌更是发起猛烈进攻。而作为自主豪华品牌"门面担当"的WEY自然不会让合资SUV一家独大，所以派出旗下悍将2020款VV6前来应战。为了让大家清楚两者究竟谁棋高一着，笔者就以20万为基准，选择两方战队中的成员——本田CR-V（四驱豪华版，21.38万）与2020款VV6（四驱旗舰型，17.5万）出战Battle一波，看看谁才是real剽悍。 "颜值即正义"，谁更符合当下潮流 随着网络上"颜值即正义"口号的兴起，可见外观设计对于消费者的重要性，毕竟这是映入眼帘的第一印象，直接影响到座驾是否被带走的命运。 本田CR-V本田造型看上去颇有几分"中规中矩"的味道，好在车身整体线条流畅，圆润中而不失时尚，向下收尾的车顶线条，摆脱了传统SUV较为沉重的视觉感。不过虽说有独特的弧形尾窗设计加持，但这款车给笔者的整体感jio较偏低调中庸风，适合追求朴素风格的人群。 反观2020款VV6，其沿用家族惯用设计手法，采用黑豹式仿生设计灵感与竖型元素，同时也将这两者融入前脸线条，带来极大的视觉冲击。再加上全新设计的镀铬中网设计加持，让2020款VV6的整体霸气范和豪华感均上升了一个level，自信与张扬的气息喷薄而出。很显然，这款车更贴近当下潮流。 主被动安全配置加持，两者谁棋高一着 这两者在颜值上可谓是各有春秋，但车身的综合素质是否过关，能否切实为出行带来便捷，这才是大家最care的问题。 这两款车在被动安全部分，均配置了主/副驾座椅安全气囊、前/后排侧气囊、前/后排头部气囊，仅从这方面看来，二者并无大差异，但真正的重头戏在后面。 在主动安全领域，双方的差距则表现得很明显。本田CR-V配置了倒车影像、巡航系统、后驻车雷达等功能，这些配备应对简单的日常通勤还很OK，若要说真正为出行起到保驾护航的作用，想必有点"小材大用"。不过大家也不用感到震惊，毕竟"精简的配置"是合资SUV的一贯作风。 2020款VV6在这块的做法深得我心，ACC全速自适应巡航系统、360全景影像、ELK紧急车道保持等豪华配置一件不少，还有MOD低速移动物体监测、MEB低速紧急制动等系统能够实时监测车辆周围情况，并通过及时制动有效避免碰撞发生，让驾驶者充分感受2020款VV6机敏的预警实力，拥有这样的IQ才是豪华SUV的正确打开方式。 必须要划重点的是，2020款VV6所搭载的AEB主动式紧急制动系统与同类技术相比，不仅可识别车辆、行人，还可识别自行车，其更是国内首款搭载该领先技术的车型。最最让人上头的是，由于该系统采用的前摄像头与前雷达融合方案，这就意味在出行中如果与前车距离有碰撞风险，且驾驶员没有采取任何制动措施时，系统会控制车辆在车速限制范围内，并完全刹停以尽量避免碰撞，这一点完全是车主们放心大胆出行的"王牌"。 仅从年轻人最在意的外观设计和智能安全两方面来看，2020款VV6在综合实力上确实比本田CR-V更胜一筹。而且这两款车的风格大不相同，前者偏年轻化，后者偏成熟化，所以大家在购车时，还需结合自己的年龄、职业，看看哪款车才是自己用车刚需的首选。 |
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