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不同Cr含量对低Cr钢耐CO2腐蚀行为的影响*

 GXF360 2019-11-02

随着当今社会的快速发展,人类对资源的需求日益增加,虽然新能源的种类以及对新能源的利用越来越多,但是在很长一段时间内,对于石油天然气等传统能源的利用仍然不可或缺,且呈快速增长趋势,因此加大了对低渗透油田的开采利用[1]。低渗透油田如果采用传统的水驱技术,采收率比较低,而采用CO2 驱油不仅可以明显提高原油采收率,还可以将CO2 封存在地下,解决了CO2 的封存问题,有利于抑制温室效应,保护大气环境[2-3]。然而,CO2 会给石油管线钢带来比较严重的腐蚀问题,这是石油工业中常见的腐蚀类型[4-5]。干燥纯净的CO2 气体没有腐蚀性,但是CO2 气体溶解于水后的溶液具有很强的腐蚀性,低碳钢的腐蚀速率能达到7 mm/a,有时甚至更高[6-7]。CO2 腐蚀会严重降低油气井管道的使用寿命,在管道内部发生CO2 严重腐蚀时,会使管道发生穿孔,因此造成巨大的经济损失和严重的生产事故。所以,研究钢铁抗CO2 腐蚀行为具有重要的现实意义[8]。低Cr 钢具有较好的耐CO2 腐蚀性能,同时也具有一定的价格优势。大量的试验与研究[9-10]表明,在腐蚀环境不是特别严峻的条件下,含Cr 低合金管线钢是目前兼顾耐蚀性与经济性最为全面的抗CO2 腐蚀管线钢。笔者通过改变Cr 含量,研究Cr 含量对低Cr 钢耐CO2 腐蚀行为的影响,旨在开发出具有优异耐CO2 腐蚀性能的新型焊管用钢。

采用挂片失重法[11]分别在静态与动态两种腐蚀环境下对不同Cr 含量的焊管材料进行研究,可以得到较为直接的腐蚀速率与Cr 含量的关系,再通过扫描电镜观察、EDS 和EBSD 分析,从微观层面得到耐CO2 腐蚀机制,对新钢种的开发及生产具有一定的指导意义。

1 试验材料及方法

1.1 试验材料

5 种试验用钢的Cr 含量分别为0.5%、1%、2%、3%和 4.5%,将其编号为 0.5Cr 钢、1Cr 钢、2Cr 钢、3Cr 钢和 4.5Cr 钢,试验用钢化学成分见表1。另选取普通商用316L 不锈钢作为腐蚀试验的参照物。试验用钢按照设计成分通过冶炼、锻造,将 4.5Cr 钢制成 Φ60.3 mm×6 mm 无缝钢管,其他的试验用钢轧制成9 mm 厚板材,随后制成一定规格的试样。

“一样”原指“同样、没有差别”,在这里儿化为“一样儿”,成为名词,指大观园里男女仆人所各自担负的任务。

表1 试验用钢的化学成分

1.2 试验方法

动态、静态试验均采用挂片失重法。对0.5Cr 钢、1Cr 钢、2Cr 钢和 3Cr 钢进行静态腐蚀试验,采用规格为 30 mm×10 mm×2 mm 矩形试样。用 200#、400#、600# 砂纸将试样逐级打磨,再用无水乙醇清洗干净后,用电子天平称量试样腐蚀前的质量,用游标卡尺测量试样的尺寸。静态试验装置采用恒温水浴锅,将挂片悬挂在盛有腐蚀溶液的烧杯中,再将烧杯置于水浴箱中,试验装置如图1所示,试验溶液离子浓度见表2。每组试验采用3 个平行试样,两个试样进行失重测定,1个试样保留表面腐蚀产物。水浴箱温度设置为30 ℃,试验时间7 天。试验结束后用酒精将试样冲洗干净,然后将其中2个试样用除锈液去除全部腐蚀产物后用电子天平称重,通过试样腐蚀前、后的失重测得不同试验钢的平均腐蚀速率;采用扫描电镜对腐蚀产物膜及界面形貌进行观察和分析,通过EDS 和EBSD 分析产物膜的成分和显微取向,运用X 射线衍射仪 (XRD)分析腐蚀产物的物质构成。

Mathematical Statistics Method of Residual Static Torque Controlling

图1 静态腐蚀装置示意图

表2 试验溶液离子浓度 mg/L

对4.5Cr 钢和316L 不锈钢进行模拟油田环境的动态腐蚀试验作为对照。切取弧形试样,其形状与尺寸如图2所示。试验前将试样表面用200#、400#、600#砂纸逐级打磨,再用无水乙醇脱水,干燥后用电子天平称重。模拟管道环境的动态腐蚀试验在高温高压釜中进行,试验装置如图3所示。腐蚀时间 7 天,溶液流速 1 m/s。动态试验溶液各离子浓度见表3,试验分为含Cl-环境和无Cl-环境。试验结束后将试样用无水乙醇清洗干燥,两个试样进行失重测定,另一个试样保留腐蚀产物,在扫描电镜下观察分析。

一个船位的桩基施工完毕后,趁低潮位,采用打桩船起吊槽钢就位,开体驳停靠钢护筒边作为平台,供电焊工作业,单面联结钢护筒。

图2 弧形腐蚀试样形状与尺寸

图3 高温高压腐蚀试验装置示意图

表3 动态试验溶液离子浓度

2 试验结果与分析

2.1 静态腐蚀试验

通过挂片失重法测得静态腐蚀试验4 种试验用钢的腐蚀速率分别为1.025 3 mm/a、0.616 2 mm/a、0.393 7 mm/a、0.167 5 mm/a。明显可见,随着基体中Cr 含量的增加,4 种试验钢的平均腐蚀速率显著降低。并且可以发现,随着Cr 含量的提高,腐蚀速率的下降程度越来越小,即随着Cr 含量的升高,Cr 对试验钢耐CO2 腐蚀性能的影响越来越小。图4为 4 种试验钢腐蚀产物膜表面XRD 图谱。由图4可以看出,4种试验用钢腐蚀产物的成分基本一致,主要是 FeCO3。图5为4种试验钢腐蚀产物膜横截面在扫描电镜下的形貌。由图5可以看出,0.5Cr 钢腐蚀产物膜的结构比较疏松,腐蚀产物颗粒较大,颗粒之间存在很多缝隙,并且可以看出腐蚀产物膜与基体的结合程度较差;而Cr 含量为1%、2%、3%的钢腐蚀产物膜呈现出明显的内、外两层,且内层膜要厚于外层膜。腐蚀产物膜比0.5Cr 钢致密,而且致密程度逐渐增大。进一步分析发现,内层膜的致密性大于外层膜。

由表3可以看出,序列长度为L的“0”串和“1”串个数大致相等,且占整个二进制序列总游程个数的1/2L,满足Golomb伪随机假设的第二条件。

图4 4种试验用钢腐蚀产物膜表面XRD谱图

表4为试验用钢内、外层腐蚀产物膜中的化学元素含量分析结果。由表4可以看出,内层膜中Cr、C 和O 含量均高于外层膜,可以推断出腐蚀产物膜主要以FeCO3 为主。这是由于在CO2环境中,CO2 先在钢表面发生吸附,与试验钢基体发生反应生成FeCO3[12]。当基体中Cr 元素的含量很少时,生成的一次FeCO3 结构比较疏松,存在很多细小的微孔,基体中的Fe2+可以通过扩散作用穿过FeCO3 膜到达腐蚀膜与溶液的交界处,与溶液中的CO32-结合进一步发生反应。同时,溶液中的阴离子也可以穿过微孔与基体接触,在基体与初期形成的腐蚀产物膜之间形成FeCO3

目前大多数研究表明,Cr 在腐蚀表面的聚集是含Cr 合金钢具有抗腐蚀性能的主要原因[13]。在CO2 腐蚀环境条件下,当基体中的Cr 含量提高时,随着基体与溶液不断发生反应形成FeCO3膜,Cr 更易在腐蚀产物膜中富集。基体中的Cr与溶液中的OH-离子有较强的电子亲和力,随着基体中 Cr 含量的增多,生成的 Cr(OH)3 含量也随之增加,其化学性质比较稳定并将在腐蚀产物中沉积[14]。这些沉积的Cr 的化合物将填补FeCO3膜中存在的微孔,阻碍Fe2+和阴离子穿过腐蚀膜进行反应,从而阻碍腐蚀的进一步发生。

图5 4种试验用钢腐蚀产物膜横截面在扫描电镜下的形貌

表4 试验用钢内、外层腐蚀产物膜中EDS分析结果

图6~图8为3 种试验用钢的取向成像显微图及取向差分布图。在钢的微观组织中,角度大于3°而小于15°晶界为小角度晶界,相邻晶粒的位相差大于15°的晶界为大角度晶界。由于大角晶界处界面能比较大,界面不稳定,原子活性较大,所以容易发生腐蚀。而小角度晶界处原子排列有序度高,界面能低,不容易发生腐蚀,而且能打断大角度晶界网络的连通性,从而有效地阻断材料沿大角度晶界腐蚀行为的连续扩展[15]。从图6~图8可以看出,1Cr 钢的大角晶界的比例约47.2%,2Cr 钢的大角晶界比例约40.8%,而3Cr钢的大角晶界的比例约36.4%。可见,1Cr 钢的大角晶界比例高于2Cr 钢和 3Cr 钢,因此,1Cr钢表面反应速度常数高于2Cr 钢和3Cr 钢,这样就使得1Cr 钢的腐蚀速率最高。2Cr 钢的大角晶界的比例最低。与 1Cr 钢和 2Cr 钢相比,3Cr 钢具有更强的晶界失效抗力,因此其抗CO2 腐蚀性能最好。可以得出,对于低Cr 钢,在一定的Cr含量范围内,随着Cr 含量的增加,基体内小角度晶界的比例也增加。

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图6 试验用钢1Cr的取向成像显微图及取向差分布图

图7 试验用钢2Cr的取向成像显微图及取向差分布图

图8 试验用钢3Cr的取向成像显微图及取向差分布图

2.2 动态腐蚀试验

试验用钢动态腐蚀速率见表5。对比静态腐蚀速率可得出,动态腐蚀速率高于静态腐蚀速率,在实际输油管道中腐蚀速率更快。可能是由于在动态腐蚀过程中,流动的溶液对腐蚀产物膜的冲刷使产物膜脱落,从而失去了对机体的保护作用,使机体不断发生腐蚀。

表5 2种试验用钢腐蚀速率测试结果

腐蚀产物膜去除前后试样的宏观形貌如图9~图12所示。4.5Cr 钢在经过7 天的腐蚀试验后,其表面未发现氧化产物膜的富集,仅有一层与钢基体结合紧密的黑色氧化膜,而在无Cl-环境中,该氧化膜则为土黄色。在用清洗液对表层氧化膜进行清洗后,其表面虽然密布腐蚀小坑,但整体表面质量较好。比较之后发现,无Cl-溶液中腐蚀的试样表面相对更为光滑。而316L 试样在腐蚀试验结束后,其表面依旧保持光亮的金属光泽。

随后,利用美国FEI 的450 热场发射环境扫描电镜(SEM)观察含Cl-溶液腐蚀后试样的表面微观形貌(图13)。结果显示,316L 的表面仍存在打磨试样时留下的划痕,而4.5Cr 钢表面腐蚀比较严重,腐蚀坑较多。

对4.5Cr 钢试样的微观形貌进行更加深入的观察,结果如图14所示。从图14可以发现其存在2 种不同类型的腐蚀微观形貌,一种为腐蚀孔洞,另一种则呈现高低起伏的多边形块,且这2 种腐蚀表面相互混杂,没有明确界线。腐蚀孔洞的大小约10 μm,小孔内部还存在大量颗粒状析出物。而多边形的块状组织大小也在 10 μm 左右,其表面则较为光洁,几乎没有析出物,每一个块状组织的内部都呈现高低起伏的颗粒状。

图9 316L钢去除腐蚀产物膜前的宏观形貌

图10 4.5Cr钢去除腐蚀产物膜前的宏观形貌

图11 316L钢去除腐蚀产物膜后的宏观形貌

图12 4.5Cr钢去除腐蚀产物膜后的宏观形貌

图13 含Cl-溶液腐蚀后试样的表面微观形貌

图14 4.5Cr钢的腐蚀微观形貌

3 结 论

(1)随着 Cr 含量的增加,低 Cr 钢平均腐蚀速率下降非常明显,当Cr 元素添加0.3%~0.5%时,腐蚀速率下降了60%~70%。可见Cr 的添加对于低Cr 钢抗CO2 腐蚀有着明显的积极作用。

(2)含 Cr 钢耐 CO2 腐蚀性随着含 Cr 量的增加而提高,其原因可能与基体中小角度晶界所占比例的增加有关。

(3)对 316L 和 4.5Cr 钢试样在含 Cl-溶液和无Cl-溶液中分别进行相同条件下的腐蚀试验,含Cl-条件下钢的腐蚀速率更快,可见Cl-显著增加了4.5Cr 钢的腐蚀敏感性,尤其是点蚀敏感性。

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